Úr hverju eru stuðarar bílar: hvernig á að ákvarða efnið sjálfur
efni
Tiltölulega sjaldan eru hitastillandi efni notuð sem plast fyrir stuðara á bíl. Ekki er hægt að teygja þau eða leysa þau upp. Þar af eru aðallega framleiddar rekstrarvörur sem eru staðsettar í vélarrýminu við hlið vélarinnar.
Þegar sjálfviðgerðir líkamshlutar skemmast vegna slysa eða langtímanotkunar ökutækja, verður spurningin mikilvæg fyrir eigendur: úr hvaða plasti eru stuðarar bílar. Þetta verður nauðsynlegt við viðgerðaraðgerðir, endurheimt líkamshluta með eigin höndum.
Efnin sem bílstuðarar eru gerðir úr
Nútímabílagerðir eru búnar ódýrum plaststuðara. Slík líkamssett þjást ekki af ryði, þeir gleypa högg á skilvirkari hátt.
Varanlegur plaststuðari
Vélaframleiðendur nota hita- og hitaþolið plast.
Þeir fyrstu eru aðgreindir af þeirri staðreynd að undir áhrifum háhita byrja þeir að bráðna. Þeir síðarnefndu eru ekki háðir þessu, það er að þeir breyta ekki ástandi sínu frá upphitun.
Hentugra efni sem bílstuðarar eru gerðir úr er hitaplasti sem bráðnar auðveldlega sem gerir ökumanni kleift að gera við líkamsbúnaðinn ef merki eru um skemmdir eða náttúrulegt slit. Meðhöndluðu svæðin harðna aftur eftir kælingu.
Stundum er efnið í stuðara bílsins blanda af plasti. Með því að sameina mismunandi plasttegundir fæst nýtt, mun sterkara og harðara samsett efni sem gerðir eru stuðarar á bíla. Til að uppfæra útlit ökutækisins, stilla ökumenn oft líkamsbúnað: bæði að framan og aftan. Helsta færni í að breyta útliti bílsins er sjálfstæð framleiðsla á plaststuðara fyrir bíl. Þetta er hægt að gera með því að nota vinsæl efni.
Polycarbonate
Pólýkarbónat er efni sem hefur engar hliðstæður meðal þekktra hitauppstreymisefna. Efnið er algjörlega óbreytt af veðurskilyrðum. Helsti eiginleiki þess er hár frostþol. Aðrir eiginleikar:
- styrkur;
- sveigjanleiki
- léttleika;
- eldþol;
- endingu.
Pólýkarbónat stuðara
Pólýkarbónat hefur mikla hitaeinangrunareiginleika en hámarks rekstrarhiti er frá -40 til 120 gráður á Celsíus.
trefjaplasti
Trefjagler vísar til samsettra efna. Það er auðvelt í vinnslu, þolir öfga hitastig. Það er trefjagler gegndreypt með plastefni. Það hefur mikla stífni, sem hefur áhrif á auðvelda uppsetningu og endingu í notkun: að slá á kantstein eða snerta girðinguna létt eyðileggur viðkvæman hluta líkamsbúnaðarins. Á sama tíma ætti að beita tækni sem hentar fyrir þessa tilteknu samsetningu til viðgerðar. Í sumum tilfellum þarf að líma hlutann, í öðrum þarf hann að vera soðinn.
Stuðara úr trefjaplasti
Skemmdur trefjaglerhlutur er hægt að gera við á eftirfarandi hátt:
- hreinsaðu og skolaðu yfirborðið;
- vinna úr brúnum sprungna með því að fjarlægja útstæð þræði efnisins með kvörn;
- festu þættina saman og festu þá með lími;
- beita pólýester plastefni á sprunguna;
- leggðu trefjaglerið gegndreypt með lími á brotið;
- eftir kælingu, mala;
- kítti meðhöndlaða svæðið, fituhreinsaðu, grunnaðu í nokkrum lögum;
- mála yfir.
Eftir viðgerð er mælt með því að þvo bílinn ekki í háþrýstiþvotti í nokkrar vikur.
Pólýprópýlen
Þessi tegund af plasti, sem nefnt er „PP“, er algengasta plastið til framleiðslu á stuðara bíla - það hefur mikla slitþol, styrkleika og hentar best til framleiðslu á nýjum yfirbyggingarsettum fyrir bíla.
Pólýprópýlen stuðara
Vörur úr þessu teygjanlega efni draga í sig högg: lágmarks skemmdir verða á fótum fólks þegar þeir verða fyrir höggi. Plast hefur lélega viðloðun við önnur efni.
Hvernig á að ákvarða úr hverju stuðari bílsins er gerður
Til þess að gera við skemmdan líkamsbúnað á réttan hátt ættir þú að vita hvers konar stuðaraefni þú þarft að takast á við. Til að gera þetta, finndu letrið aftan á plasthlutanum.
Það kann að vera eða ekki vera kóði á vörunni. Í slíkum tilvikum skaltu framkvæma eftirfarandi próf til að bera kennsl á plast.
Skerið mjóa ræma frá lítt áberandi stað. Hreinsaðu það af málningu, óhreinindum. Settu „bert“ plastið sem myndast í ílát með vatni. Ef afskorið brotið fer ekki til botns, þá ertu með hitaplast (PE, PP, + EPDM) - efnið sem flest líkamssett eru gerð úr. Þetta plast mun fljóta á yfirborði vatnsins þar sem þéttleiki þeirra er venjulega minni en einn. Efni með aðra eiginleika sökkva í vatni.
Önnur leið til að ákvarða tilheyrandi tiltekinni tegund af plasti er eldpróf. Metið logastærð, lit og tegund reyks. Svo, pólýprópýlen brennur með bláum loga og reykurinn hefur skarpa, sæta lykt. Pólývínýlklóríð hefur reykandi loga; við brennslu myndast svart, kolalíkt efni. Prófið gefur ekki nákvæmar niðurstöður vegna þess að efnið samanstendur af ýmsum aukefnum.
