Hvernig á að forðast að fá miða við akstur
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að forðast að fá miða við akstur

Eitt af því versta við að keyra er að fá miða. Sama hversu varkár þú ert og hversu löghlýðinn þú ert undir stýri, þá ertu líklega hræddur um að fá miða.

Miðar kosta peninga, oft mjög háar upphæðir, og eru ansi erfiðar í viðureignum. Greiða þarf fyrir miðann og stundum geta miðar jafnvel leitt til réttarferða eða ökuskóla.

Þó að flestir fái að minnsta kosti einn miða á ævinni, þá er margt sem þú getur gert á meðan þú keyrir (og jafnvel eftir að þú hefur verið stöðvaður) til að draga úr hættu á að fá miða.

Hluti 1 af 4: Farið eftir umferðarreglum

Skref 1: Gefðu gaum að merkjunum. Ein algengasta ástæðan fyrir því að fólk fær miða er vegna þess að það fylgist ekki nógu vel með vegmerkjum.

Þó að sum vegamerkingar gefi upp viðvaranir, uppástungur eða upplýsingar segja margir ökumönnum beint hvað þeir mega eða mega ekki. Vegaskilti gefa oft til kynna sérstakar áttir, eins og hraðatakmarkanir vegna vegagerðar. Á sumum þjóðvegum eru skilti sem gefa til kynna svæði þar sem ekki er hægt að aka á vinstri akrein nema verið sé að reyna að taka fram úr hægari bíl.

Fylgdu vegmerkjum og fylgdu þeim alltaf. Ef þú lest ekki þessi skilti gætirðu ekki hlýtt leiðbeiningunum og endað með sekt.

  • Viðvörun: Lögreglan stoppar oft nálægt umferðarskiltum með ákveðnum leiðbeiningum, þar sem líklegra er að þeir nái ökumönnum sem brjóta lög á þessum slóðum.

Skref 2: Fylgstu með hámarkshraða og umferðarflæði. Keyrðu innan hámarkshraða nema þú sért í takt við umferðarflæðið.

Á hraðbrautum skal alltaf fylgja umferðarflæðinu. Akið hins vegar ekki hraðar en umferðin þegar umferðin er þegar yfir leyfilegum hámarkshraða.

Á þjóðveginum, reyndu alltaf að aka á eða aðeins undir hámarkshraða. Allir flýta sér af og til, en reyndu að fara ekki yfir hámarkshraða um 5 mílur á klukkustund (eða meira).

  • Aðgerðir: Þó að þú viljir forðast hraðakstur á þjóðveginum skaltu ekki vera svo varkár að hægja of hratt á þér. Að aka of langt yfir mörk er hættulegt og getur einnig varðað sekt.

Skref 3: spenna upp. Að nota ekki öryggisbelti er ein algengasta ástæða sektar.

Notaðu alltaf öryggisbeltið og vertu viss um að farþegar þínir geri slíkt hið sama. Ef einn af farþegum þínum er ekki í öryggisbelti færðu samt miða.

Þegar þú ert ekki í öryggisbelti getur lögreglumaður eða umferðarlögreglumaður séð sylgjuna skína nálægt höfðinu á þér, sem gerir þig að auðveldu skotmarki.

Skref 4: Notaðu ljósin þín. Það getur verið auðvelt að gleyma að kveikja á aðalljósunum ef þú býrð í borg þar sem er mikið umhverfisljós á nóttunni. Hins vegar er mjög auðveld leið til að fá miða að keyra án aðalljósanna kveikt á kvöldin.

  • Aðgerðir: Besta leiðin til að tryggja að þú kveikir alltaf á aðalljósunum þínum á kvöldin er að venja þig á að kveikja á þeim sjálfkrafa þegar þú keyrir. Ef framljósin þín virka ekki skaltu láta fagmann skoða þau áður en þú ekur að nóttu til.

Skref 5: Ekki senda skilaboð eða keyra.. Notaðu aldrei símann á meðan þú keyrir.

Það er ekki bara hættulegt að senda textaskilaboð í akstri, heldur einnig ólöglegt og kostar mjög háar sektir.

Það er auðvelt fyrir lögguna að ná ökumönnum að senda skilaboð vegna þess að ökumenn hafa tilhneigingu til að sveigja aðeins út án þess að gera sér grein fyrir því. Leggðu frá þér símann og þú getur bjargað bæði miðanum og hugsanlega lífi þínu.

