Skybrake immobilizer: meginreglan um notkun, eiginleika, uppsetningu og í sundur

Þegar þjófavörn er virkjað er virkjunin læst með gengi. Það er betra að skipta um bilaða hluta stjórneiningarinnar strax: leitaðu að notuðum gengi við sundurliðun. Eða láttu reyndan rafvirkja gera við það gamla.

Nútímabílar eru reglulega búnir rafrænum búnaði til varnar gegn ágangi illmenna - "immobilizer" kerfi. Áhugaverð þróun í þessum flokki er Skybrake ræsirinn. Snjalla þjófavarnartækið er smíðað með Double Dialogue (DD) þráðlausu tækninni.

Meginreglan um notkun Skybreak ræsibúnaðarins

Smá rafrænar „hlífar“ geta hindrað eldsneytiskerfið, eða eins og Skybrake ræsirinn, kveikjuna í bílnum. Á sama tíma útilokar ræsibúnaður Sky Brake fjölskyldunnar truflun og kemur í veg fyrir merkjaskönnun. Eigandi vélarinnar, að eigin vali, stillir drægni tækisins - að hámarki 5 metrar.

Vélarvörn er veitt með rafrænum lykli með merkimiða. Þegar notandinn yfirgefur loftnetssvæðið er vélin læst. Árásarmaður getur greint og slökkt á þjófaviðvöruninni. En óþægilegt "óvart" bíður hans - vélin mun stöðvast á innan við mínútu, þegar á leiðinni.

Meginreglan um notkun ræsibúnaðarins "Skybreak"

Díóða perur og hljóðmerki gefa bíleiganda upplýsingar um stöðu tækisins. Hvernig á að "lesa" vísbendingar:

• Blikkar eftir 0,1 sek. – lokun mótorsins og stjórnandans er ekki virk.
• Píp 0,3 sek. – Slökkt er á Skybreak en skynjarinn er í gangi.
• Hljóðlátt hljóð - virkjunarlásinn er á, en skynjarinn er óvirkur.
• Tvöfalt blikkandi - immo og hreyfiskynjari virka.

Þráðlaus senditæki öryggisbúnaðarins ákvarðar hvort lykillinn sé í geira stjórneiningarinnar. Aðeins í þessu tilfelli er hægt að ræsa mótorinn. Ef loftnetið greindi ekki merkið, til að ræsa vélina, þarftu að slá inn fjögurra stafa pin-kóða sem saumaður er inn í kerfið í verksmiðjunni.

Hvernig hegðar sér Skybreak ræsirinn ef þú sest inn í bílinn án sérstaks lykils:

• 18 sek. biðin endist - merkin eru „hljóðlaus“, mótorinn er ekki læstur.
• 60 sek. tilkynningaaðgerðin virkar - með lengri merkjum (hljóð og blikkandi díóða), varar kerfið við því að enginn lykill sé til. Mótorlæsing er ekki enn virk.
• 55 sekúndur (eða minna - að eigin vali) kemur lokaviðvörunin af stað. Hins vegar er enn hægt að ræsa aflgjafann.
• Eftir tvær mínútur og nokkrar sekúndur er „Panic“ stillingin virkjuð þegar mótorinn er lokaður. Nú, þar til lykillinn birtist innan sviðs loftnetsins, mun bíllinn ekki fara í gang.

Á augnabliki „Hræðslu“ er viðvörun kveikt, viðvörunarljósið blikkar 5 sinnum í hverri lotu.

Hver eru helstu aðgerðir Skybrake ræsibúnaðarins

Þjófavarnartæki eru fáanleg í tveimur útgáfum: DD2 og DD5. Faldir „immobilizers“ slökkva á mikilvægum aðgerðum bílsins. Á sama tíma er erfitt að greina og hlutleysa hlífðarbúnað.

Skybrake immobilizer virkar

Bæði rafeindatækin hafa svipaða eiginleika:

• rásartíðni fyrir "Tvöfaldur samræður" milli lykils og stjórnunareiningarinnar - 2,4 GHz;
• loftnetsafl - 1 mW;
• fjöldi rása - 125 stk.;
• vernd innsetningar - 3-ampera öryggi;
• hitastigið á báðum gerðum er frá -40 ° С til +85 ° С (ákjósanlegast - ekki meira en +55 ° С).

