Hvernig á að nota autostick
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að nota autostick

Autostick gefur ökumönnum sjálfskiptingar tilfinningu fyrir beinskiptum bíl. Þetta gerir ökumanni kleift að hækka og lækka til að auka stjórn.

Ökutæki með hefðbundinni (beinskiptri) gírskiptingu eru nú aðeins 1 af hverjum 10 nýjum framleiddum ökutækjum. Þetta er mikil breyting frá því þegar tæplega helmingur bíla á veginum var með hefðbundnum gírkassa. Að keyra bíl með hefðbundinni eða beinskiptingu veitir sportlegri tilfinningu sem miðar að ökumanni, en nútímaskiptingar eru að verða jafn skilvirkar og viðbragðsfljótar og venjulegir bílar eru minna eftirsóttir.

Í mörgum sjálfvirkum ökutækjum er enn hægt að mæta þörfinni fyrir íhlutun ökumanns með Autostick. Oft er litið á hana sem hefðbundna kúplingarlausa skiptingu, Autostick sjálfskiptingin gerir ökumanni kleift að velja hvenær skiptingin hækkar og lækkar þegar hann þarfnast aukastýringar. Það sem eftir er tímans er hægt að aka bílnum eins og venjulegri vél.

Hér er hvernig á að nota Autostick til að hækka og lækka í flestum ökutækjum.

Hluti 1 af 3: Virkjaðu AutoStick

Áður en þú getur skipt um gír með Autostick þarftu að fara í Autostick ham.

Skref 1. Finndu sjálfstýrðina á gírstönginni.. Þú getur séð hvar það er með plús/mínus (+/-) á því.

Ekki eru allir bílar með Autostick. Ef þú ert ekki með +/- á rofanum gæti sendingin þín ekki verið með þessa stillingu.

  • Attention: Sumir bílar með straut shifter eru einnig með Autostick merkt +/- á stönginni. Hann er notaður á sama hátt og stjórnborðsrofi, nema að ýta á takka í stað þess að færa stöng.

Ef þú finnur ekki Autostick eiginleikann, vinsamlegast skoðaðu notendahandbókina eða hringdu í þjónustuver framleiðanda til að finna út hvar hann er að finna.

Skref 2. Skiptu um gírkassann í sjálfvirkan ham.. Settu fyrst á bremsuna, skiptu síðan yfir í akstur og færðu síðan gírstöngina í sjálfstýrða stöðu.

Autostick virkar aðeins í Drive, ekki Reverse, og það er yfirleitt engin hlutlaus staða í Autostick.

  • Aðgerðir: Meðhöndlaðu hverja hreyfingu í Autostick ham af sömu varkárni og þú myndir gera þegar ökutækið þitt er í drifgír.

Sjálfstýringin er oftast staðsett vinstra eða hægra megin við aksturssætið á skiptingunni þinni og ætti einfaldlega að draga varlega í þá átt þegar skiptingin er á hreyfingu.

Sumar tegundir eru líka beint undir drifgírnum og þarf einfaldlega að draga þær aftur fyrir aftan drifið.

Skref 3: Hætta í Autostick. Þegar þú ert búinn að nota Autostick geturðu einfaldlega dregið skiptistöngina aftur í akstursstöðu og þá virkar gírkassinn aftur eins og sjálfskiptur.

Hluti 2 af 3: Uppskipting með Autostick

Þegar þú ert kominn í Autostick verður skiptingin gola. Hér er hvernig á að gera það.

Skref 1: Ef þú dregur þig í burtu mun Autostick þín fara í fyrsta gír.. Þú getur greint þetta frá hljóðfærabúnaðinum.

Þar sem þú myndir venjulega sjá "D" fyrir akstur, muntu sjá "1" sem gefur til kynna fyrsta gírinn í Autostick stillingunni.

Skref 2: Flýttu frá stoppi. Þú munt taka eftir því að vélin snýst hærra en venjulega þegar þú flýtir þér á meðan hún bíður eftir gírskiptingu.

Skref 3: Þegar þú nærð 2,500-3,000 snúningum á mínútu skaltu snerta gírstöngina í átt að plúsmerkinu (+)..

Þetta segir skiptingunni að fara í næsta hærri gír.

Ef þú vilt aka harðari geturðu aukið snúningshraða vélarinnar áður en þú ferð í næsta gír.

  • Viðvörun: Snúðu ekki vélinni framhjá rauða merkinu, annars getur það valdið alvarlegum vélarskemmdum.

Skref 4: Skiptu í annan gír á sama hátt.. Þú getur skipt á lægri snúningi þegar þú ert í hærri gír.

Sumir bílar með Autostick eru með fjórum gírum og sumir með sex eða fleiri.

Ef þú veist ekki hversu marga gíra þú ert með geturðu komist að því með því að snerta skiptistöngina í + áttina nokkrum sinnum á meðan ekið er á þjóðveginum. Þegar fjöldinn hækkar ekki er þetta fjöldi sendinga sem þú hefur.

Margir framleiðendur nota mismunandi útgáfur af Autostick í farartæki sín. Á sumum gerðum hækkar gírskiptingin sjálfkrafa ef þú ýtir ekki of lengi á gírstöngina þegar þú ert á rauðu línunni. Sumir bílar eru með þessa vörn en ekki allir. Ekki treysta á þennan eiginleika til að koma í veg fyrir skemmdir á vél ökutækisins.

Hluti 3 af 3: Niðurskipti með Autostick

Þegar þú notar Autostick verður þú að lokum að hægja á þér. Hér er hvernig á að nota Autostick á meðan þú hægir á þér.

Skref 1: Með Autostick á, byrjaðu að hemla.. Ferlið er það sama hvort sem þú notar bremsuna eða rúllar á minni hraða.

Þegar hraðinn þinn lækkar, þá lækkar snúningshraðinn þinn líka.

Skref 2: Þegar snúningur þinn lækkar í 1,200-1,500 skaltu færa rofann í mínus (-) stöðu.. Vélarhraði eykst og á sumum ökutækjum gætir þú fundið fyrir smá stökki þegar skipt er um gír.

Þú ert núna í lægri gír.

  • Attention: Flestar Autostick gírskiptingar fara aðeins niður þegar það er öruggt fyrir gírkassann að gera það. Þetta kemur í veg fyrir niðurskipti sem veldur því að snúningur á mínútu nær hættusvæðinu.

Skref 3: Niðurgíra til að draga eða létta álagi á vélinni. Autostick er venjulega notað þegar ekið er um fjöll og dali til að draga úr álagi á gírskiptingu og vél.

Lágir gírar eru notaðir til að hemla vél í brattar niðurleiðir og til að auka tog og draga úr álagi á bröttum brekkum.

Þegar þú notar Autostick virkar skiptingin þín ekki með hámarks skilvirkni. Besta sparneytnin og heildaraflið næst þegar skiptingin þín er í fullum drifgír. Hins vegar hefur Autostick sinn sess og veitir sportlega, skemmtilega akstursupplifun og meiri stjórn á torsóttu landslagi.

Bæta við athugasemd