Hvernig á að skrúfa boltann á sveifarásshjólinu af - einfaldar leiðbeiningar

Talía er skífulíkur hluti sem tekur við snúningsorku frá sveifarásnum og sendir hana til annarra íhluta í gegnum beltakerfið. Það flytur tog sem og vélrænt afl til rafallsins.

Þegar þú hefur tekið ákvörðun um að skipta um tímareim eða olíuþéttingu sveifarásar skaltu vera meðvitaður um að þú verður að fjarlægja trissuna. Í þessari grein munum við tala um rétta, þægilega og einfalda leiðina til að gera þetta. Við the vegur, ef þú ert langt frá næstu varahlutaverslun, mælum við með því að þú farir vandlega að vali á nýrri trissu.

Ef tilgangur vinnu þinnar er að skipta um það, og eins og þú veist, á einni gerð af bíl er hægt að sýna trissu í tveimur eða fleiri afbrigðum, þá verður það mjög óþægilegt, eftir að hafa tekið eininguna í sundur, komdu að því að þú þarft að fara aftur í búðina og skipta um varahlut.

Hlustaðu á ráð reyndra bifvélavirkja og þegar þú setur íhlutina saman aftur skaltu herða nýja boltann og skipta um þann gamla.

Hvaða vandamál getur þú staðið frammi fyrir

Hugsanlegt er að þú takir ekki strax eftir einkennandi skífum undir húddinu á bílnum. Það getur líka verið erfitt að nálgast það. Það verður erfitt að laga skaftið. Frá löngum tíma hafa liðir festinganna "fast" og þú verður að nota sérstaka vökva.

Til að ljúka öllum nauðsynlegum skrefum skref fyrir skref þarftu eftirfarandi verkfæri:

• högglykill;
• sett af dráttarvélum;
• tjakkur;
• sett af skiptilyklum eða öðrum verkfærum til að fjarlægja bolta;
• tilvist útsýnishols.

Helstu stig vinnunnar

Eins og það kann að virðast við fyrstu sýn er vinnan framundan ekki mjög erfið, aðalatriðið er að skilja hvað þarf að gera.

• Fyrsta skrefið er að finna aðgang að trissunni svo hægt sé að skríða með lykli eða skralli.
• Ef boltinn skrúfar ekki af með lyklinum, þá geturðu reynt að rífa hann af með startaranum.
• Að öðrum kosti geturðu alltaf notað sérstök færanleg tæki.

Nú um allt þetta nánar.

Talíuleit

Augljóslega er fyrsta aðgerðin þín að finna staðsetningu sveifarásarhjólsins í vélinni. Að jafnaði er það staðsett á hægri hönd, sjaldnar á ökumannsmegin. Það getur stundum falið sig í neðri framhlið vélarinnar.

Þú þarft að byrja að leita að honum með því að skoða staðinn fyrir aftan rafalann. Líklegast er að neðst í vélarrýminu sérðu eitthvað sem líkist diski. Þetta mun vera æskilegt smáatriði.

Undirbúningsvinna fyrir greiðan aðgang að nauðsynlegum einingum

Þú þarft að vera tilbúinn fyrir þá staðreynd að allt eftir gerð bílsins verður þú að fjarlægja kælivökvatankinn, loftsíueininguna, hugsanlega ofninn og næstum alltaf hjólið.

Oft er nauðsynlegt að hefja slíka vinnu með því að fjarlægja hægri hjólið. Þú þarft líka að vita staðsetningu kveikjuspólunnar.

Hvernig á að skrúfa boltann úr sveifarásshjólinu til að byrja með

Á afturhjóladrifnum bílum af Lada fjölskyldunni er hjólið fest með hnetu (þátturinn er þekktur sem skrall, vegna syllunnar fyrir skakkan startara), á framhjóladrifinu með bolta.

Ef þú ert ekki með sérstakt verkfæri til að fjarlægja boltann í vopnabúrinu þínu, þá mun það ekki vera auðvelt fyrir þig að vinna þetta starf. Skaftið verður að vera læst með nokkuð löngum skiptilykil sem hvílir á hörðu gólfi. Höfuðstærðir, allt eftir tegund flutnings, eru venjulega breytilegar frá 14 til 38.

Á sumum bílgerðum er hægt að framkvæma þessa aðgerð með því að skrúfa boltann í sérstaka innstunguna. Aftengdu kveikjuvírana eða taktu öryggið fyrir eldsneytisdæluna úr til að ræsa ekki vélina óvart. Það er nauðsynlegt að setja sérstaka skó, stangir eða aðra hluti undir hjólin sem útilokar algjörlega hreyfingu bílsins.

Allir áhorfendur, aðstoðarmenn og bara vinir eru fluttir á öruggt svæði. Við sjálf sendum gírhnappinn á fjórða hraða og snúum kveikjulyklinum leifturhraða. Það virkaði ekki í fyrsta skiptið, við reynum aftur. Þar til boltinn snýst.

Hvernig á að skrúfa skrúfuboltann fyrir sveifarásinn? Hvernig á að skrúfa af sveifarásshjólinu?

Eftir vel heppnaða tilraun förum við í togarann ​​og tökum upp trissuna sjálfa. Við skrúfum það rangsælis. Ef þú ert heppinn eigandi Honda bíls er sérstakur ½ tommu haldari fyrir þig sem mun auðvelda þér vinnuna mjög. Það er hægt að kaupa hjá mörgum netsöluaðilum.

Ekki er mælt með því að framkvæma þessa aðgerð með kveikjulyklinum, á sumum bílum af Mazda fjölskyldunni, þar sem það verður frekar erfitt að setja eininguna saman aftur. Látið heldur aldrei skaftið snúast í gagnstæða átt við snúning.

