Hversu lengi endist lausagangur?

Drifreim bíls knýr næstum alla helstu vélaríhluti. Flestir nýir bílar á markaðnum eru með fjölbelti frekar en ýmsar V-reimar. Til að þetta belti haldist virkt verður það að vera rétt spennt og stýrt. Laugahjólið sem sett er upp á ökutækinu þínu hjálpar að stýra beltinu þangað sem það þarf að vera á meðan það veitir þá spennu sem þarf til að dreifa því almennilega. Þetta belti er notað í hvert sinn sem vélin er ræst og er mikilvægur hluti af því að halda bílnum gangandi.

Laugahjólið er hönnuð til að endast líf ökutækisins. Venjulega slitnar þessi trissa með tímanum vegna mikillar notkunar sem hún hefur. Þessar trissur geta verið úr málmi eða plasti og eru með pressuðu legu í miðjunni sem festir það örugglega við beltaskaftið. Lokaða legahönnunin hjálpar til við að draga úr þörfinni fyrir reglulega smurningu og getur veitt margra ára slitlausa þjónustu. Slæm lausagangur getur valdið því að vélin stöðvast alveg og þess vegna er svo mikilvægt að athuga það af og til.

Þegar lausagangur er skoðaður þarf að leita að skemmdum bæði á trissunni og legunni sem situr í henni miðri. Í sumum tilfellum losnar húðunin á lausaganginum og losar alla fituna. Þetta veldur venjulega því að legið læsist og kemur í veg fyrir að trissan snúist frjálslega.

Hér eru nokkur atriði sem þú gætir tekið eftir þegar það er kominn tími til að skipta um lausahjólið:

• Öskur og öskur koma frá vélinni
• vélarviðvörunarljós kveikt
• Vökvastýring virkar ekki
• Vélin ofhitnar reglulega

Það er besta leiðin til að tryggja að verkið sé gert rétt að skipta um lausahjólið á ökutækinu þínu. Að reyna að vinna þessa tegund af vinnu sjálfur leiðir venjulega til mikils viðbótarviðgerðarvandamála.