  • AðgerðirA: Reyndu að lágmarka þann tíma sem þú eyðir í að fikta í útvarpinu þínu eða leiðsögukerfi. Þessir hlutir geta truflað þig þegar þú ert að keyra og ef lögreglumaður telur að þú sért að keyra óöruggt vegna þess að þú ert annars hugar gætirðu fengið miða.

Skref 6: Ekki keyra rauð ljós. Ekki aka á rauðu ljósi og aka aðeins á gulu þegar brýna nauðsyn ber til.

Lögreglan gefur reglulega út marga miða til fólks sem ekur á rauðu ljósi eða er of seint á gulu ljósi.

Ef þú getur örugglega stoppað fyrir gatnamót skaltu gera það. Þú gætir tapað mínútu á veginum, en sparar nokkur hundruð dollara í sekt.

  • Aðgerðir: Stöðvaðu líka alltaf við öll stöðvunarmerki.

Hluti 2 af 4: Viðhalda bílnum þínum

Skref 1: athugaðu ljósið. Athugaðu bílinn þinn oft til að ganga úr skugga um að öll framljós bílsins virki rétt.

Ef eitthvað af ljósunum þínum virkar ekki gætirðu endað með ansi dýran viðgerðarmiða.

Athugaðu aðalljós, þokuljós, háljós, bremsuljós og stefnuljós einu sinni í mánuði.

Ef eitthvað af ljósunum þínum virkar ekki skaltu láta athuga þau og gera við af virtum vélvirkja eins og AvtoTachki.

Skref 2. Hafa núverandi merki. Gakktu úr skugga um að ökutækið þitt sé með gild skráningarmerki.

Ef þú ert ekki með gildan skráningarmiða skaltu ekki aka.

  • AðgerðirA: Þú ættir heldur aldrei að hafa ógildar númeraplötur á ökutækinu þínu og aldrei taka plöturnar af.

Aðalástæðan fyrir því að hafa skráningarmerki á númeraplötunni er svo að lögreglan og umferðarlögreglan geti auðveldlega séð hvort ökutækið þitt sé ekki skráð.

Þegar þú hefur fengið nýju skráningarmerkin þín skaltu festa þau við númeraplötur ökutækisins þíns.

Skref 3: Ekki gera ólöglegar breytingar. Aldrei útbúa bílinn þinn með ólöglegum breytingum.

Þó að breytingar séu skemmtilegur hluti af bílaeign fyrir marga bílaáhugamenn, ættir þú aldrei að gera breytingar á bílnum þínum sem eru ólöglegar.

Hvað teljist ólögleg breyting getur verið mismunandi eftir ríkjum, en almennt ættir þú að forðast lituð framljós, undir bílljósum, litun að framan eða framrúðu og keppnisdekk.

Hluti 3 af 4: Almenn ráð og brellur

Skref 1: Kauptu radarskynjara. Kauptu færanlegan radarskynjara fyrir bílinn þinn. Þú getur fundið ratsjárskynjara á netinu eða í mörgum bílaverslunum.

  • Attention: Þó ratsjárskynjarar séu almennt löglegir er notkun þeirra bönnuð í sumum ríkjum. Áður en þú kaupir, vertu viss um að ríkið þitt leyfi að það sé notað.

Ratsjárskynjarar eru algengir þættir í mælaborði sem skynja ratsjár lögreglu og láta þig vita þegar þú ert að nálgast lögreglumann. Þetta gefur þér nokkrar sekúndur til að ganga úr skugga um að þú sért að keyra löglega áður en lögga sér þig eða athugar hraða þinn.

Skref 2: Vita hvar löggan er. Vertu meðvitaður um staðina þar sem lögreglan og umferðarlögreglan vill fela sig.

Ef þú byrjar að taka eftir því að þú sérð oft lögreglu eða þjóðvegaeftirlit lagt við sömu gatnamótin, ekki halda að það sé tilviljun. Þeim er lagt þar af ástæðu, líklega vegna þess að þeir eru vel faldir eða við hlið vegarins þar sem fólk er oft á hraðaupphlaupum.

Þegar ekið er á löngum þjóðvegum skaltu hafa í huga að lögreglan leggur oft undir gangbrautir, þar sem það gerir þá ósýnilega fyrir umferð á móti.

Sérhver vegarkafli sem er tilvalinn fyrir hraðakstur, svo sem niður á við eða langan beinan, opinn veg, er líklegt að lögreglumaður eða umferðarlögreglumaður feli sig á eða rétt fyrir aftan hann.

