Hversu lengi endist rafmagnsviftugengið?

Á sumrin er ekkert mikilvægara fyrir bíleiganda en rétt virkt loftræstikerfi. Flestir bíleigendur eru ekki meðvitaðir um hversu margir íhlutir verða að vinna saman til að blása köldu lofti út um loftopin. Blásarmótor gengi er það sem slekkur á viftunni til að hleypa köldu lofti inn í ökutækið. Þegar þú kveikir á rofanum í bílnum til að kveikja á loftræstingu kviknar á viftugenginu og krafturinn sem þarf til að kveikja á viftunni losnar. Þessi hluti ökutækisins þíns er aðeins notaður þegar kveikt er á loftkælingunni.

Þetta gengi er venjulega staðsett undir húddinu á bílnum í gengi og öryggisboxi. Mótorhiti ásamt stöðugri notkun þessa gengis mun venjulega valda því að það bilar. Næstum öll gengi í bíl, þar á meðal blásaramótor gengi, eru hönnuð til að endast líf bílsins. Jafnvel þó að þau séu hönnuð til að endast svona lengi, gerist þetta sjaldan vegna erfiðra aðstæðna sem þau eru stöðugt undir.

Eina leiðin sem þú munt geta fengið kalda loftið sem þú þarft í bílinn þinn er með rétt virka viftumótor gengi. Í sumum tilfellum eru einkennin sem þú munt taka eftir þegar gengi bilar þau sömu og þegar vifturofinn bilar. Eftirfarandi eru nokkur af þeim merkjum sem þú munt taka eftir þegar það er kominn tími til að skipta um viftumótor gengi.

• Loftræstiviftan í bílnum virkar ekki.
• Vifta virkar bara stundum
• Ekki er hægt að ræsa blásara í hærri stillingum
• Viftan breytir hraða án truflana

Í stað þess að takast á við hitann úti án viftu í gangi, verður þú að bregðast við þegar merki um slæmt viftugengi birtast. Að ráða fagmann til að leysa vandamálin sem þú ert að upplifa mun hjálpa til við að tryggja að viftumótorgengið sé rétt gert við og skipt út ef þörf krefur.