Að fjarlægja trissuna með því að nota togara

Þegar boltarnir eru fjarlægðir er nú hægt að fjarlægja sveifarásarhjólið. Til að gera þetta skaltu fjarlægja tímakassalokið fyrir fullkomið athafnafrelsi, svo sem að skipta um tímareim eða innsigli.

Eftir að boltinn hefur verið fjarlægður er hægt að komast niður að trissunni og það verður ekki auðvelt. Fyrsta skrefið er að fjarlægja beltið. Til að gera þetta þarftu að losa rafallslásboltann og snúa síðan strekkjaranum. Beltið mun losna og þú getur fjarlægt það. Þú gætir verið óþægilegur með vökvastýrisbeltið. Þá veikum við það líka.

Síðasta snertingin við verkið er að finna boltann sem festir trissuna. Þú getur nánast alltaf fundið það ef þú lítur undir bílinn við hliðina á hægra hjólinu. Við förum í pneumatic skiptilykil, fjarlægðu hjólið.

Höggbyssa verður frábært tól til að fjarlægja þrjóskan bolta á sveifarásshjóli. Einnig hefur reynslan komið í ljós að tog skiptilykill er gagnlegt tæki til að festa hann rétt.

Allar öryggisráðstafanir verður að gera áður en þú lyftir og festir framhlið ökutækisins.

Gerðu-það-sjálfur trissudráttarvél

Næst bíður okkar nýr áfangi - að fjarlægja trissuna af skaftinu. Það er þétt fest með lykli. Þetta krefst setts af ódýrum dráttarvélum.

Taktu stilkinn, skrúfaðu hann nokkrum sinnum í aðalhluta togarans og smelltu honum í endahlutann þannig að hann þrýsti á hann. Næsta skref er að gera það sama á hinum endanum þannig að hann ýtist á móti sveifarásnum.

Í venjulegum bíl muntu líklega taka eftir 4 litlum snittari göt sem er kostur þar sem hægt er að setja bolta í þau. Þegar dráttarsamstæðan er tilbúin skaltu renna henni á, fjarlægja einn bolta og hneta og skrúfa hana í litla gatið. Skrúfaðu síðan annan bolta í gatið á gagnstæða hlið.

Nú þegar þú hefur bæði götin þrýst þétt, taktu innstunguna og festu hana með skiptilykil og haltu áfram að snúa henni þar til hún losnar.

Rennur getur leitt til misræmis milli miðnafs og drifhringsins. Fyrir vikið mun sveifla sveifarásarhjólsins koma fram. Þetta getur leitt til ótímabærs slits.

Notaðu aldrei togara af kjálka til að fjarlægja sveifarás ökutækisins. Notkun þessa verkfæris mun aðeins brjóta gúmmí-o-hringinn með því að toga í ytri brún sveifarásarhjólsins. Notaðu aðeins ráðlagt verkfæri til að fjarlægja hjól til að létta á þrýstingi sem er einbeitt á gúmmíhringinn.

Hvað á að gera ef boltinn losnar ekki - ráðleggingar sérfræðinga

Fyrir þægilega vinnu mun íbúar í Norður-Ameríku meðhöndla alla samskeyti hluta með Powerlube úða, vélvirki frá CIS mun nota WD-40, í erfiðustu tilfellum, bremsuvökva.

Ef það hjálpar ekki skaltu reyna að hita það varlega.

Auðvelt að fjarlægja gír #4age

Myndband um að fjarlægja trissuna á bílum ýmissa framleiðenda

Nú skulum við tala um ákveðin vörumerki og aðferð sem getur leyst vandamálið við að fjarlægja hluta.

VAZ bíll 

Hvernig á að fjarlægja sveifarásshjól (til dæmis VAZ bíl)

Í þessu myndbandi tókst vélvirkjum að skrúfa boltann af án nokkurra vandræða en ekki tókst að fjarlægja trissuna sjálfa og þurfti að bora götin. Við mælum með því að allir tileinki sér þessa aðferð.

Ford bíll 

Fjarlæging hjóla Ford 2 0

Hér talar sérfræðingurinn um erfiðleikana við demparaafbrigðið. Vekur athygli á því að vinna með dráttarvél.

Renault bíll 

Hvernig á að skrúfa boltann á sveifarásshjólinu á Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Dacia Logan

Bifvélavirkjarinn deilir þeim ranghala sem fylgja því að laga sveifarásinn. Notar 18 skiptilykil og gamlan skrúfjárn.

Honda bíll 

Hvernig á að skrúfa boltann á sveifarásarhjólinu á Honda

Skráin segir frá snúningi skaftsins í gagnstæða átt: ekki eins og flestir bílar. Einnig sýnir höfundur okkur heimatilbúið tæki til vinnu.

Chevrolet bíll 

Hvernig á að fjarlægja boltann á sveifarásshjólinu

Við lærum um vanhæfni til að læsa skaftinu. Rekstraraðili fann leið út með því að nota belti.

Mazda bíll 

Hvernig á að skrúfa af sveifarássboltanum / Mazda og fleira

Eins og með Chevrolet er belti notað. Til að áhorfandinn skynjar betur er aðstæðum líkt eftir á vinnubekk.

Ályktun: Nú þegar við höfum rætt hvernig á að fjarlægja sveifarásarhjólið í bílnum þínum, vonum við að þú getir gert það sjálfur. Með sannreyndum verkfærum geturðu greint nánast hvað sem er.

Fylgdu bara þessum skref-fyrir-skref leiðbeiningum næst þegar þú ert óánægður með háan kostnað við að gera við bílinn þinn í bílaþjónustu. Þú þarft ekki lengur að leita að vélvirkja til að vinna verkið fyrir þig.