Hvernig á að forðast bakverk í bílnum

Ef þú ert með bakvandamál getur það verið sárt að sitja í bíl í langan tíma. Jafnvel án bakvandamála gætir þú fundið fyrir óþægindum og sársauka við að sitja í bílstól á langri ferð. Stundum, ef sætið passar ekki alveg við lögun þína, getur það ekki liðið nema nokkrar mínútur áður en eymslin setja inn.

Þetta á sérstaklega við um þá sem hafa líkamsbyggingu út fyrir norm. Hávaxið fólk, lágvaxið fólk og fólk með of breiðan eða of mjó byggingu getur átt erfitt með að passa rétt í miðsætinu.

Það eru nokkrar stillingar á sætunum sem þú getur gert til að gera það þægilegra að sitja í ökumannssætinu. Margir bílar eru með rennistillanleg sæti fram og aftur, hallastillingu, hæðarstillingu og jafnvel stillanlegan mjóbaksstuðning. Sumir framleiðendur eru með hallaeiginleika til að styðja við bakið á lærunum, á meðan aðrir bjóða upp á stillanlega fjarlægð frá sætinu að aftan á hnjánum.

Jafnvel með öllum tiltækum stillingum getur verið erfitt að finna þægilegan bílstól. Fyrir suma, sama hvað þú gerir, geturðu bara ekki hætt að fikta. Ertu búinn að stilla sætið rétt?

Hluti 1 af 5: Fjarlægðarstilling stýris

Fyrir ökumenn er mikilvægasta sætastillingin fjarlægðin frá stýrisleiðréttingu. Ef þú getur ekki stjórnað stýrinu almennilega með höndunum, þá þýðir ekkert að keyra.

Þegar handleggirnir eru spenntir og halda bara í stýrið dreifist spennan í bakið og veldur sársauka, sérstaklega fyrir þá sem eru með bakvandamál.

• Viðvörun: Stilltu sætið aðeins þegar þú hefur stöðvast alveg og ökutækið þitt er í garðinum. Að stilla sætið við akstur er hættulegt og gæti valdið slysi.

Skref 1: Staðsettu þig rétt. Sittu með bakið að fullu þrýst að bakinu á sætinu.

Skref 2: Haltu stýrinu rétt. Hallaðu þér fram og gríptu í stýrið í klukkan níu og klukkan þrjú.

Skref 3: Gakktu úr skugga um að hendurnar séu í réttri stöðu. Ef handleggirnir eru að fullu útbreiddir og læstir siturðu of langt frá stýrinu. Stilltu ökumannssætið fram.

Ef olnbogarnir eru minna en 60 gráður, þá situr þú of nálægt. Færðu sætið lengra aftur.

Handleggirnir ættu ekki að vera læstir heldur ættu þeir að vera örlítið bognir. Þegar þú slakar á líkamanum og situr þægilega ætti ekki að vera óþægindi eða þreyta til að halda í stýrið.

Hluti 2 af 5. Hvernig á að halla sætisbakinu rétt

Þegar þú sest í ökumannssætið ættirðu að sitja uppréttur án þess að líða óþægilegt. Þetta gæti tekið smá æfingu.

Tilhneiging sætisins til að halla sér of langt. Ökustaða þín krefst þess að þú fylgist vel með veginum, svo þú þarft að vera eins uppréttur og hægt er.

Skref 1: Settu sætið upprétt. Færðu ökumannssætið í alveg upprétta stöðu og sestu á það.

Þessi staða getur verið óþægileg, en það er þaðan sem þú þarft að byrja að stilla sætið.

Skref 2: Halla sæti. Hallaðu sætinu rólega til baka þar til þrýstingi á mjóbakið er létt. Þetta er hornið sem sæti þitt ætti að halla sér í.

Þegar þú hallar höfðinu aftur á bak ætti höfuðpúðinn að vera 1-2 tommur fyrir aftan höfuðið.

Með því að halla höfðinu að höfuðpúðanum og opna augun ættir þú að hafa gott útsýni yfir veginn.

Skref 3: Stilltu eftir þörfum. Ef þú átt erfitt með að sjá í gegnum framrúðuna með höfuðið þrýst á höfuðpúðann skaltu halla sætinu enn frekar fram.

Ef þú situr uppréttur með réttan stuðning fyrir aftan bak og höfuð þreytist líkaminn ekki eins hratt við akstur.

Hluti 3 af 5: Sætishæðarstilling

Ekki eru allir bílar með hæðarstillingu ökumannssætis, en ef þú gerir það getur það hjálpað þér að ná þægilegri sætisstöðu. Að stilla hæðina gerir þér kleift að sjá rétt í gegnum framrúðuna og léttir einnig á þrýstingi aftan á læri ef rétt er gert.

Skref 1: Lækkaðu sætið alveg. Lækkaðu sætið í botn á ferðalagi þess á meðan þú situr í því.

Skref 2: Lyftu sætinu hægt þar til það stoppar.. Byrjaðu að hækka sætið smám saman þar til frambrún sætisins snertir aftan á lærum þínum.

