Hvernig á að skrúfa frá miðhnetunni

Margir munu vera sammála um að það að skrúfa af hnetunni sé ein af þeim athöfnum sem hægt er að refsa fyrir dómstólum, það er of óþægilegt, erfitt jafnvel fyrir líkamlega sterkan einstakling með öll nauðsynleg verkfæri. Hins vegar, þar sem það er ekki alltaf hægt að velja auðveldasta (valkostur einn, hann er líka aðal!) - að senda bílinn á bensínstöðina, þar sem þeir munu ekki aðeins skrúfa hann af, heldur einnig gera síðari viðgerðir. Þá verður þú að takast á við verkefnið á eigin spýtur og nota auðveldustu og áhrifaríkustu leiðina sem mögulegt er.

Hvaða leið er hnúturinn skrúfaður af

Já, það getur vel verið að þú sért einn af þeim heppnu sem þarf ekki á neinu að halda, þar sem vandamálið við að losa nafhnetuna gæti einfaldlega verið að velja ranga stefnu.

Svo, við tökum sveif og, þegar bíllinn þinn er langt frá því að vera nýr, reyndu, ef hnetan læsist ekki, á vinstra hjólinu - skrúfaðu hnetuna rangsælis og hægra megin - réttsælis. Í nútíma vörumerkjum þarf venjulega bæði vinstri og hægri skrúfaðu miðstöðina rangsælis af.

Áður en þú byrjar að skrúfa hnafhnetuna af skaltu ekki gleyma því að hún brotnar þegar bíllinn er á hjólum og það eru líka stopp undir þeim. Á hliðinni sem hnetan verður skrúfuð af er stoppið tryggilega sett upp.

Þó að ef hnetan er staðsett djúpt og bremsudiskurinn er loftræstur, þá geturðu reynt að skrúfa af (festa með öflugum skrúfjárn) og svo framvegis, aðeins ganga úr skugga um að bíllinn sé áreiðanlega tryggður. Mundu líka um persónulegt öryggi þitt: verndaðu augun, ekki vera of ákafur, því í svívirðingum geturðu slasað þig fyrir slysni eða spillt yfirbyggingu bílsins.

Því miður, í flestum tilfellum, er það ekki nóg að nota skiptilykil með stórri lyftistöng, þú verður að nota viðbótarverkfæri, sérstakar blöndur. Við skulum íhuga restina af valkostunum.

Auðveldasta leiðin til að skrúfa af / rífa af hnetunni

Auðveldasta leiðin getur talist eftirfarandi, en hún felur í sér algjöra skiptingu á hnetunni. Ekki hafa áhyggjur, engin aðferð tryggir ekki öryggi þessa hluta. til þess að skrúfa eða brjóta miðstöðhnetuna auðveldlega af sínum stað (valkostur fyrir allar tegundir - frá VAZ til erlendra bíla, þar sem það er gróp á skaftinu), þarftu að taka:

Að skrúfa VAZ hubhnetuna af með borvél

• Ný hneta.
• Bor eða skrúfjárn.
• Boraðu allt að 3 mm.
• Meitill.
• Hamar.

Ferli.

1. Hnetuna verður að bora meðfram opnunarrofinu.
2. Með hjálp meitils og hamars brjótum við einfaldlega hnetuna og fjarlægjum hana og síðan er skipt um hana.
3. Ef það er ekki hægt að henda hnetunni, þá þarf að svitna - og í bókstaflegri merkingu þess orðs líka.

En þessa aðferð ætti aðeins að nota sem síðasta úrræði, reyndu fyrst að beita meira eða minna einföldum og mannúðlegum aðferðum.

Hvernig á að skrúfa af hubhnetu - The Gentle Way

Það sem þú þarft:

• Pípulaga innstungulykill - "hnúður". Verkfærið verður að vera úr hástyrkstáli.
• Öflugur skrúfjárn.
• Járn pípa.
• WD-40.
• Málmbursti.

Ferli.

1. Við hreinsum þráðinn af óhreinindum með því að nota bursta með málmburstum. Nafhnetan ætti nú að vera gegndreypt með smurfeiti. Til dæmis, WD-40.
2. Við gegndreypum miðstöðina með ígengri blöndu. Þú getur tekið hlé í 10-15 mínútur og þá ættir þú að setja höfuð lykilsins á hnetuna og slá það nokkrum sinnum með hamri og auka höggkraftinn smám saman. Bara ekki ofleika það: tilgangurinn með þessari aðgerð er að gera smá aflögun á hnetunni, vegna þessa verður auðveldara að fjarlægja hana. Og strax eftir höggin, ættir þú að reyna að skrúfa hubhnetuna á VAZ eða bíl af annarri tegund.

Fjarlægðu hnetuna af bílnum: kraftaðferð

Það sem þú þarft:

• Stöng frá pípunni (lengd ekki minna en einn og hálfur metri).
• Öflugur innstu skiptilykill (450 mm.).
• Höfuðið er af viðeigandi stærð.

Ferli.