DD5 sendir pakkagögn hraðar.

Fyrir útgáfu DD2

Ofurlítill vélbúnaður er settur upp í raflagnir mótorsins. Tækið hindrar hringrásina með því að nota liða sem eru innbyggð í grunneininguna. Orkunotkun hvers læsingar er 15 A, rafhlaðan endist í allt að ár fyrir Skybrake ræsibúnaðinn.

Í DD2 blokkaranum er aðgerðin „Anti-rán“ útfærð. Það virkar svona: Skybrake ræsirinn leitar að merkimiða á útvarpinu. Fannst ekki, byrjar 110 sekúndna niðurtalningu og læsir síðan knúningskerfinu. En hljóðskynjarinn er virkjaður fyrst.

Skybrake immobilizer rafhlaðan endist í allt að ár

Eiginleikar tækis:

• ráns- og þjónustuaðferðir;
• auðkenning eiganda með útvarpsmerki;
• sjálfvirk lokun á vélinni þegar lykillinn er í fjarlægð frá stjórneiningunni.

Því minni truflun í kringum vélina, því betur virkar hlífðarbúnaðurinn.

Fyrir útgáfu DD5

Í samanburði við forvera sinn hefur DD5 tekið miklum breytingum. Nú ertu með persónulegan sendi í vasanum eða veskinu, sem þú þarft ekki að gera neitt með - bara hafa hann meðferðis.

DD5 tæki

Fyrirferðarlítil stærð stjórneiningarinnar gerir þér kleift að setja tækið upp á földum stöðum í farþegarýminu, undir hettunni eða öðru þægilegu horni. Hönnun líkansins inniheldur hreyfiskynjara.

Þökk sé kóðun höfundar er slíkt tæki ekki unnt fyrir rafræna reiðhestur. Merkið virkar stöðugt, þar sem það pípir þegar rafhlaða lykilsins er krítið hlaðin.

Immobilizer pakki

Örgjörva-undirstaða laumutæki eru auðveld í notkun og gefa bílaþjófum ekki tækifæri til að ná árangri.

Staðalbúnaður ræsibúnaðarins "Skybreak":

• Notendahandbók;
• höfuðkerfi örgjörvaeining;
• tvö útvarpsmerki til að stjórna blokkaranum;
• tvær endurhlaðanlegar rafhlöður fyrir lykilinn;
• lykilorð til að slökkva á kerfinu;
• LED lampi;
• hljóðmerki.

Immobilizer pakki

Einfalt í hönnun, tækið er hægt að setja upp sjálfstætt. Verð vörunnar án uppsetningar er frá 8500 rúblur.

Ítarlegar uppsetningarleiðbeiningar

Slökktu á bílnum. Frekari aðgerðir:

1. Finndu falið þurrt horn í bílnum.
2. Hreinsaðu og fituhreinsaðu yfirborðið þar sem þú ætlar að festa grunnbúnaðinn.
3. Settu stöðvunarboxið fyrir, festu það með tvíhliða límbandi eða plastböndum.
4. Settu hljóðmerki inni í vélinni þannig að áklæði og mottur dempi ekki hljóð vélarinnar.
5. Settu LED peruna á mælaborðið.
6. Tengdu "mínus" höfuðeiningarinnar við "massann" - þægilegan líkamshluta.
7. „Plus“ tengist í gegnum 3-ampa öryggi við kveikjukerfisrofann.
8. Leiðbeiningar fyrir Skybrake ræsibúnaðinn mæla með því að tengja pinna nr. 7 við LED og hljóðmerki.

Tengiliður nr. 1 lokar á raflögnina sem ætti að hafa 12 V staðlaða spennu.

Tíðar bilanir og lausnir á þeim

Skybrake vélablokkinn er áreiðanlegur og endingargóður öryggisbúnaður. Ef það virkar með hléum eða bregst ekki við RFID merkinu skaltu athuga rafhlöðuna í bílnum.

