Hvernig á að fá vottorð fyrir smogsérfræðing í Nevada
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að fá vottorð fyrir smogsérfræðing í Nevada

Ef þú vinnur í Nevada og vilt fá aðgang að fleiri störfum fyrir bílatæknimenn og fá hærri laun, er ein leiðin til að ná hvoru tveggja að verða sérfræðingur í smog. Hér að neðan munum við fara yfir hvað þetta starf felur í sér og hvernig á að fá vottun.

Hvað þýðir það að vera dósasérfræðingur?

Nevada er eitt af nokkrum ríkjum sem hafa sett reglur varðandi losun ökutækja frá íbúum sínum. Þetta er vegna þess að loftgæði uppfylla ekki staðla sem settir eru í lögum um hreint loft frá 1970.

Nevada losunareftirlitsáætlunin er undir umsjón Nevada Department of Motor Vehicle og inniheldur:

  • Hvaða bílar eru skoðunarskyldir

  • Hvernig er bíllinn skoðaður

  • Að beita undanþágum á ökutæki sem bila

Eins og þú getur líklega sagt tekur DMV þetta mjög alvarlega, svo þú getur búist við hærri launum bifvélavirkja ef þú sérhæfir þig á þessu sviði. Mundu að þing þess krefst þess að hvert ríki uppfylli ákveðnar kröfur, þannig að yfirvöld í Nevada hafa fulla ástæðu til að tryggja viðunandi ökutæki íbúa.

Að fá vottun sem frambjóðandi

Til að verða löggiltur sem Nevada Smog Sérfræðingur verður þú að ljúka námskeiði í samræmi við reglur og reglugerðir sem settar eru fram af Silver State. Að því loknu muntu standast próf sem þú verður að standast með að minnsta kosti 80% einkunn.

Ólíkt öðrum flokkum sem þú getur tekið til að finna fleiri bifvélavirkjastörf, þá er þessi í raun nokkuð umfangsmikill hvað varðar efnið sem þú þarft að fletta í gegnum. Þú ættir örugglega að skoða eftirfarandi:

  • Alríkislögin um hreint loft frá 1970, sem greina frá reglugerðum Nevada um útblástursprófanir ökutækja.

  • Nevada Revised Statutes (NRS) 445B.705, sem útskýrir hvað viðurkenndur skoðunarmaður verður að gera.

  • Stjórnsýslukóðar Nevada: 445B.4096, 445B.4098 og 445B.460, sem útskýrir tvo mismunandi flokka löggiltra smogtæknimanna í Nevada. Ef þú ert að velta því fyrir þér er aðalmunurinn á eftirlitsmönnum í flokki 1 og flokki 2 að sá síðarnefndi er opinberlega samþykktur til að greina vandamál. Hinir fyrrnefndu geta aðeins vísað til þeirra og beitt lausnum. Augljóslega munt þú vera gjaldgengur fyrir fleiri bifvélavirkjastörf sem eftirlitsmaður í 2. flokki (og fá hærri laun bifvélavirkja), en að velja fyrir hverja þú vinnur mun fara eftir persónulegum vali.

Að lokum þarftu einnig að ljúka utanaðkomandi þjálfunarnámskeiði sem fjallar um grunnatriði í mengunarvörnum ökutækja. Nevada-ríki gefur árlega út lista yfir viðurkennd fyrirtæki sem veita þetta námskeið.

Hins vegar ertu undanþeginn þessari kröfu ef þú hefur lokið L-1 Advanced Automotive Engine Performance eða A-8 Automotive Engine Performance námskeiðinu frá National Automotive Institute of Excellence.

Þegar þú hefur lokið öllu ofangreindu og staðist prófið mun framleiðandi greiningartækisins láta þér í té þjálfunarvottorð sem staðfestir að þú hafir hæfileika til að starfa sem smogtæknimaður og til að stilla og stjórna gasgreiningartækinu eftir þörfum til að fá æskilega einkunn eða einkunnir á ökutæki.

Þó að þú gætir enn viljað stunda önnur svið sem vélvirki, mun það örugglega auka starfsöryggi þitt og laun að hafa þessa vottun.

Ef þú ert nú þegar löggiltur vélvirki og vilt vinna með AvtoTachki, vinsamlegast sóttu um á netinu til að fá tækifæri til að verða farsímavélvirki.

Bæta við athugasemd