Internet of Things, hvað hafa samgöngur með það að gera

La fjarskipti er lykillinn að tækniþróun síðustu áratuga: í gegnum hæfileikann til að fá fólk til að tala og hafa samskipti sín á milli mismunandi tæki mestar framfarir hafa orðið á sviði öryggismála og fyrstu dæmin um gervigreind hafa verið þróuð. Næsta skref verður hæfileikinn til að auðvelda heildar og alhliða gagnaskipti án þess að skapa bein tengsl, heldur með því að sameina allt í eina heild. upplýsinganet.

Meginregla Internet hlutanna (skammstafað IOT) eða „Internet of Things“, tækni í þróast Hins vegar erum við nú þegar að sjá hagnýt forrit í heimi iðnaðar og flutninga.

Meiri samskipti, meiri skilvirkni

Sértækasta dæmið er nú þegar boðið upp á nútímaþjónustu. flotastjórnunsem treysta ekki lengur á skráningu óvirkra gagna til að safna tölfræði, heldur þökk sé samskiptum gervihnött og þráðlaust  geta tekið á móti rauntímaupplýsingum, fylgst með stöðu sem og frammistöðustöðu ökutækja, stöðu ökumanns, umferð, samskipti í gegnum viðskiptavinir og viðtakendur vörur.

Allt þökk sé kunnáttu fólks "rafrænir heilar»Tengdur (frá kerfum greiningu um borð til leiðsögumanna, til persónulegra tækja eins og snjallsíma) til að deila upplýsingum innan „hæfileika“ þeirra og taka á móti upplýsingum, hagræða aðgerðum á samræmdan hátt.

Í átt að iðnaði 4.0

Ferli sem mun einnig hafa óneitanlega ávinning framleiðsluferli og flutninga, ryðja brautina fyrir svokallaða Iðnaður 4.0 sem byggir á nýrri framleiðsluhugmynd e dreifingu byggir einmitt á getu til að miðla á heildstæðari og alþjóðlegri hátt.

Frá virku öryggi til sjálfvirks aksturs

Á sviði öryggismála, hingað til, snertir þróunin hið flókna skynkerfi um borð, þar sem myndavélar, ratsjár og ýmsir skynjarar eru ekki lengur tengdir einu tæki sem virkar óháð virkni þess, en býður upp á víðáttumikið umferð í kring, sem gerir mismunandi tækni kleift að eiga samskipti sín á milli.

Þetta er sama hugmyndin á bak við þróun sjálfvirks aksturs, sem við sjáum nú þegar sem ákveðið dæmi með kerfum annað stig, á við um létt og þung farartæki þar sem virkur hraðastilli og akreinastýring gerir ökutækjum kleift að hreyfa sig án afskipti ökumanns.

Allir eru á netinu

Næsta skref er aukin samskipti ökutækis til ökutækis (V2V) og samskipti ökutækis til ökutækis innviði (V2G eða V2X) sem myndavélar og snjöll umferðarljós, en einnig persónuleg tæki til að upplýsa ökutæki og vegfarendur um gagnkvæm nærvera jafnvel í fjarlægð og til að útiloka slysahættu eins og hægt er. En skiptast líka á umferðarupplýsingum, hindranir, veðurskilyrði osfrv ...

Vendipunkturinn í öllu ferlinu er sköpun auglýsinganetsins. mikil afköst fyrir gagnaflutning, nú þegar stöðugur og þetta mun gerast á næstu árum með smám saman yfir í 5G siðareglur.