Hvernig á að bæta bremsuvökva í bílinn þinn
Bremsuvökvi bifreiða er nauðsynlegur fyrir rétta virkni bremsa ökutækis þíns. Athugaðu ástand bremsuvökvans og fylltu á ef hann er lítill eða hefur skipt um lit.
Gott hemlakerfi er mikilvægt fyrir almenna heilsu ökutækis þíns, sem og öryggi þitt og öryggi farþega þinna. Þó að það sé afar mikilvægt að skipta um slitna hluta bremsukerfisins, eins og bremsuklossa, eru margir íhlutir sem hafa tilhneigingu til að vera hunsaðir í skoðunum. Einn mikilvægasti þátturinn til að athuga er bremsuvökvi, sem gegnir lykilhlutverki í því að halda bremsunum þínum í gangi.
Svona bætir þú bremsuvökva í bílinn þinn:
Hvernig á að bæta við bremsuvökva
Leggðu bílnum þínum á jafnsléttu - Gakktu úr skugga um að ökutækið sé kyrrstætt og á sléttu yfirborði. Ef ökutækið er á hreyfingu eða í brattri brekku getur verið að vökvamagn sé ekki lesið rétt.
Ýttu á bremsupedalinn 20-30 sinnum. - Sumir framleiðendur gefa til kynna að þetta verði að gera ef ökutækið er með læsivarið hemlakerfi (ABS).
AðgerðirA: Ef bíllinn þinn er ekki með ABS geturðu sleppt þessu skrefi. Ef þú ert ekki viss um hvort þú sért með ABS, gerðu það samt.
Viðvörun: Bremsupedalinn getur orðið harður þegar þú gerir þetta með slökkt á vélinni, sem er eðlilegt. Venjuleg pedaltilfinning kemur aftur þegar vélin er endurræst.
Finndu geymi bremsuvökva - Geymir bremsuvökva er venjulega staðsettur undir vélarhlífinni, ökumannsmegin, aftan á vélarrýminu eða neðst á framrúðunni.
Aðgerðir: Í sumum ökutækjum er bremsuvökvageymirinn staðsettur undir plastaðgangsborðinu.
Aðgerðir: Sum farartæki þarfnast mikillar fjarlægðar af spjöldum undir húddinu til að fá aðgang að bremsuvökvageyminum. Ef þetta á við um bílinn þinn gæti verið best að láta fagmann sinna þessari þjónustu fyrir þig.
Athugaðu bremsuvökvastig - Flestir nútímabílar nota glært plastgeymi með MAX og MIN merkjum. Ef þú ert með þessa tegund ættirðu að sjá hvort bremsuvökvinn er á milli þessara merkja.
Athugaðu fljótandi lit — Bremsuvökvi mengast við venjulega notkun. Hreinn vökvi hefur ljósgylltan lit, óhreinn vökvi verður dökk gulbrúnn. Ef þinn er dimmur, ættir þú að sjá fagmann til að skola bremsuvökva. Sumir eldri bílar eru með málmgeymi með málmloki sem þarf að fjarlægja til að sjá stöðuna. Ef þessi stíll hentar þér skaltu fara í næsta skref. Ef bremsuvökvastigið er á milli merkjanna og vökvinn virðist hreinn ertu búinn. Frábært starf!
Aðgerðir: Með því að lýsa með vasaljósi inn í geyminn er hægt að sjá vökvastöðu ef geymirinn er óhreinn eða erfitt að sjá í gegnum það.
Opnaðu vökvageyminn með því að fjarlægja lokið - Ef bremsuvökvastigið er undir lágmarksmerkinu eða þú sérð ekki bremsuvökvastigið með hettuna á, verður þú að fjarlægja hettuna varlega.
Hreinsaðu tankinn - Taktu hreina tusku og þurrkaðu burt öll óhreinindi og fitu af lokinu og toppi geymisins. Þú gætir þurft að slökkva á stigskynjaranum ef hann er innbyggður í lokinu.
