Hvernig á að undirbúa bílrúður fyrir komandi vetur?

Til að auka öryggi og akstursþægindi í fyrstu frostunum er rétt að huga að réttum undirbúningi bílglugga fyrir komandi vetur.

Við tækniskoðun á bílnum eftir sumartímann, auk hefðbundinna hjólbarðaskipta með vetrardekkjum og athugunar á kælivökva- og bremsuvökvamagni, skal sérstaklega fylgst með ástandi rúða og rúðuþurrku bílsins.

Rétt virkar þurrkur eru undirstaða slæmrar aura

Á tímum þegar nótt ríkir yfir degi og úrkoma dregur verulega úr skyggni eru vel virkar þurrkur lykillinn að öruggum akstri. Kostnaðurinn við að skipta um þá er ekki mikill og þægindin og öryggið sem fylgir því að setja upp nýjar eru ómetanlegar, sérstaklega á lengri ferðum. Fyrsta merki um slit á þurrkublöðunum er þoka á gleryfirborðinu eftir lok þurrkulotunnar. Ef við höfum séð slíkt fyrirbæri á bílnum okkar skulum við athuga hvort þurrkublöðin hafi ekki lagskiptist eða sprungið. Slitin þurrkublöð safna ekki vatni og óhreinindum frá rúðum. Rönd sem eftir eru á yfirborðinu draga úr skyggni og trufla athygli ökumanns að óþörfu. Þegar skipt er um þurrkuþurrkur þarf að gæta að góðri stærð þeirra og gerð.

Fullt spyrskiwaczy

Áður en fyrstu frostin koma verðum við að skipta um þvottavökva. Ólíkt sumri einkennist veturinn af háu áfengisinnihaldi, svo á kaldari dögum frýs hann ekki heldur leysir hann upp ísinn sem eftir er á glasinu. - Ef við geymum sumarvökva í lóninu og viljum nota þvottavélina í kuldanum, getum við stórskemmt þvottadæluna eða línurnar sem veita vökva til þvottastútanna. Mundu að það er miklu ódýrara að kaupa nokkrar flöskur af framrúðueyðingu en að skipta um brotna hluta í bíl. Ef við eigum mikið af sumarvökva eftir í tankinum og við viljum ekki skipta um hann, getum við þykkt hann með sérstöku vetrarþykkni sem fæst í verslunum, segir NordGlass sérfræðingur.

Ritstjórar mæla með:

Reglubreytingar. Hvað bíður ökumanna?

Myndbandsupptökutæki undir stækkunargleri varamanna

Hvernig virka hraðamyndavélar lögreglunnar?

Gluggar verða að vera fituhreinsaðir

Til að auka sýnileika glugga enn frekar í fyrstu rigningum og snjókomu, áður en vetrarvertíð hefst, er alltaf þess virði að gæta vel að hreinsun og fituhreinsun á rúðum. Einnig er hægt að framkvæma vatnsfælnimeðferð. Það felst í því að setja nanóhúð á yfirborð glersins, sem verndar það gegn pirrandi aðskotaefnum og bætir einnig sýnileika.

– Vatnsfælna lagið jafnar tiltölulega gróft glerflötinn sem óhreinindi setjast á. Á sama tíma verður það fullkomlega slétt og þétting vatns og olíuvökva á því hjálpar til við að fjarlægja óhreinindi, skordýr, ís og önnur mengunarefni úr gluggunum. Vatnsfælni leiðir til þess að þegar farið er á 60-70 km/klst hraða fjarlægist vatn sjálfkrafa af gleryfirborðinu, segir sérfræðingurinn.

Farðu varlega með skrapa!

Fyrir veturinn kaupum við oft nýjan aukabúnað fyrir bíla - bursta, hálkueyðingar og rúðuþurrkur. Sérstaklega eru þeir síðarnefndu mjög vinsælir hjá ökumönnum, þar sem þeir eru fljótlegasta aðferðin til að þrífa rúður úr hálku og snjó. Á markaðnum eru ýmsar gerðir af sköfum - stuttar og langar, með áföstum hanska, úr plasti eða með koparodda. Óháð því hvaða við veljum verðum við að gæta varúðar - ákafur skafa á ís úr glerinu getur rispað glerið, sérstaklega ef óhreinindi og sandur hafa frosið saman við ísinn.

Eins og NordGlass sérfræðingur bendir á: – Notaðu harða plastsköfu til að draga úr hættu á að gleryfirborðið brotni. Mjúku blöðin á sköfunni eftir aðra leið yfir óhreina, frosna glerið klóra það og sandkornin úr frosnum ís grafa sig inn í mjúka línu sköfublaðsins. Dauf frambrún sköfunnar gefur til kynna slit. Í þessu tilviki verður strax að skipta um tæki fyrir nýtt. Hvernig þú notar sköfuna þína er jafn mikilvægt. Til að lágmarka hættuna á rispum verðum við að halda því í meira horni en 45°.

Sjá einnig: Hvernig á að sjá um rafhlöðuna?

Skemmt gler þýðir ekki að það þurfi að skipta um það.

Áður en veðrið breytist í vetur að eilífu skulum við fara í ítarlega skoðun á framrúðunni og gera við skemmdir á yfirborði hennar. Ef vatnið sem hefur komist inn í sprungurnar frýs er hætta á að lítil, að því er virðist meinlaus „kónguló“ vaxi umtalsvert og aðeins þurfi að skipta um glerið, sem fyrst er hægt að gera við.

– Sprungur sem koma á glerið þýðir ekki alltaf að það þurfi að skipta um það. Ef punktaskemmdin fer ekki yfir 5 PLN, þ.e. Þvermál hans er ekki meira en 22 mm, og gallinn er staðsettur í að minnsta kosti 10 cm fjarlægð frá brún glersins, það er hægt að gera við. Þessi meðferð endurheimtir virkt gildi glersins og verndar það fyrir versnandi skemmdum. Það er þess virði að nota tækifærið til að gera við bílagler því með því að sinna þjónustunni á faglegu verkstæði erum við viss um að allt að 95% af glerinu muni endurheimta upprunalegan styrk. Því er betra að eiga ekki á hættu að fá miða eða halda skráningarskírteininu. Mundu að jafnvel lítil vélræn skemmd getur fljótt aukist að stærð, sem mun leiða til þess að skipta þarf um glerið, segir Grzegorz Wronski frá NordGlass.