Hvernig á að ná sem mestum krafti úr bílnum þínum

Því fleiri hestöfl sem bíllinn þinn hefur, því hraðar getur hann hraðað og tekið upp hraða. Það er því eðlilegt að það komi þeim tímapunkti í lífi bíleigenda að þeir spyrji sjálfa sig hvernig þeir geti hjálpað til við að hámarka afl ökutækis síns fyrir hámarksafköst. Þó að það séu margar leiðir til að bæta afköst bílsins þíns, þá eru fjögur svæði sem auðveldara er að takast á við ef þú ert að leita að hámarka afl vélarinnar, eða jafnvel finna margar leiðir til að auka afl bílsins.

Hvort sem þú ekur bílnum þínum á hverjum degi eða um helgar, þá er aksturinn alltaf skemmtilegri þegar þú stígur á bensínið og finnur að þér er ýtt aftur í sætið. Að fylgja ráðleggingunum hér að neðan mun hjálpa þér með þetta.

Hluti 1 af 4: Hvernig viðhald hjálpar

Að halda ökutækinu þínu í góðu ástandi og framkvæma allar áætlaðar viðgerðir er fyrsta skrefið til að ná hærri frammistöðueinkunnum.

Skref 1: Notaðu gæðagas. Gakktu úr skugga um að þú notir gæða eldsneyti (bensín) með hæstu oktaneinkunn sem þú getur fundið í ökutækinu þínu. Notkun 91+ mun leyfa vélinni að hámarka afl.

Skref 2: Haltu síunum þínum hreinum. Að halda loft- og eldsneytissíum bílsins þíns hreinum og lausum við rusl er ekki aðeins nauðsynlegt viðhald heldur einnig að hámarka vélarafl.

Skref 3: Skiptu um kerti. Vertu viss um að skipta um kerti bílsins þíns reglulega til að viðhalda góðu neista- og vélarafli.

Skref 4: Skiptu um vökva reglulega. Fylgstu með og skiptu um allan vökva ökutækisins eftir þörfum.

Ný vélolía mun hjálpa vélinni að snúast frjálsari fyrir betri afköst, svo fylgstu með því að skipta um olíu á 3000 mílna fresti.

Hluti 2 af 4: Þyngd skiptir máli

Því þyngra sem bíllinn þinn er, því hægar mun hann fara. Eitt af því besta sem þú getur gert til að auka afl er að minnka þyngd bílsins. Þetta mun auka hlutfall þyngdar og hestöfl. 100 hestafla vél mun færa 2000 lb bíl mun hraðar en sama vél í 3000 lb bíl.

• AðgerðirA: Þegar þú ákveður að taka hluta af bílnum þínum af vegna þyngdar skaltu hafa í huga að það verður stundum málamiðlun. Þú gætir þurft að ákveða hvað er mikilvægara fyrir þig: hraði eða, í sumum tilfellum, þægindi.

Skref 1: Skiptu út þungum drifum fyrir léttari drif. Að skipta út verksmiðjufelgum og dekkjum fyrir léttari felgur og fjárfesta í dekkjum með léttari afköstum eru allt miklar framfarir.

Bíllinn þinn mun ekki aðeins léttast heldur mun hann líka líta vel út og keyra betur. Það er mjög mögulegt að missa 10 til 15 pund á hjól.

Skref 2: Skiptu um líkamsspjöld. Að skipta um yfirbyggingarplötur fyrir trefjagler eða koltrefjaplötur mun draga verulega úr þyngd og bæta útlit bílsins.

Með því að skipta um húdd, skjálfta og skottloki fyrir koltrefjaplötur sparar bílnum þínum 60 til 140 pund af þyngd. Auðvitað er þessi tala breytileg eftir tegund og gerð bílsins þíns.

Skref 3: Skiptu um rafhlöðuna. Að skipta um rafhlöðu bílsins fyrir minni litíum rafhlöðu getur sparað 20 til 30 pund í þyngd.

Skref 4: Fjarlægðu auka AC íhluti. Ef þú getur verið þægilegur án loftræstingar bílsins þíns mun það spara þér £80 til £120 með því að fjarlægja alla loftræstingartengda íhluti.

Að fjarlægja það þýðir líka að vélin verður með einum aukabúnaði færri, sem þýðir að vélin þarf ekki að vinna eins mikið.

• Aðgerðir: Ef þú ætlar að fjarlægja loftræstingu skaltu ganga úr skugga um að kælimiðillinn sé einnig fjarlægður á öruggan hátt og fargað. Ekki hleypa kerfinu út í þetta andrúmsloft, það er skaðlegt umhverfinu, óöruggt að anda að sér og þú gætir fengið sekt ef þú verður gripinn.

Skref 5: Fjarlægðu alla aðra hluta sem þú þarft ekki. Þó það sé ekki mælt með því, þá losar það um 50 til 75 pund til viðbótar að fjarlægja varahjólið og dekkjaverkfærin.

Þú getur líka fjarlægt aftursætin, aftursætisbeltin og klippt í kringum aftursætin og skottið.

