Hvernig á að gera við hurðarlásvirkjun

Aflvirkur hurðarlása getur verið óaðskiljanlegur hluti af viðgerð á bílhurðarlás. Ef fjartengda tækið eða losunarrofinn bilar gæti drifið verið bilað.

Drif fyrir bílhurðarlása eru hönnuð til að læsa og opna hurðina án þess að þurfa að toga í snúruna og stöngina.

Í sumum ökutækjum er hurðarlásinn staðsettur undir læsingunni. Stöng tengir drifið við læsinguna og önnur stöng tengir læsinguna við handfangið sem stingur út frá toppi hurðarinnar.

Þegar stýrisbúnaðurinn færir læsinguna upp tengir hann ytri hurðarhandfangið við opnunarbúnaðinn. Þegar læsingin er niðri er utandyrahandfangið aftengt vélbúnaðinum þannig að ekki er hægt að opna það. Þetta þvingar ytra handfangið til að hreyfast án þess að hreyfa læsinguna og kemur í veg fyrir að hurðin opnist.

Rafmagnshurðarlásarinn er einfalt vélrænt tæki. Þetta kerfi er frekar lítið í stærð. Lítill rafmótor snýr röð af grenjandi gírum sem þjóna sem gírlækkun. Síðasti gírinn knýr grindargírsett sem er tengt við stýristöngina. Grindurinn breytir snúningshreyfingu mótorsins í línulega hreyfingu sem þarf til að færa læsinguna.

Það eru ýmsar leiðir til að opna bílahurðir sem eru með hurðarlásavirkjunum, þar á meðal:

• Lyklanotkun
• Að ýta á opnunarhnappinn inni í bílnum
• Notaðu samsetningarlásinn utan á hurðinni
• Togað í handfangið innan á hurðinni
• Með því að nota fjarstýringuna lyklalausa innganga
• Merki frá stjórnstöð

Það eru tvær leiðir til að ákvarða hvort drif sé bilað:

• Notaðu fjarstýrt tæki eða takkaborð til að opna hurðina
• Með því að ýta á opnunarhnappinn á hurðarborðinu

Ef hurðin er áfram læst í öðru hvoru eða báðum þessum tilfellum, þá er vandamálið með stýrisbúnaðinum.

Það eru nokkrar ástæður fyrir því að það gæti þurft að skipta um hurðarlásvirkja. Stundum hættir hurðarlásinn að virka alveg. Í sumum ökutækjum verður hávaðasöm við hurðarlásinn og gefur frá sér brak eða suð þegar rafdrifnu hurðarlásarnir eru læstir eða ólæstir. Ef mótorinn eða vélbúnaðurinn inni í hurðarlásstýringunni slitnar getur verið hægt að læsa hurðarlásinn eða opna hann eða virka stundum en ekki alltaf. Í sumum ökutækjum getur gallaður hurðarlásarvirki læst en ekki opnast, eða öfugt. Í flestum tilfellum takmarkast vandamálið við hurðarlásinn við aðeins eina hurð.

Í sumum ökutækjum gæti snúran sem tengir hurðarlásstýribúnaðinn við hurðarhandfangið að innan verið innbyggður í stýrisbúnaðinn. Ef þessi kapall slitnar og er ekki seldur sér, gæti þurft að skipta um allan hurðarlásinn.

Hluti 1 af 6: Athugun á stöðu hurðarlásvirkjunar

Skref 1: Skoðaðu skemmdu hurðina og læsingu. Finndu hurð með skemmdum eða biluðum hurðarlásstýringu. Skoðaðu hurðarlásinn sjónrænt fyrir utanaðkomandi skemmdir. Lyftu hurðarhandfanginu varlega til að sjá hvort það sé fastur vélbúnaður inni í hurðinni.

Þetta athugar hvort stýrisbúnaðurinn sé fastur í stöðu sem gerir það að verkum að handfangið virðist vera fast.

Skref 2: Opnaðu skemmdu hurðina. Farðu inn í ökutækið um aðra hurð ef hurðin sem þú ert að keyra frá leyfir þér ekki að fara inn í ökutækið. Opnaðu hurð með biluðum eða skemmdum stýrisbúnaði innan úr ökutækinu.

Skref 3: Fjarlægðu hurðarlásinn. Prófaðu að kveikja á hurðarlásrofanum til að útrýma hugmyndinni um að hurðarlásinn virki ekki. Reyndu síðan að opna hurðina innan úr bílnum.

