Saga bíla með hest á merki
Hesturinn er oftast sýndur á hreyfingu, með blaktandi fax. Kaupandinn ætti ekki að vera í vafa við val á bíl með hestatákni.
Vörumerki bíla með hest á merki tákna styrk, hraða, greind og kraft. Engin furða að jafnvel kraftur bílsins sé mældur í hestöflum.
hestabílamerki
Hesturinn er kannski orðið algengasta lógóið. Hestavagnar voru fyrstu flutningatækin. Síðan færðist fólk yfir í bíla og hestarnir færðu sig í húddunum. Vörumerki bíla með hest á merki heillar ekki eins mikið með ytra útliti þeirra heldur með hraða, nútímalegum búnaði og tæknilegum eiginleikum.
Hesturinn er oftast sýndur á hreyfingu, með blaktandi fax. Kaupandinn ætti ekki að vera í vafa við val á bíl með hestatákni. Það er ljóst að þetta verður sterkur, hraður og glæsilegur bíll.
Ferrari
Hinn fallegi hestur sem steig fram gerði Ferrari vörumerkið eitt það þekktasta í heiminum. Klassísk útgáfa af merkinu er svartur hestur á gulum bakgrunni. Efst tákna lituðu röndin ítalska fánann, neðst stafirnir S og F. Scuderia Ferrari - „Ferrari Stable“ sem hýsir þokkafullustu háhraðafulltrúa bílaheimsins.
Saga vörumerkisins hófst aftur árið 1939 með samningi milli Alfa Romeo og kappakstursökumannsins Enzo Ferrari. Hann fékkst við framleiðslu á búnaði fyrir Alpha bíla. Og aðeins 8 árum síðar hóf hann framleiðslu á bílum undir merkjum Ferrari. Hestamerkið á Ferrari-bílunum flutti úr flugvélum Francesco Baracca, heimsstyrjaldarmeistara. Frá 1947 og fram á þennan dag hefur bílaframleiðandinn verið fyrsta númerið í framleiðslu hágæða bíla, þar á meðal fyrir Formúlu 1.
Ferrari vörumerki
Í upphafi síðustu aldar var öllum kappakstursbílum úthlutað eigin lit, sem þýðir að tilheyra ákveðnu landi. Ítalía fékk rautt. Þessi litur er talinn klassískur fyrir Ferrari og ásamt svörtu og gula merki, lítur hann glæsilegur út og alltaf nútímalegur. Þar að auki voru áhyggjurnar ekki hræddar við að kynna tísku fyrir takmarkað upplag af bílum af ákveðinni gerð. Höfnun fjöldaframleiðslu gerði það mögulegt að framleiða einstaka bíla á háu verði.
Á meðan vörumerkið var til hafa meira en 120 bílagerðir verið framleiddar. Margir þeirra eru orðnir sígildir í alþjóðlegum bílaiðnaði. Hinn goðsagnakenndi Ferrari 250 GT California frá 1957 gekk í sögubækurnar með ákjósanlegum hlutföllum og framúrskarandi tæknieiginleikum á þeim tíma. Bíllinn var hannaður sérstaklega fyrir bandaríska neytendur. Í dag er "California" aðeins hægt að kaupa á uppboðum.
Ford Mustang
Upphaflega þurfti hesturinn að hlaupa frá vinstri til hægri. Það eru reglur flóðhestsins. En hönnuðirnir klúðruðu einhverju og lógómótið reyndist vera á hvolfi. Þeir redduðu því ekki, sáu táknmál í þessu. Villtur viljandi stóðhestur getur ekki hlaupið í tilgreinda átt. Hann er frjáls eins og vindurinn og villtur eins og eldur.
Á þróunarstigi bar bíllinn allt annað nafn - "Panther" (Cougar). Og Mustang hefur þegar rúllað af færibandinu og hesturinn hefur ekkert með það að gera. Mustangar voru norður-amerískar P-51 módel flugvéla í seinni heimsstyrjöldinni. Skiltið í formi hlaupandi stóðhests var þróað síðar, byggt á vörumerkinu. Fegurð, göfuglyndi og þokkafullur aðgreina mustang í heimi hestanna og Ford Mustang í heimi bíla.
