Hvernig á að laga dekk með sýnilegum vír
efni
Margir þættir geta valdið því að vírar standa út úr dekkjunum þínum, allt frá grófum vegum til ofhlaðinna bíla sem valda sliti. Akstur á dekkjum með berum vírum getur skemmt dekkjafelgur eða fjöðrun ökutækis. Svo hvernig geturðu leyst slík vandamál? Þessi handbók mun kenna þér hvernig á að þétta dekkholur með innstungum og plástrum. Hins vegar mun þessi viðgerð aðeins gefa þér nokkra daga áður en þú kaupir nýtt dekk.
Eftir að hafa starfað í bílaiðnaðinum í 10 ár sem rafvirki og almennur vélvirki, er ég þess fullviss að ég mun segja þér allt sem þú þarft að vita um viðhald og viðgerðir á hjólbörðum. Halda áfram að lesa.
Almennt séð felur það í sér nokkur einföld skref að festa raflínur með snúru. Finndu fyrst vírinn sem sýndur er í rásarstönginni og veldu rétta rásarendahettuna eða vúlkanað gúmmí. Hreinsaðu síðan gatið með raspi og settu á dekkfestingarblöndu. Haltu áfram að setja inn renna/nylon tappa eða vúlkaniseruðu sement/gúmmí. Ljúktu ferlinu með því að athuga með leka. Til að gera þetta skaltu blása upp dekkið og ákvarða loftúttökin.
Hversu lengi munu dekk með útstæðum vírum endast?
Málmvírinn er styrkingarefnið í dekkinu. Það styður þyngd bílsins. Eftir árekstur getur dekkið ekki borið þyngd ökutækis þíns. Hættulegt er að keyra ökutæki með dekkvíra sem standa út.
Útsetning fyrir vírnum ákvarðar hversu lengi dekkið þitt endist í því ástandi. Athugaðu að viðgerð á óvarnum vírdekkjum gefur þér aðeins nokkra daga til að finna annað dekk [Þetta er ekki varanleg leiðrétting]. Ef tjónið er ekki alvarlegt geturðu gert við dekkið og það endist í nokkra daga. Hins vegar þarf að skipta um alvarlega skemmd dekk strax. Þú getur leitað aðstoðar vélvirkja hvenær sem þú ert óöruggur. Ég mæli með að gera við dekk fljótt til að forðast slys.
Ekki hjóla á dekki þar sem vírar standa út. Þú munt líklega skemma felgurnar þínar og að lokum valda sprengingu.
Langtímaáhrif þess að aka á berum vírdekkjum eru eyðilegging á stálbeltinu. Stálbeltin brotna niður og sjást í gegnum slitlag dekksins. Gerðu því við útstæða víra í bíldekkjum tímanlega til að vernda felguna þína og bílinn í heild.
Hvernig á að laga dekk með berum vírum
Aðferð 1: Notkun dekkjatappa
Dekkjatappar eru litlir sívalir gúmmístykki sem hægt er að stinga í götin á dekkjunum. Það er mjög þægilegt ef sprungan í dekkinu er lítil.
Fylgdu þessum skrefum til að festa sýnilega víra í dekk með gúmmítappum:
Skref 1: Að fá verkfæri og efni
Fáðu þér eftirfarandi búnað:
- Dekkjatappar í mismunandi stærðum
- Festingarefni fyrir dekk
- Fáðu þér beittan hníf
- Vírbursti
- Rasp
Skref 2: Ákvarðu gatið í dekkinu
Athugaðu einfaldlega ytri bunguna eða fjarlægðu hjólið og greindu innri hluta dekksins. Ef þú finnur ekki gat skaltu blása upp dekkið þar til þú finnur lekann. Þetta er þinn staður.
Skref 3: Veldu hið fullkomna dekklok
Það eru tvær megingerðir af dekkjatöppum á markaðnum: gúmmí og nylon. Ef dekkið þitt er með lítið gat skaltu velja gúmmítappa. Ef ekki (stór göt), veldu nylon innstungur.
Skref 4: Hreinsaðu gatið
Áður en tappan er sett upp verður að þrífa sprunguna. Notaðu því rasp eða vírbursta til að skafa óhreinindi, rusl og skarpar brúnir af sprungusvæðinu. Með því að þrífa gatið er tryggt að tappan sé þétt í holunni.
Skref 5: Berið á dekkjamúr
Til að festa tappann skal setja uppsetningarblöndu á hreint gat á rásarstönginni.
Skref 6: Settu nælon/gúmmí dekkjatappa í
Settu valinn dúkku (fer eftir stærð holunnar) í 45 gráðu horn. Beitti endinn á tappanum verður fyrst að fara inn í dekkið. Eftir vel heppnaða uppsetningu, skera burt umfram lög af tappanum með beittum hníf.
Skref 7: Athugaðu fyrir leka
Þetta er síðasta skrefið. Pústaðu upp dekkin og athugaðu hvort loft leki. Ef það er enginn leki ertu búinn. Þú þarft að þrífa gatið aftur og setja í annan tappann ef þú finnur leka.
Aðferð 2: Notaðu vírplástur
Önnur aðferð sem þú notar til að gera við útstæða víra á dekkjum er að nota dekkjaplástur. Vúlkanað gúmmí er algengasti dekkjaplásturinn. Aðferðin er í grundvallaratriðum sú sama. Undirbúðu gatið fyrir plástur og settu síðan á vúlkaniseruðu sement, sérstakt lími. (1)
Athugun sem á að gera eftir að skipt er um dekk á bíl
Hemlun á nýjum dekkjum
Fyrsta prófið til að athuga hæfi nýs dekks er bremsuprófið. Ekið varlega á nýju dekkjunum, flýtið mjúklega, farið í beygjur og bremsað svo.
Ekki hraða miklum hraða í akstri og forðast að bremsa, við viljum bara athuga og gera engar skemmdir.
Ábendingar um bílaumhirðu og dekkjaviðhald
Góðar akstursvenjur
Forðastu harða hröðun og hemlun annars slitna dekkið þitt hraðar en búist var við.
Haltu dekkjunum þínum á lofti
Akstur á ofblásnum dekkjum veldur því að þau (dekkin) beygjast og slitna og afhjúpa vírana.
Ekki ofhlaða bílnum þínum
Vegna þess að dekk eru hönnuð til að bera hlutfallslega þyngd er ofþrýstingur settur á dekkin þegar ökutækið er ofhlaðið. Dekk geta sprungið, afhjúpað víra eða jafnvel sprungið.
Vegaskilyrði
Harðgerður vegur fullur af holum og hindrunum getur skemmt dekkin þín. Akið alltaf varlega á slíkum vegi eða forðast þá þegar mögulegt er.
Skoðaðu nokkrar af greinunum okkar hér að neðan.
- Hversu lengi endast kertavírar
- hvítur vír jákvæður eða neikvæður
- Hvernig á að skera kjúklinganet
Tillögur
(1) gúmmí — https://rainforests.mongabay.com/10rubber.htm
(2) sement – https://www.britannica.com/technology/cement-building-material
