Hvernig á að lesa dekkmerki? Veltiviðnám skiptir mestu máli

Rannsóknir sýna að flestir ökumenn taka ekki eftir ESB dekkjamerkinu. Dekkjaframleiðendur segja að þeir ökumenn sem taka eftir þeim leggi of mikla áherslu á veltiviðnám. Á meðan er grip það sem skiptir máli, sérstaklega á vetrardekkjum.

Um nokkurra ára skeið hafa öll ný dekk sem seld eru í Evrópusambandinu þurft að bera sérstaka merkimiða, svipaða þeim sem sett eru á þvottavélar eða ísskápa. Þeir sýna veltumótstöðu sem hefur áhrif á eldsneytisnotkun, grip í blautu sem hefur áhrif á hemlunarvegalengdir og hættu á að renna, auk hávaða sem slík dekk gefa frá sér í akstri.

Helmingur ökumanna tekur ekki eftir þessum áletrunum. En þeir sem skoða þær - að mati eldvarnarefna - telja of oft veltiviðnám vera mikilvægasta breytuna. Þetta er mistök.

Meira í efni TVN Turbo:

Heimild: TVN Turbo / x-news

Dekkjafæribreytur eru athugaðar af framleiðendum sjálfum áður en þær eru merktar. Sem dæmi má nefna að veggrip í blautu er ákvarðað með því að mæla hemlunarvegalengd frá 80 til 20 km/klst og mæla núningskraft milli vegar og dekks við 65 km/klst.

Meira um efnið: Dekkjamerkingar - sjáðu hvað verður á miðunum