Ford Mustang
Það er athyglisvert að það var Ford Mustang sem var valinn bíll hins goðsagnakennda James Bond og kom fram á skjánum í einni af fyrstu Bond myndunum, Goldfinger. Í fimmtíu ára sögu sinni hafa bílar af þessu merki leikið í meira en fimm hundruð kvikmyndum.
Mustang kappreiðar og drifting módel eru sérstaklega vinsæl meðal fagmanna. Loftaflfræðileg yfirbygging og straumlínulínur gera þessa bíla oft að sigurvegurum í erfiðustu og áköfustu mótunum.
Algjör skepna er nafnið á 2020 Mustang GT 500 hestinum. Með tilkall til 710 hestöfl undir húddinu, stórum klofningi, loftopum á húddinu og afturvæng er þessi gerð orðin hátæknilegasti fulltrúi Mustanganna.
Porsche
Hestamerkið á bíla frá Porsche birtist árið 1952, þegar framleiðandinn fór inn á Ameríkan markað. Fram að þeim tíma, frá og með árinu sem vörumerkið var stofnað árið 1950, var merkið aðeins með Porsche áletrun. Aðalverksmiðjan er staðsett í þýsku borginni Stuttgart. Áletrunin og stóðhesturinn á merkinu minna á að Stuttgart hafi áður verið stofnað sem hestabú. Porsche skilti var hannað af Franz Xavier Reimspiss.
Í miðju lógósins er hestur á hreyfingu. Og rauðu röndin og hornin eru tákn þýska héraðsins Baden-Württemberg, þar sem borgin Stuttgart er staðsett á yfirráðasvæði þess.
Porsche
Frægustu nútíma gerðir fyrirtækisins eru 718 Boxster/Cayman, Macan og Cayenne. 2019 Boxster og Cayman eru jafn nákvæmir á þjóðveginum og í borginni. Og háþróaða forþjöppu fjögurra strokka vélin hefur gert þessar gerðir að draumi margra bifreiða.
Sport crossover Porsche Cayenne er þægilegur með stjórnhæfni, rúmgóðu skottinu og fullkominni vélbúnaði. Innrétting bílsins mun heldur ekki láta neinn vera áhugalausan. Fyrirferðalítill crossover Porsche Macan fór af færibandinu árið 2013. Þessi fimm dyra og fimm sæta bíll er tilvalinn fyrir íþróttir, tómstundir, ferðaþjónustu.
Hestamerkið á bíl þessa vörumerkis táknar gamlar evrópskar hefðir. Sérfræðingar segja að 2/3 af útgefnum gerðum séu enn til og séu í notkun. Þetta gefur til kynna hágæða þeirra og áreiðanleika. Bílar af þessu vörumerki eru auðþekkjanlegir og birtast oft ekki aðeins á götum borgarinnar, heldur taka þátt í kvikmyndum og leikjum. Áhugaverð staðreynd: kaupendur, samkvæmt félagslegum rannsóknum, kjósa Porsche í rauðum, hvítum og svörtum litum.
KAMAZ
Rússneski framleiðandinn af vörubílum, dráttarvélum, rútum, sameina, dísilvélar kom inn á Sovétmarkaðinn árið 1969. Alvarleg verkefni voru lögð fyrir bílaiðnaðinn þannig að lengi vel náðu hendurnar ekki að merkinu. Fyrst og fremst þurfti að sýna fram á efndir og offramkvæmdir á áætlun um framleiðslu bíla.
Fyrstu bílarnir voru framleiddir undir merkjum ZIL, þá algjörlega án auðkennismerkja. Nafnið "KamAZ" kom sem hliðstæða nafnsins á Kama River, sem framleiðslan stóð á. Og lógóið sjálft birtist aðeins um miðjan níunda áratug síðustu aldar þökk sé skapandi forstöðumanni auglýsingadeildar KamAZ. Þetta er ekki bara hnúfubakur hestur, heldur alvöru argamak - dýr hreinræktaður austurlenskur hestur. Þetta var virðing fyrir Tatar hefðir, vegna þess að framleiðslan er staðsett í borginni Naberezhnye Chelny.
