Hvað endist útblástursloftpípan lengi?
Síðan 1966 hafa bílaframleiðendur neyðst til að draga verulega úr losun ökutækja út í andrúmsloftið. Á þessum tíma hefur tæknin náð langt og gert ráð fyrir alls kyns framförum á þessu sviði. Það var árið 1966 þegar bílar fóru að dreifa fersku lofti í útblástursloftunum með hjálp útblástursloftsrörs. Þetta rör tengist eða nálægt útblástursgreininni. Lofti er veitt á stað með háum hita, sem gerir bruna kleift að eiga sér stað, og síðan fara útblástursloftin út í gegnum útblástursrör ökutækisins.
Vegna þess að þetta rör er útsett fyrir mjög háum hita getur það sprungið, lekið eða brotnað. Það getur líka verið lokað með tímanum. Um leið og rörið hættir að virka rétt þarf að skipta um það strax. Hér eru nokkur vísbendingar um að útblástursloftsrörið þitt sé á endanum og þarf að skipta út fyrir fagmann.
Finnurðu eldsneytislykt úr útblástursrörinu? Þetta getur þýtt að rörið sé að leka, sprungið eða brotið. Þú vilt ekki yfirgefa þetta mál þar sem það mun hafa áhrif á eldsneytisnýtingu þína. Einnig, því lengur sem þú skilur pípuna úr notkun, því meiri hætta er á skemmdum á vélarhlutum þínum.
Ef þú byrjar að heyra mikinn hávaða undir húddinu á útblástursloftinu er þetta annað mikilvægt merki um að það sé kominn tími til að skipta um loftpípuna.
Það eru miklar líkur á að þú standist ekki útblásturs- eða reykprófið ef útblástursloftsrörið virkar ekki.
Einnig er mælt með því að ef þú ert að athuga og viðhalda EGR-lokanum, þá læturðu líka vélvirkja skoða útblástursloftsrörið.
Útblástursloftpípan er mikilvæg til að lágmarka magn losunar ökutækis þíns. Þegar þessi hluti nær áætluðum endingartíma mun eldsneytisnýting þín verða fyrir skaða, þú munt falla á losunar-/smogprófinu þínu og þú átt á hættu að skemma vélina þína. Ef þú finnur fyrir einhverju af ofangreindum einkennum og grunar að skipta þurfi út útblástursslöngunni þinni skaltu fara í greiningu eða láta skipta um útblástursslöngur frá faglegum vélvirkja.
