Hvernig á að lenda ekki í bílslysi

Slys eru því miður hluti af akstri. Slys verða á hverjum degi um allan heim, allt frá smáslysum til stórra árekstra á miklum hraða. Þar sem þeir geta valdið alvarlegum skemmdum, ekki aðeins á bílnum þínum, heldur einnig ...

Slys eru því miður hluti af akstri. Slys verða á hverjum degi um allan heim, allt frá smáslysum til stórra árekstra á miklum hraða. Þar sem þeir geta valdið alvarlegum skemmdum, ekki aðeins á bílnum þínum, heldur einnig þér, þarftu að gera eins margar varúðarráðstafanir og hægt er til að forðast slys.

Það er ómögulegt að forðast algjörlega hættuna á að lenda í bílslysi (annað en að fara aldrei inn í bíl), en það er ýmislegt sem þú getur gert til að lágmarka hættuna. Með því einfaldlega að beita nokkrum aðferðum til að forðast árekstra geturðu dregið verulega úr líkum á alvarlegum meiðslum við akstur.

Hluti 1 af 2: Taktu fyrirbyggjandi mælingar fyrir akstur

Skref 1: Athugaðu loftið í dekkjunum þínum reglulega. Áður en ekið er skaltu ganga úr skugga um að öll fjögur dekkin hafi nægan loftþrýsting.

• Það er stórhættulegt að keyra bíl með ófullnægjandi loftþrýsting, því bíllinn bregst heldur ekki við og dekkið getur sprungið hvenær sem er.

Skref 2: Athugaðu viðvörunarljósin á mælaborðinu.. Þegar þú snýrð kveikjunni í „On“ stöðu kviknar flest viðvörunarljósin í stutta stund til að staðfesta að kveikt sé á þessum kerfum. Eftir nokkrar sekúndur slokkna logandi ljósin.

Ef eitthvað af gaumljósunum er áfram kveikt skaltu ekki aka ökutækinu þar sem þetta kerfi er líklega bilað og virkar ekki og það er ekki öruggt að aka ökutækinu. Þú ættir að láta athuga viðvörunarljósin af virtum vélvirkja eins og AvtoTachki.

Skref 3: Athugaðu olíuna þína reglulega. Ef bíllinn þinn verður olíulaus mun hann að lokum ofhitna og fara að detta í sundur, sem getur verið stórhættulegt.

• Opnaðu húddið um það bil einu sinni á tveggja vikna fresti og athugaðu hvort þú hafir nóg af vélarolíu.

• СоветыA: Þegar þú athugar olíuhæð vélarinnar ættirðu einnig að athuga kælivökva- og bremsuvökvastig.

Hluti 2 af 2: Gerðu nauðsynlegar varúðarráðstafanir við akstur

Skref 1: Haltu áfram að hreyfa augun. Í akstri er mjög auðvelt að venjast því að horfa aðeins á veginn fyrir framan þig. Hins vegar, miðað við fjölda annarra ökumanna á veginum, þarftu virkilega að líta lengra en bara það sem er beint fyrir framan þig.

Skoðaðu baksýnisspegilinn þinn og hliðarspegla reglulega til að tryggja að þú sért alltaf meðvitaður um umhverfi þitt. Þú ættir aldrei að taka augun of lengi af veginum, en þú ættir heldur aldrei að láta augun hætta að hreyfast of lengi.

Skref 2: Athugaðu blindu blettina þína. Athugaðu alltaf blinda bletti þegar skipt er um akrein. Margir ökumenn athuga ekki blinda blettina sína vegna þess að þeir eru sannfærðir um að þeir viti hvar allir aðrir eru á veginum með hliðar- og baksýnisspeglunum sínum.

Hins vegar geta bílar (og mótorhjól) birst upp úr engu og komið manni algjörlega á óvart ef ekki er að gáð. Til að koma í veg fyrir að þetta gerist skaltu alltaf athuga blindu blettina þína áður en skipt er um akrein.

Skref 3: Notaðu stefnuljósin þín. Sum verstu bílslysin verða á hraðbrautinni þegar tveir bílar renna saman. Til að koma í veg fyrir að þetta komi fyrir þig skaltu alltaf nota stefnuljósin þín áður en þú skiptir um akrein.

• Stýriljós hjálpa ökumönnum í nágrenninu að vara við að ökutækið þitt muni beygja eða skipta um akrein, sem getur komið í veg fyrir að þú sameinist sömu akrein og þú ert að skipta um.

Skref 4: Ekki aka inn í blinda bletti annars ökutækis. Ef þú ert á blinda punkti bíls dregur það verulega úr líkunum á að þeir sjái þig.

• Jafnvel þótt þeir sjái þig fyrst, gætu þeir gleymt þér ef þú hreyfir þig ekki á einhverjum tímapunkti. Þannig að þú þarft stöðugt að breyta fjarlægðinni á milli þín og bílanna í kringum þig þannig að þú lendir aldrei í sama hluta útsýnis einhvers. Þetta mun láta alla ökumenn í kringum þig vita af þér og minnka líkurnar á að þeir sameinist þér.

Skref 5: Passaðu þig á krossumferð. Athugaðu hvort um umferð sé að ræða þegar farið er um gatnamót.

• Ökumenn kveikja á rauðum umferðarljósum með ógnvekjandi reglulegu millibili, svo horfðu alltaf í báðar áttir þegar þú ferð yfir gatnamót, jafnvel þótt ljósið þitt sé grænt.

• Viðvörun: Þetta á sérstaklega við rétt eftir að grænt ljós kviknar þar sem margir reyna að keyra í gegnum gula ljósið áður en það verður rautt.

Skref 6: Fylgstu með hraðanum þínum. Hlýðið hraðatakmörkunum og ráðlögðum hraða. Bæði hraðatakmarkanir og ráðlagður hraði eru til af ástæðu. Jafnvel þótt þú sért mjög öruggur um akstursgetu þína skaltu halda þig við ráðlagðan hraða til að fá sem öruggasta niðurstöðu.

Skref 7: Taktu sveitaveginn. Langa ferðin heim getur tekið lengri tíma en hún er líka öruggari. Því fleiri bíla sem þú getur forðast, því minni líkur eru á að þú lendir í hættulegum árekstri. Þú þarft ekki að brjálast að reyna að forðast umferðarteppur, en það er þess virði að fórna nokkrum mínútum aukalega fyrir mun öruggari akstur.

Skref 8: Hafðu fjarlægð í huga. Haltu miklu bili á milli þín og ökutækisins fyrir framan þig.

• Þú ættir alltaf að halda góðu bili á milli þín og bílsins fyrir framan þig, ef þeir þurfa að bremsa.

• Einn algengasti bílaáreksturinn verður þegar bílar keppa á öðrum bílum aftan frá vegna þess að þeir fylgja þeim of fast eftir. Vertu nógu langt fyrir aftan bílinn fyrir framan svo hann geti bremsað harkalega og þú rekst ekki á hann og þú minnkar líkurnar á slysi til muna.

Öryggi er mikilvægasti hluti bíls en öryggi krefst einnig vinnu frá ökumanni. Fylgdu þessum skrefum og líkurnar á að þú lendir í slysi verða mun minni en áður.