Hvað endist ræsir gengið lengi?

Flestir kannast við öryggi - þau leyfa rafeindabúnaði bílsins þíns að virka með því að verja þau fyrir bylgjuofni. Relays eru svipuð, en miklu stærri og öflugri. Ökutækið þitt er með liðaskipti fyrir flesta helstu íhluti, þar á meðal eldsneytisdælu, loftræstiþjöppu og ræsimótor.

Ræsiraflið kviknar í hvert skipti sem þú kveikir á kveikjunni. Spenna er sett í gegnum gengið og ef það bilar stoppar það þar. Með dauðu gengi virkar ræsirinn ekki og vélin fer ekki í gang. Relayið verður fyrir mjög mikilli spennu þegar þú kveikir á kveikjunni og það mun að lokum brenna út snertirásina. Það er líka mögulegt að aflgjafarás gengisins geti bilað.

Hvað endingartíma varðar ætti ræsirinn að endast mjög lengi. Margir ökumenn þurfa aldrei að skipta um sitt, en það er ekki alltaf raunin. Relays geta bilað hvenær sem er, líka á nýjum bíl. Sem sagt, bilun í ræsi er í raun algengari en slæmt gengi og önnur vandamál geta haft svipuð einkenni, þar á meðal dauð eða deyjandi rafhlaða í bíl.

Ef ræsirinn bilar er það sama og ef ræsirinn þinn bilaði miðað við það sem þú getur búist við - þú situr fastur þar sem þú ert þar til skipt er um gengi. Hins vegar eru merki og einkenni sem geta varað þig við yfirvofandi bilun og að vera meðvitaður um þau getur sparað þér mikið vesen. Þar á meðal eru:

• Startari mun ekki kveikja á öllum
• Startari helst í gangi (gefur frá sér malandi hljóð)
• Ræsirinn virkar aðeins með hléum (venjulega þegar vélin er köld)

Ef þú ert að lenda í ræsingum með hléum eða vélin fer ekki í gang, þá er verulegur möguleiki á að gengið sé lélegt eða eitthvað sé að ræsiranum. Láttu vélvirkja greina hvers vegna bíllinn þinn fer ekki í gang og skiptu um ræsiraflið eða hvað annað sem þarf til að koma þér aftur á veginn.