Hvort sem hurðin er læst eða ekki verður hurðin að opnast innan frá með því að ýta á hurðarhandfangið að innan.

• Attention: Ef þú ert að vinna á afturhurðum fjögurra dyra fólksbíls skaltu hafa í huga að barnaöryggislæsingarnar. Ef barnalæsing er virkt opnast hurðin ekki þegar ýtt er á innra handfangið.

Hluti 2 af 6: Undirbúningur að skipta um hurðarlásstýringu

Að hafa öll nauðsynleg verkfæri og efni, ásamt því að undirbúa bílinn áður en þú byrjar að vinna, mun gera þér kleift að klára verkið á skilvirkari hátt.

Nauðsynleg efni

• 1000 grit sandpappír
• innstu skiptilyklar
• Phillips eða Phillips skrúfjárn
• Rafmagnshreinsiefni
• flatt skrúfjárn
• hvítspritthreinsiefni
• Töng með nálum
• Nýr hurðarlásarari.
• níu volta rafhlaða
• Sparar níu volta rafhlöðu
• Skralli með metrískum og stöðluðum innstungum
• Rakvélablað
• Fjarlægingartæki eða flutningstæki
• lítill hamar
• Super lím
• Prófunarleiðir
• Togbitasett
• Hjólkokkar
• hvítt litíum

Skref 1: Settu bílinn. Leggðu bílnum þínum á sléttu, föstu yfirborði.

Skref 2: Tryggðu bílinn. Settu hjólblokkir utan um dekkin. Settu handbremsuna á til að loka hjólunum og koma í veg fyrir að þau hreyfist.

Skref 3: Settu upp níu volta rafhlöðu. Settu rafhlöðuna í sígarettukveikjarann. Þetta mun halda tölvunni þinni í gangi og viðhalda núverandi stillingum bílsins þíns. Hins vegar, ef þú ert ekki með níu volta orkusparnaðartæki, þá er það allt í lagi.

Skref 4: Aftengdu rafhlöðuna. Opnaðu húddið á bílnum og finndu rafhlöðuna. Aftengdu jarðsnúruna frá neikvæðu rafhlöðunni með því að slökkva á straumnum á hurðarlásinn.

• AttentionA: Ef þú ert með tvinnbíl, notaðu notendahandbókina aðeins til að fá leiðbeiningar um að aftengja litlu rafhlöðuna.

Hluti 3 af 6: Að fjarlægja hurðarlásarann

Skref 1: Fjarlægðu hurðarspjaldið. Byrjaðu á því að fjarlægja hurðarspjaldið af skemmdu hurðinni. Beygðu spjaldið varlega frá hurðinni um allan jaðarinn. Flathead skrúfjárn eða dráttarvél (valið) mun hjálpa hér, en gætið þess að skemma ekki málaða hurðina í kringum spjaldið.

Þegar allar klemmur eru lausar skaltu grípa efsta og neðsta spjaldið og hnýta það aðeins frá hurðinni. Lyftu öllu spjaldinu beint upp til að losa það úr læsingunni fyrir aftan hurðarhandfangið.

• AttentionA: Ef bíllinn þinn er með rafrænum hurðarlásum þarftu að fjarlægja hurðarlásspjaldið af hurðarspjaldinu. Fjarlægðu skrúfurnar sem festa spjaldið við spjaldið áður en hurðarspjaldið er fjarlægt. Ef ekki er hægt að aftengja þyrpinguna, geturðu aftengt rafstrengstengurnar undir hurðarplötunni þegar þú fjarlægir hana. Ef ökutækið er með sérstaka hátalara sem eru settir utan á hurðarplötuna, verður að fjarlægja þá áður en hurðarhlífin er fjarlægð.

Skref 2: Fjarlægðu plastfilmuna á bak við spjaldið.. Afhýðið plasthlífina fyrir aftan hurðarplötuna. Gerðu þetta varlega og þú getur lokað plastinu aftur síðar.

• Aðgerðir: Þetta plast er nauðsynlegt til að búa til vatnshindrun inni í hurðarplötunni, þar sem vatn kemst alltaf inn fyrir hurðina á rigningardögum eða við þvott á bílnum. Á meðan þú ert að því skaltu ganga úr skugga um að tvö frárennslisgötin neðst á hurðinni séu hrein og laus við uppsafnað rusl.

Skref 3 Finndu og fjarlægðu klemmur og snúrur.. Horfðu inn um hurðina við hlið hurðarhúnsins og þú munt sjá tvo málmkapla með gulum klemmum á þeim.

