Hvernig á að plástra gatað dekk

Sprungið dekk getur komið harkalega niður á daginn og veskið. Hjólbarðar geta flatnað vegna margra vandamála, þar á meðal: Gler- eða málmbrot Erfitt að slá í holu Að slá á kantstein Lekandi ventlastangir Naglar eða skrúfur í veginum...

Sprungið dekk getur komið harkalega niður á daginn og veskið.

Dekk geta flatnað vegna margra vandamála, þar á meðal:

• Gler- eða málmbrot
• Sterkt högg á holuna
• Árekstur við kantstein
• Lekandi ventilstöngull
• Naglar eða skrúfur á veginum

Algengasta orsök dekkjaleka er gat á nöglum eða skrúfum.

Þegar nagli stingur í dekk getur hún annað hvort verið í slitlaginu eða farið inn og út. Dekkþrýstingur lekur út úr gatinu og dekkið tæmist að lokum.

Í öllum tilvikum er hægt að laga gat ef það verður í slitlagi dekksins.

• AðgerðirA: Ef dekkið þitt lekur hægt, láttu gera við það fljótlega eftir það. Ef þú þrýstir á dekkið án þess að gera við gatið getur ryð og tæring myndast í stálbeltalaginu sem veldur frekari skemmdum eins og reimbrot og stýrissveiflu.

• Attention: Rétt dekkjaviðgerð felur í sér að fjarlægja gúmmídekkið af felgunni. Þó að ytri dekktappasett séu fáanleg á markaðnum er þetta ekki viðurkennd viðgerðaraðferð og uppfyllir ekki staðla samgönguráðuneytisins (DOT).

Gæða viðgerðir á dekkjum er hægt að gera á einn af tveimur vegu:

• Einstaklingsviðgerð með innstungu og plástursamsetningu í einu
  
  

• Tvíþætt viðgerð með áfyllingartappa og lokunarplástri

• Attention: Tvö stykki viðgerð er sjaldan notuð nema gatið sé meira en 25 gráður á slitlagið. Þetta er fagleg viðgerð.

Hér er hvernig á að gera við dekk með samsettum plástri.

Hluti 1 af 4: Finndu gat á dekkjum

Fylgdu þessum skrefum til að athuga dekkið þitt fyrir leka og finna gatið.

Nauðsynleg efni

• Sápuvatn
• Atomizer
• Dekkjakrít

Skref 1: Sprautaðu sápuvatni á dekkið með úðaflösku.. Einbeittu þér að svæðum sem gætu verið að leka, svo sem perlu, ventla og slitlagshluta.

Smyrðu dekkið smátt og smátt með sápuvatni. Þú munt vita hvar lekinn er þegar þú sérð stórar eða litlar loftbólur myndast í sápuvatninu.

Skref 2: Finndu lekann. Merktu lekann með dekkjablýanti. Merktu einnig staðsetningu ventilstangarinnar á hliðarveggnum svo þú getir stillt dekkið rétt þegar þú setur það aftur upp.

Hluti 2 af 4: Fjarlægðu dekkið af felgunni

Taka þarf dekkið af felgunni til að geta lagað gatið.

Nauðsynleg efni

• Bar í sundur borð
• Augnvörn
• þungur hamar
• Það er hnýsni
• Valve stilkur kjarna tól
• Vinnuhanskar

Skref 1: Tæmdu dekkið alveg. Ef það er enn loft í dekkinu þínu skaltu fjarlægja ventilstilkhettuna, fjarlægðu síðan ventilstilkkjarnann með verkfæri.

• Attention: Loft mun byrja að hvessa hratt þegar kjarninn á ventulstönginni er laus. Gættu þess að stjórna ventlakjarnanum og halda honum svo þú getir endurnýtt hann eftir dekkjaviðgerð.

Það tekur minna en eina mínútu að tæma dekkið alveg þegar spólan er fjarlægð.

Ef dekkið þitt er nú þegar alveg tómt skaltu halda áfram í næsta skref.

Skref 2: Brjóttu perluna. Slétt brún dekksins passar vel að felgunni og verður að vera aðskilin frá felgunni.

Leggðu dekkið og felgurnar á jörðina. Settu perlustrimlarann ​​þétt undir brún felgunnar ofan á dekkinu og sláðu hann með þungum hamri á meðan þú notar hlífðargleraugu og vinnuhanska.

Haltu áfram á þennan hátt í kringum alla hjólbarðann, farðu áfram um leið og beygjan byrjar að hreyfast. Þegar perlan hefur verið færð að fullu mun hún falla frjálslega niður. Snúðu hjólinu við og endurtaktu ferlið fyrir hina hliðina.

Skref 3 Fjarlægðu dekkið af felgunni.. Settu endann á stönginni undir hjólbarðann og þrýstu henni að felgunni og lyftu dekkinu upp. Hluti af gúmmívörinni verður fyrir ofan brún brúnarinnar.

Notaðu aðra stöngina til að hnýta afganginn af perlunni af þar til hún er alveg yfir brún brúnarinnar. Önnur vörin losnar auðveldlega af brúninni ef þú hreyfir hana aðeins. Notaðu prybar til að lyfta því hærra ef það losnar ekki auðveldlega.

