Hversu lengi endist miðlægur?
Stuðningslagurinn í miðjunni er venjulega að finna á meðalstórum eða þungum ökutækjum eins og vörubílum. Þessi hluti er hannaður til að styðja við lengri drifskaftið sem þessir bílar eru háðir. Drifskaftið skiptist í tvo hluta og er staðsett á milli aftari mismunadrifs og skiptingarinnar. Meðan á hreyfingu stendur veitir legan drifskaftinu nokkurn sveigjanleika; Hins vegar, ef það er of mikil sveigjanleiki vegna slitins lega, gæti bíllinn átt í vandræðum.
Miðstoðlagurinn veitir tengipunkt fyrir gírkassann og mismunadrif að aftan. Drifskaftið er staðsett inni í miðlægu stoðlaginu. Þetta leyfir nokkurn sveigjanleika í drifskaftinu svo það er ekki mikið álag á skiptingarhlutana. Ásamt rykhlífinni, húsnæðinu, legunum og gúmmíþéttingunum gegna allir þessir hlutar mikilvægu hlutverki við að draga úr titringi og höggum við akstur á veginum.
Með tímanum getur miðstuðningslegan slitnað vegna stöðugrar notkunar. Þegar þetta gerist byrjar bíllinn að hristast við hröðun eftir að hann hefur stöðvast. Hristingurinn mun setja álag á skiptingarhlutana og bíllinn þinn mun ekki bregðast eins við beygjum og hann var. Um leið og þú tekur eftir þessu vandamáli skaltu láta fagmann skipta um miðlægan burðarlag. Að hunsa þetta vandamál getur skemmt mismunadrif, skiptingu og drifskaft ökutækisins. Þetta getur leitt til umfangsmikilla viðgerða og ökutækið þitt gæti bilað þar til það er gert við.
Vegna þess að miðstoðlagurinn getur slitnað með árunum er mikilvægt að vera meðvitaður um einkennin sem gefa til kynna að það sé við það að bila.
Merki sem gefa til kynna nauðsyn þess að skipta um miðlægan burðarlag eru:
Hávaði eins og öskur og malandi, sérstaklega þegar ökutækið hægir á sér
Ófullnægjandi stýrisgeta eða almenn akstursviðnám
Að finna fyrir skjálfta frá bílnum þínum þegar þú flýtir fyrir stöðvun
Stuðningslagurinn í miðjunni er mikilvægur fyrir frammistöðu ökutækis þíns, þannig að ekki ætti að hunsa nein þessara einkenna og ökutækið ætti að skoða strax.