Þessir hlutar geta verið léttir hver fyrir sig, en saman geta þeir sparað þér 40 til 60 pund.

Hluti 3 af 4: Uppfærsla bíla

Uppfærsla á sumum kerfum bílsins mun auka afl vélarinnar og leyfa þér að keyra hraðar.

Skref 1: Skiptu um loftinntakskerfið. Ef það er skipt út fyrir stærra, lausara inntakskerfi fyrir kalt loft mun meira loft flæða inn í vélina og einnig lækka hitastig loftsins sem fer inn í vélina.

Kalda loft (kalt loft er þéttara, þannig að meira rúmmál) þýðir að tölvan þarf að bæta eldsneyti á vélina. Þetta þýðir stærri „bóma“ í brennsluhólfinu, sem leiðir til meiri krafts.

Loftinntaksuppfærsla ein og sér getur aukið vélarafl þitt úr 5 í 15 hestöfl, allt eftir tiltekinni vél og gerð loftinntakskerfis sem er uppsett. Bættu við það uppfærslu á útblásturskerfi og þú munt sjá kraftaukningu upp á allt að 30 hestöfl.

Skref 2: Uppfærðu útblásturskerfið þitt. Uppfærsla á þessu ásamt loftkerfinu gerir þér kleift að sjá hóflegan ávinning.

Að setja beint í gegnum útblástur með pípum með stærri þvermál gerir vélinni kleift að "anda út" hraðar. Uppfærslur á útblásturskerfi innihalda:

• Útblástursgrein eða útblástursgrein. Þetta mun ekki aðeins hjálpa til við að auka afl, heldur einnig draga úr heildarþyngd bílsins.

• Afkastamikill hvarfakútur og hljóðdeyfi. Þetta mun auka flæði útblásturslofts og leyfa vélinni að anda auðveldara og auka afl.

• Stærri leiðsla. Þetta gerir ráð fyrir meira útblástursflæði og að vita hvaða stærð pípa þarf að uppfæra mun hjálpa.

Ef ökutækið þitt er náttúrulega sogað er góð þumalputtaregla 2.5" rör fyrir 4 strokka vélar og 3" rör fyrir 6 og 8 strokka vélar.

Ef bíllinn þinn er með forþjöppu eða forþjöppu, þá mun 4 strokka njóta góðs af 3 tommu útblæstri, en 6 og 8 strokka mun njóta góðs af 3.5 tommu útblæstri.

Skref 3: Uppfærðu knastásinn. Þetta hreyfir ventlana í vélinni. Að setja upp árásargjarnari kambur mun leyfa lokunum að taka inn meira loft og losa meira útblástur. Niðurstaðan er meiri kraftur!

Uppfærsla á kambás og breytileg tímasetning ventla mun hámarka afköst vélarinnar þinnar, sérstaklega þegar þú uppfærir loftinntak og útblásturskerfi.

Hluti 4 af 4: Þvinguð innleiðing

Fljótlegasta og jafnframt dýrasta leiðin til að auka afl bílsins þíns er að setja upp forþjöppu eða túrbó. Þeir eru einnig kallaðir þvingaðir innleiðsluíhlutir vegna þess að báðir þvinga loft inn í vélina. Mundu að því meira loft sem þú kemst inn í vélina, því meira eldsneyti geturðu bætt við, sem leiðir til stærri sprenginga í brunahólfunum. Allt þetta leiðir til meiri krafts!

Skref 1: Settu forþjöppuna upp. Forþjöppin er reimdrifin eins og rafstraumur eða vökvastýrisdæla. Þegar hraðinn eykst kemur meira loft inn í vélina.

Þetta er frábær breyting, en hún skapar líka mótstöðu gegn snúningi vélarinnar, eins og loftræstitæki; þetta er annað sem þarf að snúa við.

Ávinningurinn er sá að aukakrafturinn er alltaf til staðar um leið og þú stígur á bensínfótlinn. Að setja upp forþjöppu án annarra uppfærslna getur gefið þér 50 til 100 hestöfl.

Skref 2: Settu upp turbocharger. Turbocharger notar útblástursloft til að snúa túrbínu og þrýstir lofti inn í vélina.

Þetta er frábær leið til að breyta sóun á orku í nothæfa orku.

Turbochargers koma í ýmsum stærðum fyrir mismunandi notkun, svo að vinna verkefni eins og þetta krefst mikils tíma og rannsókna til að tryggja að þú sért að nota bestu forþjöppu fyrir vélina þína.

Það fer eftir því hversu flókið þú ákveður að búa til túrbóuppsetninguna þína, það er alveg hægt að sjá hagnað upp á allt að 70 hestöfl í lægsta endanum og yfir 150 hestöfl í efsta endanum.

Þú vilt alltaf ganga úr skugga um áður en þú gerir einhverjar breytingar á ökutækinu þínu að breytingin sé lögleg samkvæmt reglum búseturíkis þíns. Sumar breytingar eru löglegar í sumum ríkjum en geta verið ólöglegar í öðrum.