Ef sætið þitt er of lágt styðja fæturna og mjóbakið þig og mynda þrýstipunkta sem valda sársauka.

Ef sæti þitt er of hátt er blóðflæði til neðri fótleggja takmarkað vegna þrýstings á læri. Fæturnir geta orðið stífir, bólgnir eða erfitt að stýra þeim á milli bensínfætisins og bremsupedalsins.

Hluti 4 af 5: Stilling á mjóbaksstuðningi

Aðeins sumir bílar eru með mjóbaksstuðningsstillingu, aðallega hágæða gerðir og lúxusbílar. Hins vegar mun rétt sætisstilling í þessum þætti draga úr álagi á bakið þegar þú situr í bíl.

Ef ökutækið þitt er búið stillibúnaði fyrir mjóhrygg, farðu í skref 1. Ef ökutækið þitt er ekki með stillibúnaði fyrir mjóhrygg, farðu í skref 5 til að læra hvernig þú getur stutt þetta svæði sjálfur.

Skref 1: Dragðu lendarhrygginn að fullu inn. Sum þeirra eru vélknúin með handfangi en önnur eru uppblásanleg kúla inni í sætinu. Í öllum tilvikum, neita algjörlega um stuðning.

Skref 2: Sestu á sætinu. Þér mun líða eins og bakið sé að sökkva í krókastöðu rétt fyrir ofan mjaðmirnar.

Skref 3: Dældu mjóbaksstuðningnum upp þar til hann snertir. Stækkaðu mjóbaksstuðninginn hægt. Þegar þú finnur að lendarhryggurinn snertir bakið skaltu gera hlé í 15 til 30 sekúndur til að venjast tilfinningunni.

Skref 4: Blástu upp mjóbaksstuðninginn í þægilega stöðu.. Blástu upp lendarhrygginn aðeins meira og haltu áfram eftir hverja smástillingu.

Hættu að stilla þig þegar bakið þitt hallar ekki lengur eftir hlé.

Ef bíllinn þinn er með aðlögunareiginleika fyrir mjóbaksstuðning ertu búinn með þennan hluta og getur sleppt því í byrjun hluta 5.

Skref 5: DIY mjóbaksstuðningur. Ef bíllinn þinn er ekki með stillingu fyrir mjóbaksstuðning geturðu búið til einn sjálfur með handklæði.

Brjótið eða rúllið handklæðinu á breiddina. Það ætti nú að vera í fullri lengd, en aðeins nokkrar tommur á breidd og um 1-1.5 tommur á þykkt.

Skref 6: Settu þig og handklæðið. Sestu í ökumannssætinu, hallaðu þér fram og settu handklæði fyrir aftan bakið.

Renndu því niður þannig að það sé rétt fyrir ofan grindarbeinin. Hallaðu þér aftur á handklæði.

Ef þér finnst eins og það sé of mikill eða of lítill stuðningur skaltu stilla handklæðarúluna þar til hún finnur fyrir stuðningi, en ekki of mikið.

Hluti 5 af 5: Stilling höfuðpúðar

Höfuðpúðinn er ekki settur upp til þæginda. Frekar er um að ræða öryggisbúnað sem kemur í veg fyrir svipuhögg í aftanákeyrslu. Ef það er rangt staðsett getur það verið of nálægt höfðinu þínu eða of langt í burtu til að veita nauðsynlega vernd ef slys ber að höndum. Rétt staðsetning er mikilvæg.

Skref 1. Athugaðu fjarlægðina frá höfuðinu að höfuðpúðanum.. Setjið almennilega í ökumannssætið. Athugaðu fjarlægðina milli bakhliðar höfuðsins og framhliðar höfuðpúðans með höndunum.

Þetta ætti að vera um eina tommu frá bakhlið höfuðsins. Gott er að láta vin þinn athuga stillingu höfuðpúðar fyrir þig, ef það er mögulegt.

Skref 2: Stilltu halla höfuðpúðans ef mögulegt er. Til að gera þetta skaltu grípa í höfuðpúðann og draga hann fram eða aftur, ef þessi stilling er möguleg.

Skref 3: Stilltu höfuðpúðann lóðrétt. Sittu venjulega aftur, athugaðu eða láttu vin athuga hæðina á höfuðpúðanum. Efst á höfuðpúðanum ætti ekki að vera lægra en augnhæð þín.

Þetta eru réttar stillingar til að sitja í bíl, sérstaklega ökumannssætið. Ólíklegt er að farþegasætið sé með sömu stillingum og ökumannssætið og sennilega verða aftursætin ekki með neinar stillingar fyrir utan höfuðpúðastillingu.

Passunin gæti verið óþægileg í fyrstu ef hún er rétt stillt. Leyfðu þér nokkrar stuttar ferðir til að fá tilfinningu fyrir staðsetningunni. Gerðu breytingar eftir þörfum ef þú finnur fyrir sársauka eða óþægindum. Eftir nokkrar stuttar ferðir mun nýja sætisstaðan þín líða eðlileg og þægileg.