Skref 3: Passaðu þig á hraðvirkum ökumanni. Farðu á bak við þann sem er fljótari en þú.

Ef þú ert á hraðbraut og aðeins yfir hámarkshraða eða jafnvel umferð, vertu viss um að vera á eftir þeim sem eru að fara aðeins hraðar en þú.

Ef þú keyrir um 1 mph hægar en þessi ökumaður eykurðu til muna líkurnar á því að hann fái miða, en ekki þú, ef lögregla eða þjóðvegaeftirlit kemur auga á þig á radarnum.

  • Aðgerðir: Ef sá sem er fyrir framan þig er að hægja á sér, vertu viss um að fylgja í kjölfarið frekar en að fara í kringum hann. Ef þeir sjá löggu og bremsa og þú gerir það ekki, gætir þú verið sá sem fær miðann.

Hluti 4 af 4. Vinna í miðanum þínum

Skref 1: Fylgdu leiðbeiningum yfirmannsins. Ef þú finnur blá og rauð ljós blikka í baksýnisspeglinum skaltu hætta eins fljótt og þú getur örugglega.

Ef þú getur ekki stöðvað strax skaltu kveikja á stefnuljósunum og hægja á þér til að gefa lögreglumanninum merki um að þú sért að reyna að stoppa.

Eftir að þú stoppar, vertu í bílnum þínum með hendurnar í augsýn og bíddu eftir að löggan láti sjá sig. Fylgdu öllum fyrstu leiðbeiningunum þeirra þar sem þeir munu spyrja þig nokkurra grunnspurninga og biðja um leyfi þitt og skráningarupplýsingar.

Skref 2: Sýndu virðingu. Vertu góður og kurteis við lögreglumanninn sem stoppar þig. Notaðu „herra“, „frú“ og „lögregluþjón“ þegar þú bregst við lögreglu eða þjóðvegaeftirliti. Notaðu aldrei slangur eða niðrandi hugtök.

Talaðu hægt, skýrt, rólega og af virðingu. Vertu aldrei stríðinn, dónalegur eða í uppnámi. Ef þú hefur spurningu skaltu spyrja hana kurteislega frekar en að orða hana sem kröfu.

Skref 3. Viðurkenndu mistök þín. Ef þér finnst í raun og veru ekki að þú hafir verið stöðvaður ranglega, þá er best að þú viðurkennir mistök þín. Viðurkenndu mistök þín, biðjist afsökunar á þeim og fullvissaðu lögreglumanninn um að þú munt ekki gera sömu mistök í annað sinn.

Þú munt hafa meiri samúð í augum lögreglumanns eða umferðarfulltrúa ef þú viðurkennir að þú hafir verið að keyra of hraðan (eða hvað sem kom þér í veg fyrir) heldur en ef þú neitar því alfarið að þú hafir gert eitthvað sem þið vitið bæði. Þegar þú neitar því útilokarðu nokkurn veginn möguleikann á að tapa miðanum.

Skref 4: Gefðu skýringu þína. Ef þú hefur sanngjarna skýringu, vinsamlegast gefðu hana.

Stundum er góð ástæða fyrir því að þú braut reglur um akstur. Til dæmis gætir þú hafa verið dreginn fyrir of hröðun í bíl sem þú varst að kaupa og ert ekki vanur. Eða kannski færðu viðgerðarmiða þegar þú keyrir til vélvirkja eða söluaðila til að laga vandamál.

Ef þú hefur ástæðu fyrir mistökum þínum skaltu tilkynna það til yfirmannsins. Reyndu að setja það ekki fram sem afsökun, heldur sem skýringu. Segðu þeim sögu þína á meðan þú viðurkennir mistökin sem urðu til þess að þú hættir.

Lögreglumenn og umferðarfulltrúar eru líka fólk, svo þeir geta verið samúðarfullir ef þeir geta skilið hvað varð til þess að þú brýtur lög.

Ef þú fylgir umferðarreglunum og fylgir þeim ráðleggingum sem gefnar eru í þessari grein muntu draga verulega úr líkum þínum á að fá dýran miða í akstri. Þér líður kannski aldrei vel þegar þú kemur auga á lögreglubíl sem keyrir aftan á þig á veginum, en þú getur að minnsta kosti vitað að það er ekki líklegt að þú verðir stöðvaður í bráð.

Bæta við athugasemd