Eftir sjálfsgreiningu rafhlöðunnar skaltu leysa:

• Skoðaðu orkugeymslubúnaðinn. Gakktu úr skugga um að hulstrið sé ekki sprungið, raflausnin leki ekki, annars skiptu um tæki. Gefðu gaum að skautunum: ef þú tekur eftir oxun skaltu hreinsa frumefnin með járnbursta.
• Skrúfaðu rafhlöðubakkana af, athugaðu saltajafnvægið. Bætið eiminu við ef þarf.
• Mældu spennuna í rafhlöðunni. Festu margmælisnemana við rafhlöðuklemmurnar ("plús" til "mínus").

Straumur í tækinu verður að vera að minnsta kosti 12,6 V. Ef vísirinn er lægri skaltu hlaða rafhlöðuna.

Merkibilun

Öryggisbúnaður gæti ekki virka vegna bilunar í útvarpsmerkinu. Ef ábyrgð framleiðanda á vörunni er ekki enn runnin út geturðu ekki truflað hönnunina. Þegar kjörtímabilið er útrunnið er hægt að opna útvarpsmerkið, skoða töfluna. Þurrkaðu leifar af oxíðum sem finnast með bómullarþurrku.

Bilanir í útvarpsmerki

Ef pinnar losna skaltu lóða nýja pinna. Algeng orsök lyklabilunar er dauð rafhlaða. Eftir að skipt hefur verið um aflgjafa skaltu athuga virkni þjófavarnarbúnaðarins.

Örgjörvaeining sem ekki virkar

Ef allt er í lagi með merkimiðann getur orsök bilunarinnar legið í stýrieiningunni fyrir örgjörva.

Hnútagreining:

• Finndu uppsetningarstað einingarinnar, skoðaðu plasthúsið: fyrir vélrænni skemmdir, sprungur, flís.
• Gakktu úr skugga um að raki (þétting, regnvatn) hafi ekki borist inn í tækið. Rautt tæki finnur ekki merkið á útvarpinu, svo taktu tækið í sundur og þurrkaðu það. Ekki nota hárþurrku, ekki setja búnað nálægt hitagjöfum: þetta getur aðeins skaðað. Safnaðu þurrkaða tækinu, prófaðu frammistöðuna.
• Ef bráðnar eða oxaðir tengiliðir finnast skaltu skipta um þá og endurlóða í samræmi við skýringarmynd Skybreak ræsikerfistengingar.

Eftir allar aðgerðir ætti blokkin að virka.

Vél stíflast ekki

Þegar þjófavörn er virkjað er virkjunin læst með gengi. Það er betra að skipta um bilaða hluta stjórneiningarinnar strax: leitaðu að notuðum gengi við sundurliðun. Eða láttu reyndan rafvirkja gera við það gamla.

Vandamál með skynjaranæmi

Þú getur greint hreyfistýringuna sjálfur.

Vandamál með skynjaranæmi

Fylgdu ráðleggingunum:

1. Taktu ökumannssætið, fjarlægðu rafhlöðuna úr lyklinum.
2. Ræstu vélina.
3. Farið strax út og skellið hurðinni kröftuglega eða sveiflið líkinu.
4. Ef vélin stöðvast ekki, þá er næmi hlutarins á réttu stigi. Þegar rekstur virkjunarinnar stöðvaðist virkaði stíflan - minnkaðu næmnivísirinn.
5. Nú þarf að athuga færibreytuna á hreyfingu. Til að gera þetta skaltu endurtaka fyrsta og annað stig.
6. Byrjaðu að keyra hægt. Það er engin rafhlaða í lyklinum þannig að ef næmni er rétt stillt mun bíllinn stöðvast. Ef þetta gerist ekki skaltu stilla stjórnandann.

Ekki gleyma því að þjófavarnarbúnaður virkar ekki með sprungnu öryggi, týndri rafhlöðu, biluðum stöðluðum raflagnum og mörgum öðrum ástæðum.

