Hversu lengi endast sveiflustöng tenglar?

Veltivarnarstöngin á ökutækinu þínu er hönnuð til að veita stífleika yfirbyggingarinnar, sérstaklega þegar ekið er um beygjur. Þetta hjálpar til við að halda öllum fjórum hjólunum vel á jörðu niðri og dregur úr togi líkamans, sem getur leitt til...

Veltivarnarstöngin á ökutækinu þínu er hönnuð til að veita stífleika yfirbyggingarinnar, sérstaklega þegar ekið er um beygjur. Þetta hjálpar til við að halda öllum fjórum hjólunum vel á jörðu niðri og dregur úr tog yfirbyggingarinnar, sem getur leitt til þess að velti eða missir stjórn. Það hefur áhrif á bæði fjöðrun þína og meðhöndlun bílsins og þægindi á veginum.

Veltivarnarstöngin þín er fest við fjöðrunina með því að nota hlaup og tengla. Bussarnir eru ekkert annað en mótaðar gúmmístykki á meðan spólvörnin eru úr málmi. Þeir eru tveir, einn á hvorum enda spólvörnarinnar. Efri endinn á stönginni er festur við spólvörnina, dempað með busk, og hinn endinn er festur við fjöðrunarhlutana, einnig með bushing.

Hlekkirnir sjálfir eru úr málmi og ættu að endast lengi. Hins vegar, vegna þess að sveiflustöngin snýst í hvert skipti sem þú snýrð, eru hlekkirnir undir miklu álagi (eins og bushingarnir). Með tímanum verða málmar þreyttir og veikjast. Bættu við því möguleikanum á ryði og tæringu og þú munt sjá að það þarf að skipta um þá af og til.

Góðu fréttirnar eru þær að flestir eigendur þurfa aðeins að skipta um spólvörn einu sinni fyrir hverja eign, nema þú sért einhver sem virkilega reynir á bílinn sinn reglulega (kappakstur, kröpp beygjur á miklum hraða osfrv.) . ). Því oftar sem þú hleður stöngina og tenglana, því oftar þarftu að skipta um tengla, bushings og aðra íhluti.

Það getur verið hættulegt að aka með gallaða veltivita, sérstaklega í beygjum. Án hagnýtrar veltivigtar er bílnum þínum hætt við að rúlla. Innri hjólin eru lyft af gangstéttinni þar sem mestur þungi bílsins er borinn af ytri hjólunum. Sem slíkur er skynsamlegt að vera meðvitaður um nokkur einkenni sem geta bent til þess að hlekkirnir þínir séu að verða útlítandi. Þetta felur í sér:

• Það líður eins og bíllinn vilji rúlla fyrir beygjur
• Bankað að framan þegar farið er yfir ójöfnur
• Öskur eða öskur þegar ekið er yfir ójöfnur
• Bíllinn er „laus“ í beygjum

Ef þig grunar að skipta þurfi um spólvörn ökutækisins þíns hefur AvtoTachki svarið. Einn af vélvirkjum okkar á vettvangi getur komið heim til þín eða á skrifstofuna til að skoða spólvörn, hlekki og hlaup og skipta um spólvörn ef þörf krefur.