Hvernig á að herða drifbeltið

Ef þú ert nýbúinn að skipta um drifreim og tekur eftir háu tísti eða tísti undir húddinu, eða ef þú tekur eftir því að drifreimin passar ekki vel á trissurnar, gæti drifreimin þín verið laus. . Þessi grein mun sýna þér hvernig á að herða drifbeltið til að losna við þetta pirrandi tíst eða tíst.

• Attention: Bílar með belti sem krefjast handvirkrar spennu eru venjulega með mörgum beltum eins og AC belti og alternator belti. Í ökutækjum með einn v-rifin reim sem notar sjálfvirka beltastrekkjara er ekki hægt að spenna drifreiminn handvirkt.

Hluti 1 af 3: Beltaskoðun

Efni

• Augnvörn
• Hanskar
• Stórt skrúfjárn eða prybar
• Skralli og innstungur
• Stjórnandi
• Sett af skiptilyklum

Skref 1: Settu á þig hlífðarbúnað og finndu drifbeltið. Settu á þig hlífðargleraugu og hanska.

Finndu drifreiminn - það geta verið nokkrir í bílnum. Gakktu úr skugga um að þú sért að vinna með belti sem þarf að spenna.

Skref 2: Mældu beygju beltis. Settu reglustiku meðfram lengsta hluta beltsins á ökutækinu og þrýstu niður beltinu.

Á meðan þú þrýstir niður skaltu mæla hversu langt beltið fer. Fyrir flest farartæki ætti beltið ekki að þrýsta meira en ½ tommu. Ef hægt er að ýta því neðar er beltið of laust.

• AttentionA: Framleiðendur hafa sínar eigin forskriftir varðandi sveigju beltis. Vertu viss um að skoða notendahandbókina fyrir tiltekið ökutæki þitt.

Gakktu úr skugga um að drifreiminn sé í góðu ástandi áður en þú byrjar að spenna hana. Leitaðu að sprungum, sliti eða olíu á beltinu. Ef skemmdir finnast þarf að skipta um drifbeltið.

• Aðgerðir: Önnur leið til að athuga hvort drifreiminn þarfnast spennu er að snúa beltinu. Það ætti ekki að snúa meira en 90 gráður; ef það getur snúist meira, þú veist að beltið þarf að herða.

Hluti 2 af 3: Herðið beltið

Skref 1: Finndu drifbeltastrekkjarann.. Drifreimasamstæðan mun hafa sérstakan íhlut sem spennir þetta belti.

Strekkjarann ​​er að finna á alternatornum eða trissunni; það fer eftir bílnum og hvaða belti er spenntur.

Þessi grein mun nota alternator beltastrekkjarann ​​sem dæmi.

Rafallinn mun hafa einn bolta sem festir hann á föstum stað og gerir honum kleift að snúast. Hinn endinn á alternatornum verður festur við rifa renna sem gerir alternatornum kleift að breyta stöðu til að herða eða losa beltið.

Skref 2: Losaðu alternatorboltana. Losaðu snúningsboltann sem og boltann sem fer í gegnum stillingarólina. Þetta ætti að slaka á rafallnum og leyfa smá hreyfingu.

Skref 3: Bættu spennu við drifbeltið. Settu prybar yfir alternator trissuna. Ýttu létt upp til að herða drifbeltið.

Þegar drifreiminn hefur verið spenntur að æskilegri spennu skaltu herða stilliboltann til að læsa beltinu á sínum stað. Herðið síðan stilliboltann í samræmi við forskrift framleiðanda.

Eftir að stilliboltinn hefur verið spenntur skaltu athuga beltaspennuna aftur. Ef spennan er stöðug skaltu halda áfram í næstu skref. Ef spennan hefur minnkað, losaðu stillingarboltann og endurtaktu skref 3.

Skref 4: Herðið snúningsboltann hinum megin á rafalanum.. Herðið boltann í samræmi við forskrift framleiðanda.

Hluti 3 af 3: Lokaskoðun

Skref 1: Athugaðu beltisspennu. Þegar allir boltar eru hertir, athugaðu aftur sveigju beltis á lengsta stað.

Það ætti að vera minna en ½ tommur þegar ýtt er niður.

Skref 2: Ræstu vélina og hlustaðu eftir óviðkomandi hljóðum.. Gakktu úr skugga um að enginn hávaði heyrist frá drifreiminum.

• Attention: Hægt er að stilla beltið nokkrum sinnum til að ná réttu spennustigi.

Ef þú átt í erfiðleikum með eitthvað af þessum skrefum mun löggiltur vélvirki okkar hjá AvtoTachki gjarnan koma heim til þín eða á skrifstofuna til að stilla spennu drifreima eða framkvæma annað viðhald á drifreima sem þú gætir þurft.