Hvernig á að fjarlægja frost og ís á öruggan hátt úr framrúðu?
Rekstur véla

Hvernig á að fjarlægja frost og ís á öruggan hátt úr framrúðu?

Hvernig á að fjarlægja frost og ís á öruggan hátt úr framrúðu? Á veturna glíma ökumenn oft við frost og hálku sem safnast þrjósklega á rúður bílsins. Ólíkt því sem það lítur út er ekki auðvelt að hreinsa yfirborð þeirra almennilega af slíkum útfellingum - með röngum verkfærum og aðferðum getum við skemmt gleryfirborðið varanlega.

Helsta vandamálið við að þrífa bíl úr snjó á veturna er framrúðan. Flestar afturrúður eru með upphitunaraðgerð. Hvernig á að fjarlægja frost og ís á öruggan hátt úr framrúðu?rafmagns, og hliðargluggar eru úr hertu gleri, þola skafa rispur. Áður en þú byrjar að ryðja snjó ættir þú að hugsa um hvaða aðferð á að velja til að skemma ekki framrúðuna - skafa framrúðuna eða líma hana, afþíða hana með efnum í úða eða nota sérstakar umhirðuvörur í bílaþjónustu, eða kannski takmarka þig við að blása heitt loft? 

Ískrapar

Að þrífa gler með plastsköfu er vinsælasta og fljótlegasta leiðin til að þrífa gler úr uppsöfnuðum ís og snjó. Því miður er það líka skaðlegasta lausnin fyrir yfirborð þess. Með því að klóra glerið með ísköfu tvisvar á dag að meðaltali, eftir nokkra mánuði verða margar litlar rispur á glerinu. Dýrari hliðstæður þeirra sem eru búnar bursta eða hanska eru því miður með sama mjúka blaðið þrátt fyrir hærra verð, sem við skemmdum stöðugt yfirborð glersins með. Ef þú ákveður að þrífa glerið, vertu viss um að nota harða plastsköfu. Mjúku blöðin á sköfunni, eftir að hafa farið yfir óhreina, frosna glerið, klóra það og sandkornin úr frosnum ís grafa sig inn í mjúka línu sköfublaðsins. Þess vegna verður línan á sköfublaðinu að vera skörp og hörð. Sköfu með barefli að framan er slitin skafa og ætti að farga henni,“ segir Jarosław Kuczynski hjá NordGlass. Sköfutækni er jafn mikilvæg og að kaupa réttan búnað. Hornið sem sköfunni á að vera í þegar frost eða ís er fjarlægt er afar mikilvægt til að lágmarka mögulegar rispuskemmdir.„Við notkunarhorn sem er minna en 2° safnast ís og sandkorn undir brún sköfunnar og rispa glerið. eftir að hafa farið í gegnum. Þegar sköfunni er borið á undir 45° horn er snjór og sandur fjarlægður (ýttur út) af gleryfirborðinu án þess að sandkornin séu þrýst inn í yfirborð glersins og sköfunnar,“ bætir NordGlass sérfræðingurinn við.

Sprey gegn ísingu                

Hvernig á að fjarlægja frost og ís á öruggan hátt úr framrúðu?Að fjarlægja ís úr gleri með hálku eða þvottavökva er örugglega öruggari lausn fyrir gler en að nota íssköfu. „Að nota hálkueyðir skemmir ekki framrúðuna. Eina aukaverkun þessarar aðferðar getur verið örlítill hvítur blettur á plasti undirfeldsins, sem auðvelt er að fjarlægja. Ég mæli ekki með því að nota úðabrúsa í roki því þá sest lítið magn af vökvanum á glasið. Atomizer defrosters eru mun skilvirkari,“ segir Jarosław Kuczynski frá NordGlass. Jafn góð aðferð er að bera vetrarrúðuvökva beint á framrúðuna og eftir nokkrar mínútur safna leifunum af framrúðunni með gúmmíþurrku. Rétt er að hafa í huga að það er óviðjafnanlega ódýrara að kaupa nokkrar flöskur af framrúðueyðingu yfir vetrartímann en kostnaður við hugsanlega endurnýjun á gleri sem skemmst er af sköfu.

Hlífðarmottur

Að hylja glerið með þykkum pappír, klút eða þar til gerðum mottu er ódýrasta og áhrifaríkasta vörnin fyrir gler gegn frosti. Eftir að hlífin hefur verið fjarlægð er glerið hreint og þarfnast ekki frekari umhirðu. Uppsetningartími hlífarinnar á glerinu fer ekki yfir 1 mínútu og verðið á mottunni er venjulega tugi zloty. „Það er þversagnakennt að ókosturinn við þessa lausn fyrir marga ökumenn er nauðsyn þess að muna að setja á sig hlíf og minna fagurfræðilegt útlit á bílnum okkar í slíkum „pakka“. Þannig að þrátt fyrir að þessi lausn sé ódýr og áhrifarík er hún ekki mikið notuð,“ segir sérfræðingur frá NordGlass.

Vatnsfælni

Önnur lausn er nýstárleg vatnsfráhrindandi meðferð sem dregur úr ísmyndun á gluggum. „Vatnafæling er aðferð sem gefur efni eiginleika sem koma í veg fyrir að vatn festist. Vatnsfælna glerið fær húðun, þökk sé viðloðun óhreininda og snjóagna, sem flæða nánast sjálfkrafa af yfirborði þess, minnkar um allt að 70%,“ bætir sérfræðingurinn frá NordGlass við. Staðlað vatnsfælin húðun heldur eiginleikum sínum í eitt ár eða allt að 15-60 ár. kílómetra ef um framrúðuna er að ræða og allt að XNUMX, XNUMX km á hliðarrúðunum.

Bæta við athugasemd