Snúðu klemmunum upp. Toppurinn stingur upp og út frá hurðarhúninum, en botninn stendur upp og í átt að sjálfum sér. Dragðu síðan snúrurnar úr tengjunum.

Skref 4: Fjarlægðu bolta hurðarlásinns og læsiskrúfur.. Finndu tvo 10 mm bolta fyrir ofan og neðan stýrisbúnaðinn og fjarlægðu þá. Fjarlægðu síðan skrúfurnar þrjár af hurðarlásnum.

Skref 5: Aftengdu hurðarlásinn. Leyfðu stýrinu að lækka, aftengdu síðan svarta rafmagnstengið.

Skref 6: Fjarlægðu lásinn og drifsamstæðuna og fjarlægðu plasthlífina.. Dragðu út lásinn og drifsamstæðuna ásamt snúrunum.

Fjarlægðu hvítu plasthlífina sem haldið er á með tveimur skrúfum og aðskilið síðan plasthurðarlásarann ​​sem er haldið á sínum stað með tveimur skrúfum.

• Aðgerðir: Hafðu í huga hvernig hvíta plasthlífin festist við læsinguna og drifeininguna svo þú getir sett hana rétt saman síðar.

Hluti 4 af 6: Viðgerð á hurðarlásstýribúnaði

Á þessum tímapunkti byrjar þú að vinna á hurðarlásaranum. Hugmyndin er að opna drifið án þess að skemma það. Þar sem þetta er ekki „nothæfur hluti“ er drifhúsið mótað í verksmiðjunni. Hér þarftu rakvélarblað, lítinn hamar og smá þolinmæði.

Skref 1: Notaðu rakvélarblað til að opna drifið.. Byrjaðu á horninu með því að klippa sauminn með rakvél.

• Viðvörun: Vertu mjög varkár að slasast ekki af beittum rakvélarblaðinu.

Settu drifið á hart yfirborð og bankaðu á blaðið með hamri þar til það fer nógu djúpt. Haltu áfram um drifið til að skera eins mikið af honum og þú getur með rakvélinni.

Prjónaðu botninn varlega af nálægt pinnahlutanum.

Skref 2: Fjarlægðu mótorinn úr drifinu.. Snúðu upp á gírinn og dragðu hann út. Snúðu síðan mótornum upp úr plasthlutanum og dragðu hann út. Mótorinn er ekki lóðaður í, svo það eru engir vírar til að hafa áhyggjur af.

Fjarlægðu ormabúnaðinn og legu hans úr plasthúsinu.

• Attention: Skráðu hvernig legan er sett í húsið. Legan ætti að fara aftur á sama hátt.

Skref 3: Taktu vélina í sundur. Notaðu beitt verkfæri til að hnýta af málmflipunum sem halda plastbakinu á sínum stað. Dragðu síðan plasthlutann mjög varlega úr málmhylkinu og gætið þess að skemma ekki burstana.

Skref 4: Hreinsaðu og settu vélina saman. Notaðu rafmagnshreinsiefni til að fjarlægja gamla fitu sem hefur safnast fyrir á burstunum. Notaðu 1000 grit sandpappír til að þrífa kopartromluna á keflisskaftinu.

Berið lítið magn af hvítu litíum á koparhlutana og settu mótorinn saman. Þetta hreinsar rafmagnssnerturnar fyrir rétta tengingu.

Skref 5: Athugaðu vélina. Settu prófunarsnúrurnar þínar á snertipunkta mótorsins og tengdu vírana við níu volta rafhlöðu til að prófa virkni mótorsins.

• Viðvörun: Ekki tengja mótorinn við rafhlöðuna lengur en í nokkrar sekúndur þar sem þessir mótorar eru ekki hannaðir fyrir þetta.

Skref 6: Settu mótor og gír aftur í.. Settu bitana í öfugri röð sem þú tókst þá af.

Berið ofurlím á lokið og festið lokið og búk aftur á. Haltu þeim saman þar til límið harðnar.

Hluti 5 af 6: Að setja hurðarlásarann ​​aftur upp

Skref 1: Skiptu um plasthlífina og skiptu um samsetninguna.. Festu plasthurðarlásarann ​​aftur á samsetninguna með tveimur skrúfum. Settu hvítu plasthlífina aftur á læsingar- og stýrisamstæðuna með því að festa hana með tveimur öðrum skrúfum sem þú fjarlægðir áður.

Settu lásinn og drifsamstæðuna með tengdum snúrum aftur inn í hurðina.