Við setjum höfuðið á lyklinum á hnetuna á miðstöðinni, setjum hnúðinn inn og ýtum pípunni á handfangið. Smám saman auknum viðleitni sem beitt er, snúum við hlutnum frá.

Eins og reyndir bílstjórar segja, geta fáir hubhnetur staðist í langan tíma ef þú notar „Zilovsky“ blöðru!

Hvernig á að skrúfa af brotnum bolta

Что производить, чем и как выкручивать если сорвал шпильку или болт. Видео советы как самостоятельно открутить сорванный болт/шпильку в ДВС или коллекторе. Надежный способ как выкрутить если сорвал головку болта Подробнее

 

Skipt um afturhjólalega VAZ 2111

для того что-бы заменить задний подшипник ступицы на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 вам понадобится: головка на “30”, ключи на “10” и “15”, молоток, утконосы и длинная труба в качестве рычага. Наглядно смотрите нюансы Подробнее

 

Stupica

Ступица колеса — деталь, предназначена для установки колеса автомобиля на ось, именуемой цапфой. Подшипники ступицы, являются ключевым элементом не только ступицы, но и всей ходовой части автомобиля Подробнее

 

Að skrúfa hubhnetuna af á VAZ: "brenna, slá og snúa!"

Nú munum við íhuga þær aðferðir sem gætu verið þær einu árangursríku í þínu tilviki, en af ​​þessu eru þær ekki síður róttækar, jafnvel villimannslegar.

Sterk hamarshögg

Þú slærð í miðstöðina - þú slærð í leguna! Ef þú framkvæmir skipti, farðu þá á undan! Ef þú metur leguna skaltu forðast þessa aðferð.

Upphitun á hnútahnetunni með brennara. Ekki mælt með!

Notkun brennara

Lögmál eðlisfræðinnar er tryggt að virka og líkaminn (lesist: hubhneta) mun stækka. Og þetta mun mjög auðvelda að fjarlægja þrjóskur hluta. Það er eitt „en“: ekki aðeins þessi hluti er hituð, heldur allt hitt, á svæðinu við brennarann. Til dæmis legur. Og það er betra að leyfa þetta ekki. Sem mildari valkostur getum við stungið upp á því að nota lóðajárn og ... þolinmæði. Þú munt þurfa þess.

Að hoppa á stönginni

Meitill mun hjálpa til við að brjóta nafhnetuna

"Aðferðin" er rík af hættunni á óvæntu bilun á brúnum hnetunnar, brot á lyklinum og svo framvegis. Bara ekki gera það.

Taktu meitla, gerðu hak á brúnirnar

Aukningin á þvermáli gerir að sjálfsögðu nafhnetuna óhentuga til frekari notkunar, en auðvelt verður að skrúfa hana af.

Khimichim

Nú munum við íhuga leiðir fyrir þá sem ekki treysta á hjálp eðlisfræðinnar, en vilja leysa vandamálið með hjálp efnafræði. Rannsóknarstofan þín ætti að hafa: steinolíu, brennisteinsspritt, sýrða brennisteinssýru, sink, plastlínu, hamar, vatn, sandpappír, skiptilykil, meitla.

Eiginleikar efnafræðilegrar aðferðar til að losa hnetuna

Ferli.

Með steinolíu (reyndir mæla með því að búa til blöndu af White Spirit og steinolíu) blautum við hnetuna og boltann, setjum þurrku á þau, sama hvort það er bómull eða grisja. Eftir nokkurn tíma - frá klukkutíma upp í sólarhring, og með endurteknum tilraunum, gætirðu komist að því að auðvelt er að skrúfa nafhnetuna af. En jafnvel hér geturðu ekki verið án styrks: að minnsta kosti verður þú líklega að vinna með sandpappír til að hreinsa hlutana frá ryði. Ef það virkar ekki eftir það, ættir þú að hjálpa með hamar: bankaðu honum á brúnir hnútunnar.

Ef það hefur ekki tekist í þessu tilfelli skaltu búa til lítið ílát af plastlínu, festa það ofan á hnetuna, hella vatni með brennisteinssýru í það, setja sink í ílátið. Efnahvarf hefst sem virkar mjög vel við ryð. Venjulega er dagur nóg fyrir jafnvel vanrækta tæringu til að sleppa hlutnum. Ljúktu verkinu með skiptilykil. En slík aðferð er aðeins gild ef ástæðan er sú að hnetan er þétt föst og/eða ryðguð, og ef hún var einfaldlega ofhert og vanrækt nauðsynlega togkraft (þannig að „ávísa“), þá þarftu aðeins að skrúfa hana .

Hver er niðurstaðan..

Eins og þú sérð er ekki auðvelt verkefni að skrúfa hnafhnetuna af en það er hægt að leysa það. Athugaðu að þú ættir að reyna að varðveita hnútinn fyrst með því að nota inndælandi vökva eins og stall. Líkamleg áreynsla til að snúa miðstöðinni ætti að vera hófleg. Og auðvitað er það þess virði að forðast sterk högg og brenna með brennara, sem leiðir sem geta skemmt ekki aðeins hnetuna, heldur einnig leguna.