Hyundai Santa Cruz: pallbíll sem vert er að skoða árið 2022
Nýr Hyundai Santa Cruz er fyrirferðarlítill vörubíll vörumerkisins með frábæra eldsneytisnýtingu. Sportævintýrabíllinn býður einnig upp á snjallar geymslulausnir, sem gerir hann að frábærum kaupum árið 2022.
Þegar Hyundai kynnti Hyundai Santa Cruz fyrst voru fyrstu viðbrögðin ruglingsleg. Er það jeppi? Vörubíll? Sérkennilegi mulleturinn er flokkaður sem jeppi á heimasíðu Hyundai og bílaframleiðandinn kallar hann íþróttaævintýrabíl (sem er tæknilega séð SAV).
En hann er með yfirbyggingu vörubíls, sem setur hann einhvers staðar á milli Subaru Baja og . Líkt og Jeep Gladiator, sem virtist stangast á við flokkun, er Santa Cruz hagnýtur og greindur farartæki. Hins vegar, hvernig sem stíllinn er, þá er pallbíllinn unun í akstri.
Pallbíll með miklu afkastagetu
Frá ökumannssætinu lítur Santa Cruz ekki út eins og vörubíll, með fjöðrun að framan og fjölliða fjöðrun að aftan. Hins vegar virkar þetta eins og eitt, með fjögurra feta rúmi sem getur fengið símtöl frá vinum sem þurfa aðstoð við að flytja húsgögn eða flytja.
Lítill Hyundai vörubíll dregur um það bil 3,500 pund með 2.5 lítra grunnvélinni og allt að um það bil 5,000 pund með 2.5 hestafla 281 lítra túrbó sem er valfrjálst. Það er á pari eða betra en aðrir fyrirferðarlítill vörubílar eins og furðu rúmgóður Ford Maverick eða Honda Ridgeline.
Hvað kostar Santa Cruz?
Verðið endurspeglar hins vegar fínleika ferðarinnar, sem er styrkt af teygðu útgáfunni af Tucson. Fullhlaðinn Santa Cruz með fjórhjóladrifi mun skila þér rúmlega $41,000, sem er um það bil það sama og Firs Edition, Lariat Luxury Maverick með fjórhjóladrifi og öllum tiltækum valkostum og fylgihlutum. Honda Ridgeline mun kosta nokkur þúsund meira á toppnum, en hún er líka lengri og meira vörubíll.
Þar sem Santa Cruz skín er fjölhæfni hans og getu, og hann mun vera tilbúinn til að taka þig utan vega með honum á flestum gönguleiðum sem krefjast ekki fullrar sveigju. Hann er með handhægum hnöppum til að stjórna bremsum niður á við og mismunadrif í samlæsingu fyrir einnar snertingu. Frá jörðu er meira en nægilegt 8.6 tommur, sem er meira en ný Kia Sedona og Volkswagen ID.4.
Snjallir geymsluvalkostir
Það eru sniðugir geymslumöguleikar að aftan, sérstaklega gólfhólf með frárennslistappa. Aðalhæð rúmsins rúmar fjögurra feta breið krossviðarlög og stillanleg rimla- og spelkukerfi fylgir. Það er líka 115 volta AC inverter inni sem getur hlaðið smáhluti eins og loftþjöppu eða síma.
Í heildina sameinar Santa Cruz virkni vörubíls og þægindi jeppa. Auk þess er auðveldara að leggja bílnum og notar ekki of mikið bensín. Hins vegar geturðu valið að segja vinum þínum ekki að þú eigir vörubíl. Nema þú hafir gaman af því að hjálpa fólki að flytja.
**********
:
