Hverjir eru hlutar borkrona?

Borodd
	Ondin á skrúfunni hjálpar til við að halda bitanum í miðju svo hann geti borað nákvæmlega í beinni línu. Spjórbitar eru gerðir með sporum og annað hvort blýskrúfu eða gimlet, hver hentugur fyrir mismunandi tilgang.
	Leiðskrúfa Stýrisskrúfurnar draga borann í gegnum viðinn þegar borinn snýst, sem þýðir að notandinn þarf ekki að beita miklum krafti niður á við til að bora gat.
	Leiðskrúfur eru fáanlegar í tveimur mismunandi þræðimælum. Fyrsta, grófa skrúfan, er árásargjarn þráður sem virkar best með mjúkum viðum. Breiðari þráður gefur þér hraðari straumhraða, sem þýðir að þú getur borað í gegnum mjúkan við á hraðari hraða. Breiðara bil á milli þráða þýðir líka að minni líkur eru á að blýskrúfan stíflist af viðarrusli.
	Önnur, þynnri skrúfan er best fyrir harðvið, sem hefur teygjanlegri uppbyggingu og verður að bora á minni hraða. Þessi fíni þráður veitir betra grip.
	gimlet punktur Þegar þær eru notaðar í borvél eða rafmagnsbor geta blýskrúfurnar stundum verið of árásargjarnar og dregið borann í gegnum viðarbút og valdið skemmdum vegna of hratt skurðar. Borar með borholu henta betur fyrir þetta forrit þar sem þeir gera kleift að miðja borann án þess að auka þráðspennu (þó nota megi bita með blýskrúfum - farðu varlega!).
	Berfættur Borar sem eru ekki með gimlet eða blýskrúfu á endanum eru kallaðir „berir“ eða stundum „berir“. Þeir eru sjaldgæfir og treysta á fljúgandi og skurðarfleti til að leiða þá í gegnum vinnustykkið í beinni línu. Skortur á blýskrúfu gerir þeim einnig kleift að skera göt með flötum botni, sem hefur þann kost að botn holunnar verður sýnilegur í fullunnu vinnustykkinu (svo sem borðborðssnyrti).
	Spurs Spurs, einnig þekkt sem „fjaðrir“, bera ábyrgð á því að skera í kringum ytri jaðar holunnar áður en brúnirnar byrja að bora í gegnum restina af henni. Þetta kemur í veg fyrir spón þegar borinn fer í gegnum viðarflötinn og heldur brúnum holunnar snyrtilegum og sléttum.
Bora varir
	Kjálkarnir skera efnið úr gatinu með því að lyfta því upp og ýta því upp og út úr gatinu meðfram spólunni. Þeir eru stundum kallaðir "skerarar".
	Fjöldi brúna á borunarbitanum fer eftir því hvort flugið er með einum eða tvöföldum snúningi (sjá hér að neðan). Einflugsskrúfur hafa eina brún en tvöfaldar flugskrúfur hafa tvær.
Bora
	Flug borbitans er þyrillaga snúningur sem úrgangurinn sleppur í gegnum. Flugið getur verið einfalt eða tvöfalt.
	Stök flautubitar hafa tilhneigingu til að vera örlítið sterkari og stífari, og breiður þyrillaga flautan sem liggur eftir lengd bitsins gerir kleift að kasta út flísum meira en tvöfaldir flautubitar. Þetta þýðir að það þarf ekki að draga þær upp úr brunninum eins oft til að halda honum hreinum.
	Tvöfaldur snúningsbitar skera snyrtilegri og sléttari göt vegna þess að þeir eru með annarri brún sem gerir holuveggina sléttari. Að auki leiðir seinni snúningurinn til þess að meira yfirborð bitans er í snertingu við vinnustykkið á meðan borað er, sem dregur úr hættu á skaðlegum titringi sem getur leitt til röskunar eða of stórra borhola.
Auger bit
	Efnið sem myndar helixinn á borholunni er stundum nefnt „vefur“. Því þykkari sem vefurinn er, því sterkari er skrúfan.
Borskaft
	Skafturinn er sá hluti borans sem fer inn í borann. Borarskaftar eru venjulega ferkantaðir í lögun þar sem þeir eru hannaðir til að nota með handklemmum. Þeir geta verið notaðir í vélrænni drif, þó að þú gætir átt erfitt með að festa þá í þriggja kjálka chuck.