Hvernig á að fá vottun í Kaliforníusmogga

Ef þú ert að leita að leið til að gera sjálfan þig markaðshæfari á ferli þínum bifvélavirkja gætirðu viljað íhuga að verða sérfræðivottun í smog. Að hafa þessi auka skilríki getur hjálpað þér að fá betra bifvélavirkjastarf og hækka launin þín.

Tveir þriðju hlutar ríkjanna krefjast einhvers konar losunarprófa til að draga úr magni mengunarefna sem ökutæki losa út í loftið. Hvert ríki hefur mismunandi hæfiskröfur fyrir útblástursprófanir og viðgerðir, þar sem Kalifornía hefur einhverjar ströngustu kröfur.

smogeftirlitsmaður

Skoðunarmaður í Kaliforníu viðurkenndur smogeftirlitsmaður hefur heimild til að framkvæma ökutækjaskoðanir og gefa út vottorð til þeirra sem standast skoðunina. Kröfurnar til að fá þetta leyfi fela í sér eitt af eftirfarandi:

• Haltu ASE A6, A8 og L1 vottorðum, ljúktu 2. stigs reykþjálfun og standast ríkispróf á síðustu tveimur árum.

• Hafa AA/AS gráðu eða vottun í bílatækni, auk eins árs starfsreynslu, og hafa lokið stigi 2 reykprófunarþjálfun og staðist ríkispróf á síðustu tveimur árum.

• Ljúka BAR (Automotive Repair Bureau) greiningar- og viðgerðarþjálfun og hafa tveggja ára reynslu.

• Ljúktu vélar- og útblásturseftirlitsstigi 1 (68 klst.) og reykskynjunarstigi 2 (28 klst.) og standast leyfispróf ríkisins á síðustu tveimur árum.

Smog tæknimannavottunin er hraðasta leyfið sem til er fyrir reykvottavottun í Kaliforníu.

smogviðgerðartæknir

Að vinna sér inn titilinn Smog Repairman gefur þér rétt til að laga losunartengd vandamál á ökutækjum sem hafa ekki staðist reykjarprófið. Hins vegar, ef þú vilt framkvæma skoðanir og gefa út skírteini, þarftu einnig að fá leyfi fyrir reykeftirlitsmann.

Þú getur fengið leyfi sem viðgerðarmaður fyrir reyktékka ef þú uppfyllir eitt af eftirfarandi skilyrðum:

• Hafa A6, A8 og L1 ASE vottorð og standast leyfisprófið

• Hafa AA eða AS eða hærri gráðu í bílaverkfræði, hafa að minnsta kosti eins árs reynslu af vél og hafa staðist ríkispróf.

• Hafa bifreiðaverkfræðiskírteini frá viðurkenndum skóla, að lágmarki 720 klukkustundir af námskeiðum, þar á meðal að minnsta kosti 280 klukkustundir af námskeiðum sem tengjast afköstum véla, og standast leyfispróf ríkisins.

• Ljúktu BAR-tilgreindu 72 tíma greiningar- og viðgerðarnámskeiði á síðustu fimm árum og standist leyfispróf ríkisins.

Greiningar- og viðgerðarþjálfunin inniheldur alla þrjá ASE valkostina fyrir A6, A8 og L1 vottun. Það er mikilvægt að hafa í huga að ekki er hægt að blanda ASE vottunum á þessum sviðum saman við önnur ASE námskeið. Þú verður að standast öll þrjú opinber vottorð eða alla þrjá valkostina.

Hvar get ég sótt þjálfun

Það eru margir framhaldsskólar og bílaskólar víðsvegar um ríkið sem bjóða upp á nauðsynleg námskeið fyrir reykeftirlitsmenn og námskeið í viðgerð á reyk. Leitaðu bara á vefnum að þínu svæði og finndu það sem hentar þínum aðstæðum best. Sumir skólar bjóða upp á Smog Specialist vottun á allt að einu ári.

Hvernig á að sækja um vottun sem frambjóðandi

Bifreiðaviðgerðarskrifstofan er stjórnunaraðili sem ber ábyrgð á því að ákvarða hæfi í reykprófunum. Þú getur fundið umsóknina á netinu hér. Fylltu út og sendu umsóknina ásamt $20 gjaldinu og bíddu síðan eftir tilkynningu um hæfi þitt. Þegar þú hefur verið samþykktur færðu tilkynningu um hvernig eigi að skipuleggja próf hjá PSI (fyrirtækinu sem sér um prófin).

Hvernig á að endurnýja sérfræðileyfi

Þegar það kemur að því að endurnýja smogleyfið þitt þarftu að ljúka tækninámskeiðinu (16 klst) til að fylgjast með nýjustu aðferðum og tækni. Endurnýjunarnámskeiðið er í boði hjá mörgum stofnunum, þar á meðal þeim sem bjóða upp á frumleg námskeið.

Vottun California Smog Check Inspector og Smog Check Repair Technician býður vélvirkjum tækifæri til að auka færni sína og hækka laun bifvélavirkja. Þrátt fyrir að kröfur Kaliforníu fyrir þessi leyfi séu nokkuð strangar, þá er það þess virði að leggja sig fram um að hámarka starfsmöguleika þína.

Ef þú ert nú þegar löggiltur vélvirki og vilt vinna með AvtoTachki, vinsamlegast sóttu um á netinu til að fá tækifæri til að verða farsímavélvirki.