Hvernig á að takast á við dauða rafhlöðu

Að komast að því að bíllinn þinn ræsist ekki vegna tæmdar rafhlöðu er örugg leið til að eyðileggja daginn fyrir einhvern. Í mörgum tilfellum er orsök rafhlöðutaps augljós, eins og ef þú skilur aðalljósin eða útvarpið eftir á yfir nótt, en í öðrum tilfellum er ástandið ekki svo augljóst. Hvort heldur sem er, helsta áhyggjuefnið þitt er að fá rafhlöðuna þína hlaðna aftur svo þú getir haldið áfram með daginn. Næsta verkefni þitt er að ákvarða hvort þetta vandamál komi upp aftur, svo þú gætir þurft rétt rafhlöðuviðhald eða algjörlega skipt um rafhlöðu.

Þegar þú snýrð kveikjulyklinum og ekkert gerist, þá er það öruggt merki um að rafhlaða sé um að kenna. Hins vegar, ef bíllinn þinn reynir að ræsa en kemst ekki í gang getur það verið merki um margvísleg vandamál, þó oft sé slæm rafhlaða orsökin. Hins vegar, þar til þú finnur vísbendingar um hið gagnstæða, skaltu meðhöndla þetta ástand eins og það fyrsta vegna þess að það hefur einfaldasta lausnina. Oft, jafnvel þótt eitthvað eins og bilaður alternator sé orsök vandans, munu eftirfarandi rafhlöðuaðferðir koma þér aftur á veginn til að laga strax vandamálið.

Aðferð 1 af 4: Hreinsaðu rafhlöðuna

Ef það eru hvítar, bláar eða grænar duftkenndar útfellingar í kringum skautana þína getur það truflað góða tengingu milli rafhlöðunnar og rafhlöðunnar. Með því að þrífa þá er hægt að endurheimta þá tengingu nógu mikið til að ræsa bílinn aftur, en þar sem uppsöfnunin er afurð sýru ættir þú að láta athuga rafhlöðuna eins fljótt og auðið er til að komast að orsök vandans.

Nauðsynleg efni

• Bakstur gos
• Hanskar (plast eða latex)
• Ragga
• innstu skiptilykill
• Tannbursti eða annar harður plastbursti.
• vatn

Skref 1: Aftengdu snúrurnar. Aftengdu neikvæðu snúruna frá rafhlöðuskautinu (merkt með svörtu eða mínusmerki) með því að nota innsexlykil og síðan jákvæðu snúruna frá skautinni (merktur með rauðu eða plúsmerki), og vertu viss um að endar þeirra tveggja snúrur komast ekki í snertingu.

• Ábending: Mælt er með því að nota plasthanska þegar þú snertir ryð á rafgeymi bíls því súra efni ertir húðina.

Skref 2: Stráið matarsóda yfir. Stráið matarsóda yfir skautanna ríkulega til að hlutleysa sýruna.

Skref 3: Þurrkaðu veggskjöldinn af. Vættið klút með vatni og þurrkið af duftkenndum leifum og umfram matarsóda af skautunum. Ef útfellingarnar eru of þykkar til að hægt sé að fjarlægja þær með klút skaltu prófa að bursta þær fyrst af með gömlum tannbursta eða öðrum bursta úr plasti.

• Attention! Ekki nota vírbursta eða neitt með málmburstum til að reyna að fjarlægja útfellingar af rafhlöðuskautunum, þar sem það getur valdið raflosti.

Skref 4: Skiptu um rafhlöðukaplar. Tengdu rafhlöðuna við viðeigandi skauta, byrjaðu á jákvæðu og endar á neikvæðu. Reyndu að ræsa bílinn aftur. Ef það virkar ekki skaltu fara í aðra aðferð.

Aðferð 2 af 4: Ræstu bílinn þinn

Ef þú hefur aðgang að öðru ökutæki sem er í gangi er líklega besti kosturinn að endurræsa dauða rafhlöðu til að komast aftur á veginn fljótt. Þegar þessu er lokið getur verið að þú hafir ekki fleiri vandamál, en - ef þú þarft að endurhlaða reglulega - gæti þurft að skipta um rafhlöðu eða gera við hana.

Nauðsynleg efni

• Gjafabíll með virka rafhlöðu
• Tengingarsnúrur

Skref 1: Settu báðar vélarnar við hliðina á hvor annarri. Leggðu gjafabifreiðinni nógu nálægt ökutækinu þínu þannig að tengisnúrurnar liggi á milli rafgeymanna tveggja, opnaðu síðan vélarhlífarnar á báðum ökutækjunum.