Slökkt á ræsibúnaðinum

Eigandinn fær einstakt fjögurra stafa lykilorð ásamt tækinu. Það er einfalt að slökkva á tækinu með því að nota pin-kóða, en meðhöndlunin tekur nokkurn tíma:

1. Ræstu vélina, bíddu eftir að læsingin kviknaði (hljóðhljóð heyrist).
2. Slökktu á vélinni, búðu þig undir að slá inn lykilorðið (fjórir tölustafir þess).
3. Snúðu kveikjulyklinum. Þegar þú heyrir fyrstu viðvörunarmerkin skaltu byrja að telja þau. Ef fyrsti stafurinn í kóðanum var til dæmis 5, þá, eftir að hafa talið 5 hljóðpúls, skaltu slökkva á mótornum. Á þessu augnabliki "munaði" stjórneiningin á fyrsta tölustaf lykilorðsins.
4. Ræstu aflgjafann aftur. Teldu fjölda hljóðmerkja sem samsvara öðrum tölustaf PIN-númersins. Slökktu á mótornum. Nú er annar stafurinn innprentaður í minni stjórneiningarinnar.

Slökkt á ræsibúnaðinum

Svo, þegar þú hefur náð síðasta stafnum í einstaka kóða, muntu slökkva á immoinu.

Eyðir merki úr minni

Stundum koma upp aðstæður þar sem lykillinn týnist. Síðan úr minni tækisins þarftu að eyða upplýsingum um merkimiðann.

Málsmeðferð:

1. Fjarlægðu rafhlöðurnar úr lyklunum sem eftir eru, ræstu vélina.
2. Þegar hljóðmerki gefur til kynna að vélin sé stífluð skaltu slökkva á kveikjunni.
3. Ræstu vélina aftur. Byrjaðu að telja púls upp að tíu. Slökktu á kveikjunni. Endurtaktu þetta tvisvar.
4. Kveiktu og slökktu á mótornum eftir fyrsta eða annan púls, allt eftir útvarpsmerkisnúmerinu (á vöruhylkinu).
5. Sláðu nú inn PIN-númerið á nýja lyklinum: kveiktu á kveikju, teldu hljóðin. Slökktu á mótornum þegar fjöldi merkja samsvarar fyrsta tölustaf nýja kóðans. Endurtaktu aðgerðina þar til þú slærð inn allar tölurnar ein í einu.
6. Slökktu á kveikjunni. Öryggisbúnaðurinn mun senda stutt merki, fjöldi þeirra mun vera jöfn fjölda útvarpsmerkja.

Þegar þú hefur týnt lykilnum ættir þú að kaupa aðeins ný merki, en ekki búnað.

Afturköllun

Fjarlægðu allan öryggisbúnað í öfugri röð frá uppsetningu. Það er, þú þarft fyrst að aftengja vírin: "mínus" - frá líkamsboltanum eða öðrum þætti, "plús" - frá kveikjurofanum. Næst skaltu fjarlægja kassann með tvíhliða límbandi, hljóðmerki og díóðalampa. Afnámi lokið.

Kostir og gallar tækisins

Hvað varðar eignavernd, þá safnar Skybrake DD2 ræsirinn, eins og fimmta gerð fjölskyldunnar, bestu dóma.

Kostir og gallar tækisins

Meðal jákvæðu eiginleikanna taka notendur fram:

Sjá einnig: Besta vélræna vörnin gegn bílþjófnaði á pedali: TOP-4 hlífðarbúnaður

• hönnunarleynd;
• auðveld uppsetning og viðhald;
• áreiðanleg frammistaða;
• hagkvæm orkunotkun stjórneiningarinnar;
• skiljanlegt viðskiptaalgrím.

Hins vegar eru ókostir búnaðarins einnig augljósir:

• hátt verð;
• næmi fyrir truflunum;
• loftnetsaðgerð nær yfir lítið svæði;
• lágt útvarpsskipti milli merkimiðans og stjórneiningarinnar.
• Rafhlöðurnar í lyklinum endast ekki lengi.

Alhliða upplýsingar um Skybreak immo er að finna á opinberu heimasíðu framleiðanda.

Skybrake DD5 (5201) ræsikerfi. Búnaður