Hvernig á að greina vandamál með fjöðrunarkerfinu þínu
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að greina vandamál með fjöðrunarkerfinu þínu

Margir bíleigendur gera sér grein fyrir að það er kominn tími til að skoða fjöðrunaríhluti bílsins síns þegar bíllinn fer að haga sér óeðlilega. Þetta getur falið í sér tilvik þar sem undarleg hljóð heyrast, eins og klingjandi eða dúndrandi þegar farið er yfir högg. Að stilla stýrið stöðugt til að hjálpa bílnum að fara beint er önnur óeðlileg upplifun. Þetta eru bara tvö einkenni sem leiða til þess að athuga þarf fjöðrunarkerfið.

Algengt er að vélvirki skoðar dekk og fjöðrun sjónrænt þegar farið er í reglulega olíuskipti á ökutækinu. Að framkvæma fjöðrunarskoðun getur verið smá áskorun fyrir byrjendur, svo að vita mikið af upplýsingum um alla íhlutina og margar ástæður fyrir því að þeir geta mistekist er gagnlegt við að greina fjöðrunarvandamál. Ef þú gefur þér tíma til að kynnast bílnum þínum vel, þá gætirðu sjálfur fundið upptök vandamála þinna.

Það eru margir íhlutir sem mynda fjöðrunarkerfi. Stífur, festingar og gormar, stýrisarmar og kúluliðir, svo eitthvað sé nefnt. Auk fjöðrunarhluta er fjöðrunarkerfið undir áhrifum frá mörgum öðrum ökutækjahlutum, svo sem dekkjum. Þeir vinna allir saman í sátt og samlyndi til að vernda bæði ökutæki og ökumann frá torfæru. Ef einn hluti bilar munu aðrir íhlutir einnig ekki sinna starfi sínu sem skyldi, sem leiðir til frekari skemmda og þörf á viðgerð.

Hluti 1 af 1: Athugun á fjöðrunarkerfinu

Nauðsynleg efni

  • Blik
  • Jack
  • Hanskar
  • Stöð Jacks
  • Öryggisgleraugu
  • hjólastopp

Skref 1: Taktu bílinn þinn í reynsluakstur. Keyrðu ökutækið þitt sjálfur. Gerðu þitt besta til að fjarlægja allar mögulegar truflanir og hávaða af þessum disk.

Rúllaðu niður bílrúðunum og reyndu að hlusta eftir hljóðum sem koma frá bílnum þínum á meðan þú keyrir. Ef þú heyrir hávaða skaltu fylgjast með hvaðan hann kemur, eins og fyrir framan eða aftan bílinn.

Athugaðu hvort hljóðin eru stöðug eða hávaðinn fer eftir því hvað þú ert að gera í augnablikinu, til dæmis að komast yfir hraðahindranir eða snúa stýrinu.

Sum algeng hljóð sem tengjast fjöðrunarvandamálum eru:

Skref 2: Skoðaðu bílinn að utan. Eftir að upplýsingunum hefur verið safnað í reynsluakstrinum skaltu setja bílinn í "Park" stöðu og setja á handbremsuna.

Vertu viss um að láta vélina kólna í að minnsta kosti 30 mínútur áður en þú byrjar. Þetta tryggir að þú brennir þig ekki við skoðun. Settu á þig hanska og taktu vasaljós

Skref 3: Hoppa á bílinn. Settu hendurnar varlega á bílinn á mótum vélarhlífar og hlífðar. Þrýstu þétt á fjöðrun bílsins, slepptu og láttu hann lyftast af sjálfu sér.

Ef þú horfir á bílinn hoppa og stöðvast þá er það gott merki um að höggið eða stífan sé enn í lagi.

Ef bíllinn heldur áfram að hoppa upp og niður, þá er það gott merki um að stífan hafi sprungið. Prófaðu þessa aðferð á öllum fjórum hornum bílsins til að athuga hverja einstaka stoð.

Skref 4: Tjakkur upp bílinn. Næst kemur fjárkúgunarprófið. Notaðu tjakkinn til að hækka hornið á bílnum. Lyftu ökutækinu nægilega hátt til að lyfta dekkinu af jörðu og festu ökutækið með tjakkstandi.

Skref 5: Ýttu á dekkið. Haltu dekkinu þétt með báðum höndum í 9 og 3 stöðunum og ruggaðu dekkinu fram og til baka.

Settu hendurnar klukkan 12 og 6 og endurtaktu sömu aðgerðina aftur. Ef þú finnur fyrir of mikilli hreyfingu er mjög líklegt að þú sért með slitinn hluti.

Ef þér finnst þú spila á XNUMX og XNUMX, þá er það innri eða ytri jafntefli. Sérhver leikur á tólf og sex gæti bent til slæms boltaliða.

  • AttentionA: Óhófleg hreyfing er ekki takmörkuð við þessa hluti sem sökudólgur. Aðrir hlutar geta leyft of mikla hreyfingu hjóla í þessar áttir.

  • Aðgerðir: Það gæti verið betra að láta vin þinn taka boðunarpróf með þér. Með vasaljós í hendi, horfðu á bak við stýrið til að sjá bilaða íhlutinn. Þó að það gæti verið erfitt að ákvarða sjónrænt, getur það hjálpað þér að finna fyrir óhóflegum leik með því að setja hanskahönd á hvern fjöðrunaríhlut. Passaðu þig á brotnum hlaupum eða olíuleka frá áfallinu eða stífunni.

  • AðgerðirA: Þú ættir líka að athuga vandlega ástand dekkanna á bílnum þínum. Óeðlilegt slit á dekkjum getur valdið veltuhljóði og valdið því að ökutækið keyrir ekki beint. Athugun á jöfnun getur hjálpað til við þetta.

Ef þú heldur að vandamálið sé með einum eða fleiri fjöðrunaríhlutum skaltu láta löggiltan vélvirkja aðstoða þig við að staðfesta vandamálið svo hann eða hún geti aðstoðað þig við að gera nauðsynlegar viðgerðir. Fagmaður vélvirki, eins og einn frá AvtoTachki, getur skoðað fjöðrunaríhluti og stýri ökutækisins til að hjálpa ökutækinu þínu að keyra beint og örugglega aftur.

Bæta við athugasemd