Skref 2: Tengdu dauðu vélina. Tengdu einn af jákvæðu endum tengisnúrunnar (merktur með rauðu og/eða plúsmerki) við pústskautinn á tæmdu rafhlöðunni, tengdu síðan næsta neikvæða enda snúrunnar (merktur með svörtu og/eða mínusmerki) . ) við neikvæða skautið á tæmdu rafhlöðunni.

Skref 3: Tengdu gjafabílinn. Tengdu hinn jákvæða enda snúrunnar við rafhlöðu gjafabifreiðarinnar og tengdu síðan neikvæða enda snúrunnar sem eftir er við neikvæða skaut gjafabifreiðarinnar.

Skref 4: Ræstu gjafabílinn. Ræstu vél gjafabifreiðarinnar og láttu hana ganga í eina mínútu eða lengur.

Skref 5: Ræstu dauðu vélina. Reyndu að ræsa bílinn þinn. Ef það fer ekki í gang geturðu athugað snúrutenginguna við skautana og reynt aftur. Ef önnur tilraun virkar ekki skaltu athuga rafhlöðuna og skipta um ef þörf krefur.

Aðferð 3 af 4: Notaðu hleðslutæki

Þegar þú kemst að því að rafhlaðan þín er dauð og þú hefur ekki aðgang að öðru keyrandi ökutæki og þú ert með hleðslutæki við höndina geturðu blásið nýju lífi í rafhlöðuna þína með hleðslutæki. Þetta tekur aðeins lengri tíma en fljótleg byrjun, en er áhrifarík ef þú hefur tíma til að bíða.

Skref 1: Stingdu hleðslutækinu í samband. Tengdu jákvæða endann á hleðslutækinu við jákvæðu rafhlöðuna og síðan neikvæða endann við neikvæða tengið.

Skref 2: Stingdu hleðslutækinu í samband. Stingdu hleðslutækinu í samband við innstungu eða annan aflgjafa og kveiktu á því.

Skref 3: Aftengdu hleðslutækið.. Þegar hleðslutækið gefur til kynna að rafhlaðan sé fullhlaðin (oft eftir sólarhrings bið), slökktu á hleðslutækinu, taktu snúrurnar úr skautunum í öfugri röð.

Skref 4: Reyndu að ræsa bílinn. Ef það fer ekki í gang þarf rafhlaðan þín frekari prófun eða endurnýjun.

• Attention! Þó að flest nútíma hleðslutæki séu með sjálfvirkan slökkvibúnað sem hættir að hlaða þegar rafhlaðan er fullhlaðin, þá er ekki víst að eldri eða ódýrari hleðslutæki hafi þennan eiginleika. Ef ekki kemur skýrt fram í hleðslutækinu eða leiðbeiningum þess að það feli í sér lokunaraðgerð þarftu reglulega að athuga framvindu hleðslunnar og slökkva á því handvirkt.

Aðferð 4 af 4: Ákveðið hvort skipta þurfi út

Nauðsynleg efni

• multimeter
• Voltmeter

Skref 1: Athugaðu rafhlöðuna með margmæli.. Ef þú ert með margmæli geturðu prófað rafhlöðuna þína fyrir leka með því að fylgja leiðbeiningum vörunnar.

• Álestur upp á 50mA eða minna er ásættanlegt, en hærri aflestur gefur til kynna að skipta þurfi um rafhlöðu. Hins vegar mun þetta ekki leysa tafarlausa rafhlöðuvandamálið þitt og mun krefjast þess að þú notir eina af þremur fyrri aðferðunum til að ræsa bílinn þinn.

Skref 2: Athugaðu rafhlöðuna með voltmæli.. Spennumælir getur einnig prófað hleðslukerfi rafhlöðunnar, en það krefst þess að ökutækið þitt sé í gangi til að nota það.

• Þeir tengjast rafhlöðuskautunum á sama hátt og hleðslutæki og álestur upp á 14.0 til 14.5 volt er eðlilegur, með lægri mælingu sem gefur til kynna að þú þurfir nýjan alternator.

Ef þú ert ekki viss um að þú getir lagað rafhlöðuvandamálið þitt á eigin spýtur skaltu ekki hika við að hafa samband við reynda tæknimenn okkar. Eftir endurhleðslu með því að hoppa eða endurhlaða hleðslutækið ættir þú að láta fagmann skoða rafhlöðuna fyrir alvarlegri vandamál. Hann eða hún mun meta ástand rafhlöðunnar og grípa til viðeigandi aðgerða, hvort sem það er að þjónusta núverandi rafhlöðu eða skipta um rafhlöðu fyrir nýja.