Hversu lengi endist hitastillir?
Sama hvaða bíl eða vörubíl þú keyrir, hann er með hitastilli. Þessi hitastillir er ábyrgur fyrir því að fylgjast með og stjórna hitastigi kælivökvans í vél bílsins þíns. Ef þú myndir skoða hitastillir myndirðu sjá að þetta er málmventill með innbyggðum skynjara. Hitastillirinn sinnir tveimur aðgerðum - lokar eða opnast - og það er það sem ákvarðar hegðun kælivökvans. Þegar hitastillirinn er lokaður verður kælivökvi eftir í vélinni. Þegar það opnast getur kælivökvi streymt. Hann opnast og lokar eftir hitastigi. Kælivökvi er notaður til að koma í veg fyrir ofhitnun vélarinnar og alvarlegar skemmdir.
Þar sem hitastillirinn er alltaf á og alltaf opnast og lokast er nokkuð algengt að hann bili. Þó að það sé ekkert ákveðið kílómetrafjöldi sem spáir fyrir um hvenær það mun mistakast, þá er mikilvægt að bregðast við því þegar það mistekst. Einnig er mælt með því að skipta um hitastilli, jafnvel þótt hann bili ekki, í hvert sinn sem þú framkvæmir vinnu á kælikerfinu sem telst alvarlegt.
Hér eru nokkur merki sem gætu bent til þess að líftíma hitastilli sé lokið:
Ef Check Engine ljósið kviknar er það alltaf áhyggjuefni. Vandamálið er að þú getur ekki sagt hvers vegna það gerðist fyrr en vélvirki les tölvukóðana og greinir vandamálið. Bilaður hitastillir getur vissulega valdið því að þetta ljós kviknar.
Ef bílhitarinn þinn virkar ekki og vélin helst köld gæti það verið vandamál með hitastillinn þinn.
Á hinn bóginn, ef vélin þín er að ofhitna, gæti það verið vegna þess að hitastillirinn þinn virkar ekki og leyfir ekki kælivökva að streyma.
Hitastillirinn er mikilvægur hluti til að halda vélinni gangandi. Hitastillirinn gerir kælivökvanum kleift að streyma þegar þörf krefur til að lækka hitastig vélarinnar. Ef þessi hluti virkar ekki er hætta á að vélin ofhitni eða hitni ekki nógu vel. Um leið og hluti bilar er mikilvægt að skipta um hann strax.
