Nissan Z Story - Auto Story

Mikil afköst og lágt verð: þetta eru helstu eiginleikarnir Nissan ofurbílar merkt með bókstaf Z, sportlegur 370Z sem er á markaðnum, var hún afhjúpuð á bílasýningunni í Los Angeles 2008. vél 3.7 V6 með 328 hö og er með ávalari hönnun en 350Z forfaðirinn.

Styttri og léttari en fyrri serían (einnig þökk sé meiri framboði á ál), hefur nýjan vettvang sem uppgötvunin deilir Roadster (sýnt á bílasýningunni í New York 2009). Við skulum læra um forfeður hennar saman.

300ZX Z32 (1989)

Saga Nissan Z byrjar árið 1969 með 240Z, en það er fyrsta gerðin sem kemur formlega til Ítalíu. Búin með fjórum sætum (jafnvel þótt þau aftan á henti aðeins tveimur börnum) og vél 3.0 með tvöfaldri túrbóhleðslu og 283 hestöflum, hann er einn af fyrstu framleiðslubílunum að fullu smíðaðir á tölvunni.

Það skortir ekki árangur í íþróttum: árið 1994 vann fyrirsætan, drifin af Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger og Steve Millen, hin virtu verðlaun. 24 klukkustundir af Daytona.

350Z (2003)

Hugmyndin, þar sem búist var við lögun arftaka 300ZX, var afhjúpuð á bílasýningunni í Detroit árið 1999, en afturform og vél (2.4 með aðeins 203 hestöfl) sannfæra ekki japanska stjórnendur.

Önnur frumgerð, með árásargjarnari og nútímalegri hönnun, kom á markað árið eftir, aftur í Detroit, og næstum eins framleiðsluútgáfa var hleypt af stokkunum eftir samþykki japanskra leiðtoga fyrir vörumerki.

Il vél 3.5 lítra V6 með 280 hestöfl, sem einnig er búinn Roadster kynnt árið 2004. Árið 2005 - valmöguleiki 35 ára afmæli (máluð svört eða gul) til að fagna afmæli 240Z, mótorinn er allt að 2006 hestöfl á árinu 300 og frekari uppfærsla árið 2007 í 313 hestöfl.