Þjöppunarmæling í VAZ 2109 vél
Þjöppun í strokkum VAZ 2109 vélarinnar er mjög mikilvægur vísir, sem ekki aðeins afl veltur á, heldur einnig innra ástand vélarinnar og hluta hennar. Ef bílvélin er ný og vel keyrð, þá er almennt viðurkennt að 13 andrúmsloft sé frábær þjöppun. Auðvitað ættir þú ekki að treysta á slíkar vísbendingar ef mílufjöldi bílsins þíns er nú þegar nokkuð mikill og hefur farið yfir 100 km, en hafa ber í huga að þjöppun upp á að minnsta kosti 000 bör er talin lágmarks leyfilegt.
Margir leita til sérhæfðra bensínstöðva til að greina VAZ 2109 vélina sína fyrir þessa aðferð, þó að í raun sé hægt að vinna þetta sjálfstætt, með sérstakt tæki sem kallast þjöppumælir. Ég keypti mér svoleiðis tæki fyrir nokkrum mánuðum síðan og núna mæli ég þjöppunina á öllum mínum vélum sjálfur. Valið varð á tækinu frá Jonnesway þar sem ég hef notað tæki þessa fyrirtækis í talsverðan tíma og er mjög sáttur við gæðin. Svona lítur þetta greinilega út:
Svo, hér að neðan mun ég tala í smáatriðum um aðferðina við að framkvæma verkið. En fyrst af öllu þarftu að framkvæma nokkur undirbúningsskref:
- Mikilvægt er að vél bílsins sé hituð upp í vinnuhita.
- Lokaðu fyrir eldsneytisleiðsluna
Fyrst af öllu er nauðsynlegt að loka fyrir innkomu eldsneytis inn í brunahólfið. Ef þú ert með innspýtingarvél er hægt að gera það með því að fjarlægja eldsneytisdæluöryggið og ræsa vélina áður en bensínið sem eftir er brennur út. Ef það er karburatað, þá aftengjum við slönguna einfaldlega eftir eldsneytissíuna og brennum líka út allt eldsneytið!
Svo aftengjum við alla háspennuvíra frá kertunum og skrúfum þau af. Síðan, í fyrsta kertagatið, skrúfum við þjöppunarprófunarfestinguna, eins og sýnt er á myndinni:
Á þessari stundu er ráðlegt að hafa aðstoðarmann fyrir sjálfan sig, þannig að hann sat í bílnum og, með bensínfótlinum alveg þrýst á, snýr ræsiranum í nokkrar sekúndur, þar til örin á tækinu hættir að hreyfast upp kvarðann:
Eins og þú sérð, í þessu tilfelli, eru mælingarnar um það bil jafngildar um það bil 14 andrúmslofti, sem er tilvalin vísbending fyrir nýja vel keyrða VAZ 2109 aflgjafa.
Í restinni af strokkunum fer eftirlitið fram á sama hátt og ekki gleyma að endurstilla mælingar mælitækja eftir hvert mæliþrep. Ef, eftir að hafa athugað þjöppunina, munar meira en 1 andrúmsloft, þá gefur það til kynna að ekki sé allt í lagi með vélina og það er nauðsynlegt að leita að orsökinni fyrir þessu. Annaðhvort slitnir stimplahringir, eða útbrennsluloki eða óviðeigandi stilling, sem og stungin strokkahausþétting, geta valdið þrýstingsfalli í strokkunum.
