Hvað endist viðvörunarljós handbremsu lengi?

Ökutækið þitt er búið handbremsu til að koma í veg fyrir að ökutækið velti þegar lagt er í brekku. Þetta er aðskilið kerfi frá aðalbremsunum þínum og þú verður að kveikja og slökkva á því handvirkt í hvert skipti. Vegna þess að þú getur valdið alvarlegum skemmdum á kerfinu ef þú reynir að aka með handbremsuna á, er ökutækið þitt einnig búið viðvörunarrofa fyrir stöðuhemla og viðvörunarljós.

Þegar þú notar handbremsuna ættirðu að sjá stöðubremsuvísirinn kvikna á mælaborðinu. Þetta er viðvörun þín um að bremsan sé á og verður að losa hana handvirkt áður en þú getur hreyft þig. Í sumum ökutækjum kviknar ljósið, en hljóðmerki heyrist einnig ef þú setur ökutækið í gír með handbremsuna á. Handbremsuvísirinn er ábyrgur fyrir því að kveikja á ljós- og hljóðmerkinu.

Viðvörunarljós handbremsu er aðeins notað þegar handbremsunni er beitt. Það er ekki notað þegar þú ýtir á bremsupedalinn eða við venjulegar stöðvunaraðstæður. Fræðilega séð ætti það að endast út líftíma ökutækisins, en þessir rofar geta bilað of snemma. Ef þetta gerist getur verið að þú sérð ekki viðvörunarljós á mælaborðinu sem gefur til kynna að handbremsunni sé beitt og þú gætir ekki heyrt viðvörunarhljóðið þegar þú skiptir í gír.

Viðvörunarrofinn fyrir stöðubremsu er rafrænn og er, eins og allir rofar, háður eðlilegu sliti. Einnig er möguleiki á skemmdum á raflögnum eða jafnvel vandamálum af völdum raka í kerfinu sem hafa áhrif á viðvörunarljósið á mælaborðinu.

Augljóslega er hættulegt að keyra með handhemilinn á - það mun valda verulegu sliti á handhemlakerfinu eða jafnvel skemmdum á skóm og tromlunni. Þetta þýðir að það er mikilvægt að vera meðvitaður um nokkur merki sem gefa til kynna að viðvörunarrofi handbremsu sé farinn að bila. Þetta felur í sér:

Viðvörunarljós handbremsu kviknar ekki þegar bremsað er
Viðvörunarljós handbremsu slokknar ekki þegar slökkt er á kerfinu
Viðvörunarljós fyrir stöðubremsu blikkar eða kveikir og slokknar (vísir til skammhlaups einhvers staðar í raflögnum)

Fáðu fagmann til að skoða og skipta um stöðubremsuljós til að forðast vandamál í framtíðinni.