Hvernig á að skilja að bremsuvökvinn er að klárast?

Bremsuvökvi er mikilvægur hluti af frammistöðu ökutækis þíns og gleymist oft. Flestir vélvirkjar og aðrir sérfræðingar mæla með því að athuga bremsuvökvastigið að minnsta kosti mánaðarlega vegna þess að það er svo fljótlegt og auðvelt að gera með...

Bremsuvökvi er mikilvægur hluti af frammistöðu ökutækis þíns og gleymist oft. Flestir vélvirkjar og aðrir sérfræðingar mæla með að athuga bremsuvökvastigið að minnsta kosti mánaðarlega vegna þess að það er svo fljótlegt og auðvelt að gera að það hefur skelfilegar afleiðingar ef það klárast. Það er ástæða fyrir máltækinu „Aúna af forvörnum er þess virði að lækna“ og að athuga bremsuvökvann þinn reglulega til að ákvarða hvort bremsuvökvinn sé lítill er engin undantekning. Ef þú uppgötvar einhver vandamál, eins og leka á bremsuvökva, á frumstigi er hættan á slysum vegna bremsubilunar mun minni. Það auðveldar líka veskinu þínu að leysa vandamál áður en þau fjölga sér. Fylgdu þessum skrefum til að athuga hvort bremsuvökvi sé lítill í bílnum þínum eða vörubíl:

• Finndu geymi bremsuvökva. Venjulega er þetta plastílát með skrúftappa sem staðsett er við hliðina á aðalbremsuhólknum ökumannsmegin. Hins vegar, í fornbílum, er lónið oft úr málmi.

• Loftræstið bremsurnar nokkrum sinnum ef þú ert með læsivarnarhemlakerfi (ABS): Það fer eftir tegund bíls eða vörubíls sem þú ert með, hversu oft þú bremsur getur verið mismunandi, þó 25-30 sinnum sé nokkuð staðlað. Hins vegar skaltu athuga notendahandbókina þína fyrir rétta númerið fyrir ökutækið þitt.

• Þurrkaðu allt rusl af lokinu á meðan það er enn lokað með hreinum klút: Þú vilt ekki að sandur komist óvart inn í bremsuvökvann þegar þú ert að athuga það, því það er möguleiki á að óhreinindi trufli þéttingarnar á aðalhólknum. Ef þetta gerist geta bremsurnar þínar bilað.

• Opnaðu hettuna á bremsuvökvageyminum: Fyrir plastílát skrúfar lokið einfaldlega af. Hins vegar, fyrir vintage málmafbrigði, gætir þú þurft að hnýta með flata skrúfjárn eða svipuðu verkfæri. Aldrei hafa lokið opið lengur en nauðsynlegt er, þar sem það getur hleypt raka inn í bremsuvökvann, sem veldur því að hann brotnar niður með tímanum.

Athugaðu magn og lit bremsuvökvans. Bremsuvökvastigið er lágt ef það nær ekki tommu eða tveimur undir lokinu, sem getur bent til leka á bremsuvökva. Fylltu á geyminn með þeirri tegund bremsuvökva sem mælt er með í notendahandbókinni og hafðu strax samband við vélvirkja. Athugaðu einnig lit bremsuvökvans. Ef það er dimmt gæti bíllinn þinn þurft að skola bremsuvökva og skipta um hann.

Svona á að athuga bremsuvökvamagnið reglulega, en það eru önnur og alvarlegri merki um að þú ættir að láta athuga bremsukerfið þitt tafarlaust. Ef þú tekur skyndilega eftir því að þrýstingurinn sem þarf til að ýta á bremsupedalinn hefur breyst, eða hann hefur lækkað meira en venjulega, ertu líklega með alvarlegan bremsuvökvaleka. Að auki kvikna viðvörunarljós í flestum ökutækjum á mælaborðinu, svo vertu vakandi ef bremsuviðvörun, ABS eða svipað tákn birtist skyndilega. Ef bíllinn þinn sýnir þessi merki, eða ef þú finnur lágt magn bremsuvökva við reglubundnar skoðanir, ekki hika við að hafa samband við einhvern af vélvirkjum okkar til að fá ráðleggingar.