Hvað endist kjölfestuviðnám lengi?

Kjölfestuviðnám er hluti af kveikjukerfi eldri bíla. Ef þú keyrir klassík þá þekkir þú spólur og punkta. Þú ert ekki með tölvu um borð og greinilega engin hringrás sem getur stjórnað spennunni þegar vélin fer í gang. Þetta er þar sem kjölfestuviðnám kemur við sögu. Það er í rauninni eins og risastórt öryggi sem situr á milli jákvæðu rafhlöðunnar og kveikjurofans og það virkar til að draga úr spennunni sem sett er á spóluna svo hún brenni ekki út. úti. Þegar þú ræsir vélina gefur kjölfestuviðnám spólunni venjulegri rafhlöðuspennu til að ræsa vélina.

Ef upprunalega kjölfestuviðnámið virkar enn í klassíska bílnum þínum, þá ertu mjög heppinn ökumaður. Vegna þess að kjölfestuviðnámið eyðir svo miklum hita við venjulega notkun er það viðkvæmt fyrir skemmdum og slitnar að lokum. Hversu oft þú keyrir getur verið þáttur, en það er engin sérstök „best fyrir“ dagsetning. Kjölfestuþol getur varað í mörg ár en slitnar mikið og getur skyndilega bilað. Skipta þarf um kjölfestumóttakara ef vélin fer í gang en stöðvast um leið og lyklinum er komið aftur í „key“ stöðu.

Ef kjölfestuviðnámið þitt bilar þarftu að skipta um það. Standast þá freistingu að hlusta á velviljaða fornbílaáhugamenn sem gætu stungið upp á því að hoppa yfir viðnámið. Ef þú gerir það munu gleraugun þín að lokum brenna út og þurfa kostnaðarsamar viðgerðir. Faglegur vélvirki getur skipt um kjölfestuviðnám og uppáhalds klassíkin þín mun virka vel aftur.