Hluti 3 af 4: Dekkjaviðgerðir

Settu plástur á og tengdu það við gatið til að laga sprungið dekk.

Nauðsynleg efni

• combo plástur
• plástrarúlla
• Sandpappír með raspi eða demantskorni
• Skannaðu
• gúmmí lím
• Hníf

Skref 1: Metið ástand dekksins. Ef það eru svartir smásteinar eða ryk inni í dekkinu, eða ef þú sérð sprungur eða skurð á innanverðu dekkinu, bendir það til þess að sprunga dekkið hafi verið notað of lengi. Í þessu tilviki skaltu farga dekkinu og skipta um það.

Ef að innan í dekkinu er glansandi og laust við rusl skaltu halda áfram með viðgerðina.

Skref 2: Brekkaðu gatið. Finndu gatið inni í dekkinu á móti merkinu sem þú gerðir á slitlaginu. Stingdu rjúpunni inn í gatið innan úr dekkinu, þrýstu því djúpt inn í gatið og ýttu því út að minnsta kosti sex sinnum.

• Aðgerðir: Gatið verður að vera hreint þannig að tappi plástursins passi vel inn í gatið og loki því.

Skref 3: Kláraðu dekkið að innan við gatið. Notaðu handrasp eða sandpappír með demant til að pússa út blett sem er aðeins stærri en flatarmál plástursins. Burstaðu af lausu gúmmíi sem gæti hafa myndast.

Skref 4: Berið á ríkulega lag af gúmmílími. Berið sement á svæði aðeins stærra en plásturinn. Látið það þorna samkvæmt leiðbeiningunum á ílátinu.

Skref 5: Settu plásturtappann í gatið. Fjarlægðu hlífðarbakið af plástrinum og settu síðan tappann í gatið. Það er harður vír í endann á innstungunni. Settu það inn í gatið, ýttu því eins langt og þú getur.

• Attention: Tappinn verður að fara nógu djúpt þannig að plásturinn sé að fullu í snertingu við innri þéttiefni dekksins.

• Aðgerðir: Líklegt er að passað sé þétt og þú gætir þurft að draga tappann alla leið út með töng. Togaðu í hlerunarbúnaðinn til að setja klóið rétt upp.

Skref 6: Settu plásturinn upp með rúllu. Þegar samsettur plástur er að fullu festur skaltu setja hann í gúmmílímið með rúllu.

• Aðgerðir: Rúllan lítur út eins og serrated pizza skera. Rúllaðu því upp með hóflegu afli og vertu viss um að þú hafir snertingu við hvern hluta plástsins.

Skref 7: Klippið út útstæða tappann sem jafnast á við dekkið.. Notaðu hníf til að skera endalokið í sléttu yfirborði dekksins. Ekki toga í gaffalinn þegar þú klippir hann.

Hluti 4 af 4: Settu dekkið á felguna

Eftir að hafa gert við gatið skaltu setja dekkið aftur á felguna.

Nauðsynleg efni

• Þjappað loft
• Það er hnýsni
• Valve core tól

Skref 1. Snúðu dekkinu í rétta átt.. Notaðu merkingarnar á ventulstönginni til að stilla hann á rétta hlið og staðsetja hann í brúninni.

Skref 2: Settu dekkið aftur á felguna.. Þrýstu dekkinu að felgunni og settu það á sinn stað. Neðri hliðin ætti að renna auðveldlega á sinn stað. Efsta hliðin gæti þurft einhvern kraft, svo sem að snúa dekkinu eða þrýstingi í kringum belg.

Ef nauðsyn krefur, notaðu stöng til að hnýta gúmmíið aftur undir brúnina.

Skref 3: Settu ventilstilkkjarnann upp. Gakktu úr skugga um að lokakjarninn sé þéttur til að koma í veg fyrir leka.

Skref 4: Pústaðu upp dekkið. Notaðu þjappað loftgjafa til að blása upp dekkið. Pústaðu það upp í ráðlagðan dekkþrýsting fyrir ökutækið þitt, eins og sýnt er á miðanum á ökumannshurðinni.

Skref 5: Athugaðu dekkið aftur fyrir leka. Sprautaðu dekkið með sápuvatni til að ganga úr skugga um að lekinn sé lokaður og dekkið sitji á perlunni.

Þó að ein stinga geti verið nóg, vara innlendar umferðaröryggisstofur við því að nota bara venjulegt kló.

Í sumum tilfellum getur verið minna árangursríkt að treysta á stubba. Þegar gat er nálægt hliðarvegg hjólbarða mæla margir sérfræðingar með plástri, þar sem einfaldur tappi gæti ekki verið nóg til að innsigla skemmdirnar alveg. Ef stungan er á ská frekar en beint verður að setja plástur. Stubbplásturinn er tilvalin lausn fyrir þessar sprungu aðstæður.

Ef þú kemst að því að dekkið þitt er ekki að blása almennilega jafnvel eftir viðgerð á gatinu skaltu láta löggiltan vélvirkja, eins og AvtoTachki, láta skoða dekkið og skipta út fyrir varadekk.