Fjarlægðu lokið — Fjarlægðu hettuna með því að toga hana beint upp, skrúfa af eða losa gormfestinguna, eftir því sem við á.
Bætið bremsuvökva í geyminn - Bætið bremsuvökva hægt í geyminn þar til réttu magni er náð. Vertu viss um að nota réttan bremsuvökva fyrir bílinn þinn. Ráðfærðu þig við notendahandbókina þína eða leitaðu til fagaðila til að ákvarða réttan vökva.
Viðvörun: Ekki fylla yfir hámarkslínuna, vökvi þarf meira tankpláss til að stækka eftir því sem aðstæður breytast.
ViðvörunA: Gættu þess að hella ekki niður. Ef þú gerir það skaltu hreinsa það upp fljótt.
lokaðu tankinum - Settu lokið á vökvatankinn aftur. Settu hettuna á á sama hátt og þú tókst hana af.
Aðgerðir: Ekki gleyma að tengja skynjarann ef þú þurftir að taka hann úr sambandi.
Til hamingju! Þú gerðir það! Bremsuvökvi þinn er nú á réttu stigi. Ef vökvinn var lítill gæti verið vandamál í kerfinu, svo sem slit á íhlutum bremsukerfisins.
Hemlakerfi
Byrjum á grunnskýringum á bremsukerfi bíls, þar sem skilningur á kerfinu er mikilvægur til að skilja hvers vegna bremsuvökvi er svo mikilvægur. Grunnvökvahemlakerfið samanstendur af aðalstrokka, bremsuvökva- og vökvageymi, bremsuleiðslum og bremsuklossum (diskabremsur) eða hjólhólkum (tromluhemlum) sem beita krafti á bremsuklossana eða klossana í hverjum bremsuklossa. fjögur hjól.
Bremsupedali er beint festur á aðalhólkinn, þar sem bremsuvökvi er dreift um hvert hjól með aðskildum bremsuleiðslum. Uppsett fyrir ofan aðalhólkinn er bremsuvökvageymir sem notar þyngdarafl til að veita vökva til aðalhólksins. Þegar þú ýtir á pedalinn byrjar aðalhólkurinn að þrýsta á vökvann. Þar sem ekki er hægt að þjappa vökva saman verður þessi þrýstingur að hreyfingu. Vökvi berst í gegnum bremsulínurnar og sekkur í hvern bremsubrúsa eða hjólhólk. Þar virkar vökvaþrýstingur á bremsuklossana eða klossana sem veldur því að hjólin stoppa.
Hvers vegna er þetta mikilvægt?
Þessi leiðarvísir á við um flest farartæki, en það getur verið valmöguleikar sem krefjast viðbótarvinnu eða faglegrar þjónustu, allt eftir gerðinni.
Bremsuvökvi er rakafræðilegur, sem þýðir að hann gleypir raka, þar með talið raka úr loftinu. Ekki skilja geyminn eða flöskuna af vökva eftir opna lengur en nauðsynlegt er. Þar sem vökvinn er rakadrægur ætti að skola hann á 2ja ára fresti óháð lit eða ástandi vökvans. Þetta tryggir að enginn raki sé í vökvanum sem veldur tæringu á hlutunum inni.
Bremsuvökvi skemmir málað yfirborð - jafnvel fall getur valdið skemmdum. Þurrkaðu strax upp allan leka með heimilishreinsiefni eða fituhreinsiefni og hreinni tusku.
Ef bremsupedalinn er lágur eða mjúkur er mælt með því að leita aðstoðar viðurkennds tæknimanns þar sem það getur verið merki um alvarlegra vandamál.
Ef þú þarft að bæta við vökva ættirðu að láta athuga hemlakerfið af viðurkenndum tæknimanni, eins og einum af þeim fjölmörgu sem fást í gegnum AvtoTachki, sem getur komið heim til þín eða unnið til að þjónusta ökutækið þitt.
