Hvernig eru bílskynjarar varðir fyrir hita og rusli?
Skynjararnir sem settir eru upp á ökutækinu þínu eru hannaðir til að safna og senda stöðugt gögn frá ýmsum kerfum til aksturstölvunnar. Þegar vélin er í gangi safnast hiti undir vélarhlífinni. Reyndar er talið að í sumum tilfellum geti hitinn inni í vélarrýminu farið yfir 200 gráður. Þó smíði þeirra og hönnun hafi orðið endingarbetri geta skynjarar stundum bilað. Þar sem bílskynjarar senda mikilvægar upplýsingar, ef þeir eru bilaðir eða skemmdir vegna váhrifa, geta þeir sent rangar upplýsingar eða alls ekki sent þær. Þar af leiðandi gæti bíllinn ekki ræst, ekki keyrt eins vel eða jafnvel skilið þig eftir strandaðan.
Að halda skynjurum hreinum getur lengt líf þeirra og komið í veg fyrir skemmdir. Það eru margar leiðir sem verkfræðingar vernda skynjara. Hér að neðan eru nokkrar algengar leiðir sem bílaframleiðendur vernda skynjara gegn skemmdum og ofhitnun.
Varið með hönnun
Sumir skynjarar, eins og kælivökvaskynjari, eru settir á stað þar sem ólíklegra er að þeir komist í snertingu við ryk eða annað rusl. Þessi skynjari er staðsettur á strokkhausnum eða stundum á inntaksgreininni.
Aðrir skynjarar eru staðsettir á hættusvæðinu og verða fyrir útblæstri, ryki og rusli. Þessir skynjarar þurfa sérstaka hönnun til að verjast þessum þáttum. Til dæmis er súrefnisskynjarinn þannig hannaður að hann heldur áfram að virka jafnvel þegar hann kemst í snertingu við mengunarefni. Það er með yfirbyggingu með laser soðnu líkama til að verjast öllum gerðum mengunarefna.
Massaloftflæðisskynjari án hreyfanlegra hluta hefur færri vandamál til að mistakast. Helsta vandamálið er hvernig ryk og aðskotaefni geta komist á hitaeininguna og truflað rekstur þess.
Varið með hreinsun
Hægt er að viðhalda mörgum skynjurum með því að þrífa. Þegar vélin er þvegin eru óhreinindi og ryk fjarlægð. Notkun öruggra hreinsivökva gerir kleift að þrífa skynjarana þannig að þeir haldi áfram að virka rétt. Hægt er að þrífa inngjöfarstöðuskynjarann með leysi og tannbursta. Mikilvægt er að fara varlega í hvernig þessum skynjurum er hreinsað og viðhaldið. Í sumum tilfellum getur notkun þrýstiþvottavélar undir hettunni skemmt eða aftengt raflögn.
Annar skynjari sem ætti að þrífa oft eru hjólhraðaskynjarar. Með tímanum taka hjólhraðaskynjarar upp óhreinindi á vegum, bremsuryk og annað rusl, sem getur haft áhrif á getu þeirra til að fylgjast með og miðla gögnum til ABS-einingarinnar, hraðastillisins og jafnvel gírkassa. Flestir fagmenn eru sammála um að einfaldlega að úða vatni yfir felgurnar sé besta leiðin til að fjarlægja rusl frá hjólhraðaskynjara.
Í flestum tilfellum er hægt að framkvæma reglubundið viðhald til að halda skynjurunum hreinum. Hins vegar, í hvert sinn sem þú tekur eftir viðvörunarljósi á mælaborðinu þínu, er það venjulega vegna bilunar í skynjara og ætti ekki að hunsa það. Láttu fagmanninn AvtoTachki tæknimann ganga úr skugga um athugun á vélvísi til að ákvarða hvort skynjararnir séu skemmdir og þurfi að skipta þeim út áður en alvarleg einkenni koma fram.
