Hversu lengi endist olíuþétting á sveifarás?

Olíuþéttingin á sveifarásnum er staðsett í sveifarás bílsins þíns. Sveifarásinn breytir snúningshreyfingu í línulega hreyfingu. Þetta þýðir að það notar kraftinn sem myndast af stimplunum í vélinni til að hreyfast í hringi, þannig að bíllinn…

Olíuþéttingin á sveifarásnum er staðsett í sveifarás bílsins þíns. Sveifarásinn breytir snúningshreyfingu í línulega hreyfingu. Þetta þýðir að það notar kraftinn sem myndast af stimplunum í vélinni til að hreyfast í hringi þannig að hjól bílsins geti snúist. Sveifarásinn er til húsa í sveifarhúsinu sem er stærsta holrúmið í strokkablokkinni. Til þess að sveifarásinn virki sem skyldi þarf hann að vera alveg smurður með olíu þannig að það verði ekki núningur. Það eru tvær sveifarásarþéttingar, einn að framan og einn að aftan, sem eru þekktar sem aðalþéttingar að framan og aðalþéttingar að aftan.

Vegna þess að það þarf að smyrja sveifarásinn eru þéttingar á báðum endum sveifarássins til að koma í veg fyrir að olía leki. Að auki hjálpa þéttingarnar að koma í veg fyrir að rusl og óhreinindi komist á sjálfan sveifarásinn. Í þessu tilviki getur sveifarásinn skemmst eða hætt að virka.

Sveifarássþéttingarnar eru úr endingargóðum efnum svo þær þola erfiðar aðstæður sveifarássins. Efnin sem þau eru gerð úr geta verið sílikon eða gúmmí. Þrátt fyrir að þau séu hönnuð til að standast háan þrýsting og hitastig geta þau slitnað og skemmst með tímanum.

Olíuþéttingin að framan er á bak við aðalhjólið. Ef þéttingin byrjar að leka kemur olía á trissuna og kemst á beltin, stýrisdæluna, alternator og allt annað sem er í nágrenninu. Olíuþéttingin að aftan er staðsett meðfram skiptingunni. Ferlið við að skipta um aftari olíuþéttingu sveifarásar er flókið, svo það er best að fela það fagmanni.

Vegna þess að sveifarássolíuþéttingin getur bilað með tímanum er góð hugmynd að þekkja einkennin áður en hún bilar alveg.

Merki um að skipta þurfi um olíuþéttingu sveifarásar eru:

• Vélolíuleki eða olía slettist á vélina
• Olía slettist á kúplinguna
• Kúplingin er að renna vegna þess að olía skvettist á kúplinguna.
• Olíuleki undan framhlið sveifarásarhjólsins

Innsiglið er mikilvægur hluti af því að sveifarásinn gangi vel og sveifarásinn er nauðsynlegur til að vélin gangi rétt. Þess vegna er ekki hægt að fresta þessari viðgerð.