Hvernig á að herða handbremsuna á Largus með eigin höndum?

Losun á handbremsustrengnum er venjulega af tveimur ástæðum:

1. Að draga kapalinn sjálfan úr stöðugri sterkri spennu
2. Oftast - vegna slits á bremsuklossum að aftan

Ef við berum hönnun Largus handbremsustillingar saman við aðra innlenda bíla, þá finnur þú mikinn mun hér. Já, þetta er skiljanlegt, því í Largus frá rússneskum framleiðanda er aðeins ein samsetning og nafn. Nú er nær tilgangi.

Að stilla handbremsu á Lada Largus

Fyrsta skrefið er að skrúfa úr boltanum sem festir plasthlífina undir handbremsuhandfanginu, sem er greinilega sýnt á myndinni hér að neðan:

Fjarlægðu síðan púðann alveg svo hann trufli ekki.

Síðan, undir sjálfri lyftistönginni, beygðu svokallaða hlífina til hliðar og við sjáum þar hnetu á stönginni. Hér verður að snúa því réttsælis ef herða á handbremsuna. Eftir nokkra snúninga er ráðlegt að athuga virkni handbremsu svo hún sé ekki of hert.

Það er þægilegast að herða með því að nota ekki venjulegan opinn skiptilykil, heldur fals eða djúpt höfuð með hnúð.

Þegar aðlögun er lokið er hægt að setja alla fjarlægðu innri hlutana aftur á sinn stað.

[colorbl style=”green-bl”]Athugið að ef skipt er um afturklossa þarf að losa handbremsukapalinn í upprunalega stöðu. Annars muntu einfaldlega ekki geta sett trommurnar á sinn stað þar sem púðarnir verða of langt á milli.[/colorbl]

Venjulega þarf aðlögun mjög sjaldan og það er mögulegt að fyrstu 50 km af hlaupinu muntu aldrei gera þetta, þar sem það er ekki nauðsynlegt.