Skref 2: Hreinsaðu og tengdu drifið aftur. Sprautaðu rafmagnshreinsiefni á svarta rafmagnstengið. Eftir þurrkun skaltu tengja svarta rafmagnstengið aftur við hurðarlásvirkjunina.

Skref 3 Skiptu um bolta og skrúfur á hurðarlásaranum.. Settu skrúfurnar þrjár aftur í hurðarlásinn til að festa hann við hurðina. Settu síðan upp tvo 10 mm bolta fyrir ofan og neðan staðsetningu hurðarlásinns til að festa stýrisbúnaðinn.

Skref 4: Festu klemmur og snúrur aftur. Tengdu málmsnúrurnar nálægt hurðarhúninum með því að stinga gulu klemmunum aftur í tengin.

Skref 5. Skiptu um glæru plastfilmuna.. Settu plasthlífina aftur á bak við hurðarplötuna og lokaðu því aftur.

Skref 6: Skiptu um hurðarspjaldið. Settu hurðarspjaldið aftur á hurðina og festu alla flipana aftur með því að smella þeim létt á sinn stað.

• AttentionA: Ef ökutækið þitt er með rafrænum hurðarlásum þarftu að setja hurðarlásspjaldið aftur í hurðarspjaldið. Eftir að þú hefur skipt um hurðarspjaldið skaltu setja þyrpinguna aftur inn í spjaldið með því að nota skrúfurnar. Gakktu úr skugga um að þyrpingin sé tengd við raflögn. Þú gætir þurft að festa tengin undir hurðarspjaldið áður en spjaldið er sett að fullu í hurðina. Ef bíllinn er með sérstaka hátalara sem eru settir utan á hurðarplötuna þarf einnig að setja þá aftur í hann eftir að skipt er um spjaldið.

Hluti 6 af 6: Rafhlaðan tengd aftur og hurðarlásinn athugaður

Skref 1: Skiptu um rafhlöðukapalinn og fjarlægðu hlífðarhlífina.. Opnaðu vélarhlífina og tengdu aftur jarðsnúruna við neikvæða rafhlöðuna. Herðið rafgeymisklemmuna vel til að tryggja góða tengingu.

Aftengdu síðan níu volta rafhlöðuna frá sígarettukveikjaranum.

• AttentionA: Ef þú varst ekki með níu volta orkusparnað þarftu að endurstilla allar stillingar bílsins, eins og útvarp, rafknúin sæti, rafmagnsspeglar og svo framvegis.

Skref 2. Athugaðu viðgerða hurðarlásinn.. Togaðu í ytri hurðarhandfangið og athugaðu hvort hurðin opnast úr læstri stöðu. Lokaðu hurðinni og farðu inn í bílinn um aðra hurð. Togaðu í hurðarhandfangið að innan og athugaðu hvort hurðin opnast úr læstri stöðu. Þetta tryggir að hurðin opnast þegar hurðin er ólæst.

Meðan þú situr í ökutækinu með hurðirnar lokaðar, ýttu á læsingarhnappinn fyrir hurðarlásinn. Smelltu síðan á hurðarhandfangið að innan og opnaðu hurðina. Ef hurðarlásinn virkar rétt mun opnun hurðarhandfangsins að innan mun slökkva á hurðarlásstýringunni.

• AttentionA: Ef þú ert að vinna við afturhurðir á fjögurra dyra fólksbifreið, vertu viss um að slökkva á barnaöryggislásnum til að prófa viðgerða hurðarlásarann.

Standið fyrir utan ökutækið, lokaðu hurðinni og læstu henni aðeins með rafeindabúnaði. Ýttu á ytri hurðarhandfangið og vertu viss um að hurðin sé læst. Opnaðu hurðina með rafeindabúnaðinum og ýttu aftur á ytri hurðarhandfangið. Að þessu sinni ætti hurðin að opnast.

Ef hurðarlás ökutækis þíns virkar enn ekki sem skyldi eftir viðgerð á hurðarlásstýribúnaði gæti það verið frekari greining á hurðarlás og stýribúnaði eða hugsanlega bilun í rafeindahluta. Þú getur alltaf leitað til vélvirkja til að fá skjótt og ítarlegt ráðgjöf frá einum af löggiltu tæknimönnum hér hjá AvtoTachki.

Það gæti verið nauðsynlegt að skipta algjörlega um drifið. Ef þú vilt frekar láta fagmann sinna verkinu, geturðu hringt í einhvern af hæfu vélvirkjum okkar til að skipta um hurðarlásarann ​​þinn.