KAMAZ
Frumburður "KamAZ" - "KamAZ-5320" - farmdráttarvél um borð af gerðinni 1968. Umsókn sem finnast í byggingariðnaði, iðnaði og atvinnustarfsemi. Það er svo fjölhæfur að aðeins árið 2000 ákvað verksmiðjan að gera snyrtilegar breytingar á þessu líkani.
Hægt er að setja KamAZ-5511 trukkinn í öðru sæti. Þrátt fyrir þá staðreynd að framleiðslu þessara bíla hefur þegar verið hætt, eru enn dæmi sem fólkið kallar „rauðhærða“ á götum lítilla bæja fyrir ótrúlegan skær appelsínugulan lit ökumannshússins.
Baojun
"Baojun" í þýðingu hljómar eins og "Precious Horse". Baojun er ungt vörumerki. Fyrsti bíllinn með hestamerki fór af færibandinu árið 2010. Stoltur snið táknar sjálfstraust og styrk.
Algengasta gerðin sem kom inn á vestrænan markað undir hinu þekkta Chevrolet merki er Baojun 510. Kínverjar komu með áhugaverða ráðstöfun - þeir gáfu út bílinn sinn undir þekktu vörumerki. Fyrir vikið vex salan, allir vinna.
Budget sjö sæta alhliða hlaðbak Baojun 310 er einfaldur og hnitmiðaður, en er engu að síður ekki síðri í frammistöðu en svipaðir bílar.
Baojun
730 Baojun 2017 smábíllinn er annar vinsælasti smábíllinn í Kína. Nútímalegt útlit, vönduð innrétting, 1.5 „Turbo“ bensínvél og fjöltengla fjöðrun að aftan greina þessa tegund vel í millistétt kínverskra bíla.
Mörg kínversk vörumerki eru með lógó sem erfitt er að muna héroglyphs og einbeita sér eingöngu að heimamarkaði. Baojun er ekki einn af þeim. Budget kínverskir bílar með hestamerki keppa með góðum árangri við svipaðar gerðir á heimsmarkaði. Fyrir nokkrum árum leit það út fyrir að vera feimnisleg tilraun til að búa til samkeppnishæfan bíl. Nýlega hafa Kínverjar hleypt af stokkunum bílaiðnaðinum af fullum krafti.
Nú fer kínverski bílamarkaðurinn fram úr jafnvel Bandaríkjamarkaði. Árið 2018 seldu Kínverjar þriðjungi fleiri bíla en Bandaríkjamenn. Budget kínverskir bílar eru frábær keppinautur við innlendar vörur AvtoVAZ - Lada XRay og Lada Kalina.
Íran
Iran Khodro er leiðandi bílafyrirtæki, ekki aðeins í Íran, heldur einnig í öllu nær- og miðausturlöndum. Fyrirtækið, stofnað árið 1962 af Khayami bræðrum, framleiðir árlega meira en 1 milljón bíla. Framleiðandinn byrjaði með framleiðslu á bílahlutum, næsta skref var samsetning bíla af öðrum vörumerkjum á Íran Khodro stöðum, síðan gaf fyrirtækið út eigin vörur. Pallbílar, vörubílar, bílar, rútur vinna kaupendur. Það er ekkert "hestur" í nafni fyrirtækisins. Íran Khodro í þýðingu hljómar eins og "Íranskur bíll".
Íran
Samand er þýtt úr írönsku sem "snöggur hestur", "hestur". Líkanið er framleitt um allan heim af mismunandi bílaverksmiðjum. Það er áhugavert í einu smáatriði - galvaniseruðu yfirbyggingu, sem er sjaldgæfur í fjölda svipaðra bíla. Það er engin þörf á að hafa áhyggjur af hvarfefnum og slípiáhrifum sands.
Runna varð annar bíll íranska fyrirtækisins. Þetta líkan er minna en forveri hans "Samanda", en það er ekki óæðri nútíma búnaði. Bílafyrirtækið ætlar að framleiða allt að 150 þúsund eintök af Ranne á ári, sem bendir til mikillar eftirspurnar meðal kaupenda.
Á rússneska markaðnum eru íranskir bílar kynntir í takmörkuðu upplagi.
