Hvernig á að skipta úr fyrsta í annan gír í bíl með beinskiptingu

Að skipta úr fyrsta í annan gír í beinskiptingu krefst nákvæmni og æfingar, auk bíltilfinningar.

Flestir bílar - um 9 af hverjum 10 - eru nú búnir sjálfskiptingu sem skiptir sjálfkrafa upp og niður í akstri. Hins vegar eru enn margir bílar á markaðnum með beinskiptingu eða staðalskiptingu og eldri bílar voru mun líklegri til að vera með beinskiptingu.

Að keyra bíl með beinskiptingu er frábær kunnátta, hvort sem það er í neyðartilvikum eða bara til að auka færni þína. Það er erfiðara að skipta á milli gíra en það lítur út fyrir og krefst nákvæmni, tímasetningar og bíltilfinningar. Þessi grein fjallar um hvernig á að skipta úr fyrsta gír í annan.

Hluti 1 af 3: Búðu þig undir að skipta í annan gír

Ef gírkassinn þinn er í fyrsta gír verður hámarkshraði þinn verulega takmarkaður. Nauðsynlegt er að skipta í annan gír og lengra, en það eru nokkur skref sem þarf að taka áður en hægt er að færa skiptinguna.

Skref 1: RPM vélina. Flestar staðlaðar skiptingar skiptast þægilega á milli 3000-3500 snúninga á mínútu (vélarhraði).

Þegar þú flýtir þér mjúklega skaltu athuga snúningshraða vélarinnar á mælaborðinu. Þegar snúningshraði vélarinnar er um það bil 3000-3500 snúninga á mínútu ertu tilbúinn í næsta skref.

• Attention: Þetta gerist á einni eða tveimur sekúndum, svo vertu reiðubúinn að bregðast við hratt en með stjórn.

Skref 2: Ýttu á kúplingspedalann með vinstri fæti í gólfið og slepptu bensínfótlinum.. Ýttu á og slepptu pedalunum tveimur á sama tíma mjúklega og mjúklega.

Ef ekki er ýtt nógu fast á kúplinguna mun bíllinn þinn hægja á sér skyndilega, eins og þú sért að draga eitthvað þungt. Ýttu harðar á kúplinguna og þú losnar mjúklega. Slepptu bensínpedalnum að fullu, annars stöðvast vélin sem getur valdið skemmdum á bílnum ef hann snýst á rauðu línunni.

• Attention: Ekki beita bremsunum eða þá mun ökutækið þitt ekki hafa nægjanlegt skriðþunga til að fara í annan gír og vélin þín stöðvast.

Hluti 2 af 3: Færðu gírstöngina í annan gír

Með kúplingafótlinum þrýst á ertu tilbúinn til að skipta skiptingunni í annan gír. Því hraðar sem þú klárar þessa hluti, því mýkri verður skiptingin þín.

Skref 1: Dragðu skiptistöngina úr fyrsta gír.. Dragðu skiptahnappinn beint aftur með hægri hendinni.

Stöðugt en mjúkt tog mun færa rofann í miðstöðu, sem er hlutlaus.

Skref 2: Finndu annan gír. Flest ökutæki með hefðbundinni gírskiptingu eru með annan gír beint fyrir aftan fyrsta gír, þó það sé ekki alltaf raunin.

Skiptamynstrið eða gírskipan er prentuð efst á skiptihnúðnum á flestum ökutækjum til að auðvelda auðkenningu.

Skref 3: Færðu rofann í annan gír. Það verður smá mótspyrna og þá finnurðu þegar skiptingin „stígur upp“ í annan gír.

• Attention: Ef annar gír er beint fyrir aftan fyrsta gír í skiptimynstrinu þínu, geturðu skipt skiptingunni úr fyrsta yfir í annan gír í einni fljótlegri, fljótandi hreyfingu.

3. hluti af 3: Ekið í burtu í öðrum gír

Nú þegar gírkassinn er kominn í annan gír er bara að keyra í burtu. Hins vegar krefst þetta skref hámarks handlagni fyrir hnökralaust flug.

Skref 1: Hækkaðu snúningshraðann örlítið. Til að auðvelda skiptingu yfir í annan gír, færðu snúningshraða vélarinnar í um 1500-2000 snúninga á mínútu.

Án lítilsháttar aukningar á snúningshraða vélarinnar færðu snörp og snögg umskipti þegar þú sleppir kúplingspedalnum.

Skref 2: Slepptu kúplingspedalnum hægt.. Þegar þú lyftir fætinum finnurðu létt álag á vélinni.

Snúningurinn lækkar aðeins og þú finnur að bíllinn byrjar að breyta um hraða. Haltu áfram að sleppa kúplingsfótlinum létt og ýttu um leið aðeins harðar á bensínpedalinn.

Ef þú finnur einhvern tíma að vélin sé að fara að stöðvast skaltu ganga úr skugga um að skiptingin sé í öðrum gír en ekki í hærri gír eins og fjórða. Ef það er rangur flutningur, byrjaðu ferlið aftur. Ef þú ert í réttum gír (annar gír) og finnst vélin vera að stöðvast, gefðu vélinni aðeins meira inngjöf, sem ætti að jafna hana.

Skref 3: Ekið í burtu í öðrum gír. Þegar kúplingspedalnum er sleppt að fullu er hægt að aka á meiri hraða en í fyrsta gír.

Að læra að keyra venjulega er kunnátta sem krefst klukkustunda af pirrandi stoppum og skyndilegum ræsingum og stöðvum. Jafnvel eftir að hafa lært grunnatriði skipta getur það tekið vikur eða mánuði að skipta mjúklega í hvert skipti. Þetta er dýrmæt kunnátta sem á við um aðrar tegundir flutninga, eins og að keyra mótorhjól eða fjórhjól. Ef þú heldur að kúplingin þín virki ekki rétt skaltu láta einn af AvtoTachki löggiltum tæknimönnum athuga það.