Hyundai Xcient. Vetnisbíll. Hvert er svið?

Fyrirtækið ætlar að senda alls 50 XCIENT efnarafala gerðir til Sviss á þessu ári, sem verða afhentar viðskiptavinum flotans í Sviss frá og með september. Hyundai ætlar að afhenda alls 2025 XCIENT eldsneytisfrumubíl til Sviss fyrir árið 1.

XCIENT er búinn 190kW vetnisefnarafalakerfi með tveimur efnarafalastöflum sem eru 95kW hvor. Stóru vetnistankarnir sjö hafa samtals um 32,09 kg af vetni. Drægni á einni hleðslu XCIENT Fuel Cell er um það bil 400 km*. Úrvalið er ákjósanlega sniðið að kröfum hugsanlegra viðskiptamanna bílaflotans, að teknu tilliti til hleðslumannvirkja í Sviss. Eldsneytistími fyrir hvern vörubíl er um það bil 8 til 20 mínútur.

Eldsneytisafrumatækni hentar sérstaklega vel fyrir flutninga og flutninga í atvinnuskyni vegna langra vegalengda og stutts áfyllingartíma. Tvöfalt efnarafalakerfið veitir nægan kraft til að aka þungum vörubílum upp og niður fjalllendi.

Sjá einnig: Akstur í stormi. Hvað þarftu að muna?

Hyundai Motor vinnur nú að aðaldráttarvél sem getur ekið 1 km á einni hleðslu. Nýja dráttarvélin mun ná til heimsmarkaða, þar á meðal Norður-Ameríku og Evrópu, þökk sé háþróuðu, endingargóðu og öflugu efnarafalakerfi.

Hyundai hefur valið Sviss sem upphafsstað fyrir fyrirtæki sitt af ýmsum ástæðum. Einn þeirra er svissneski LSVA vegaskatturinn fyrir atvinnubíla, en ökutæki með enga útblástur eru undanþegin því. Þetta heldur flutningskostnaði á hvern kílómetra fyrir efnarafala vörubíl á sama stigi og fyrir hefðbundinn dísilbíl.

Tæknilýsing. Hyundai XCIENT

Gerð: XCIENT efnarafi

Tegund ökutækis: Vörubíll (undirvagn með stýrishúsi)

Tegund klefa: Day Cab

Gerð drif: LHD / 4X2

mælingar [Mm]

Hjólhaf: 5 130

Heildarstærðir (undirvagn með stýrishúsi): lengd 9; Breidd 745 (2 með hliðarhlífum), Max. breidd 515, hæð: 2

Masy [Kg]

Leyfileg heildarþyngd: 36 (dráttarvél með festivagni)

Heildarþyngd: 19 (undirvagn með yfirbyggingu)

Fram/aftan: 8/000

Húsþyngd (undirvagn með stýrishúsi): 9

Framleiðni

Svið: Nákvæmt svið verður staðfest síðar

Hámarkshraði: 85 km / klst

Stýrikerfi

Eldsneytisselar: 190 kW (95 kW x 2)

Rafhlöður: 661 V / 73,2 kWh - frá Akasol

Mótor/inverter: 350 kW/3 Nm - frá Siemens

Gírkassi: ATM S4500 - Allison / 6 áfram og 1 afturábak

Lokaakstur: 4.875

Vetnistankar

Þrýstingur: 350 bar

Stærð: 32,09 kg N₂

Bremsur

Þjónustuhemlar: Diskur

Aukabremsa: Retarder (4 gíra)

Hengilás

Gerð: framan / aftan - pneumatic (með 2 pokum) / pneumatic (með 4 pokum)

Dekk: framan / aftan - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

öryggi

Forward Collision Avoidance Assist (FCA): staðall

Greindur hraðastilli (SCC): Standard

Rafræn hemlakerfi (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): staðall (ABS er hluti af VDC)

Akreinarviðvörun (LDW): Standard

Loftpúðar: valfrjálst

* Um það bil 400 km fyrir 4×2 vörubíl í 34 tonna kælikerru.

Sjá einnig: Gleymdirðu þessari reglu? Þú getur borgað PLN 500