Hyundai hefur einkaleyfi á Iris sjálfvirka auðkenningarkerfi

Hyundai heldur áfram að taka miklum framförum þegar kemur að tækni í farartækjum sínum, þar sem vörumerkið hefur einkaleyfi á augnkerfi til að auðkenna ökumann. Með þessu kerfi geturðu stjórnað kveikju og öðrum aðgerðum bílsins og komið í veg fyrir bílþjófnað.

Hasarmyndir frá 1980 og síðar sýna oft einhvern sem brýst inn í örugga aðstöðu með því að nota augnskannakerfi. Nú vill Hyundai koma sömu tækni í bíla, samkvæmt nýju einkaleyfi sem lagt er fram í Bandaríkjunum.

Hvernig virkar Hyundai augnskönnunarkerfið?

Einkaleyfisskylda kerfið er byggt á lithimnuskanni sem getur tekið myndir af augum ökumanns og sannreynt auðkenni þeirra. Hann er tengdur við innrauða myndavél til að greina hvort ökumaðurinn er með sólgleraugu eða aðra andlitshindrun. Bíllinn getur þá stillt lýsinguna eða beðið ökumann um að fjarlægja hindrunina til að tryggja nauðsynlegt augnsýni. Stýrið getur líka hreyft sig sjálfkrafa ef það verður í veginum svo kerfið sjái betur andlit ökumanns.

Staðfesting á auðkenni ræsir ökutækið

Þegar það hefur verið athugað mun Hyundai ökutækið leyfa að ræsa ökutækið. Stöður sætis og stýris verða einnig stillanlegar eftir óskum ökumanns. Slík minnissætakerfi hafa lengi verið fáanleg í bifreiðum. Hins vegar er nýjung slíkra aðgerða sameinuð líffræðilegum tölfræði auðkenningarkerfum.

Kostir þess að nota lithimnu sem auðkenningaraðferð

Lithimnuviðurkenning er einn af gullstöðlunum í líffræðilegri tölfræði. Lithimnan, sem er gerð úr lituðum vef framan á auganu, er mjög einstök. Þetta þýðir að rangar samsvörun milli mismunandi fólks eru afar sjaldgæfar. Ólíkt fingraförum er líka auðvelt að mæla lithimnu án snertingar. Þetta hjálpar til við að koma í veg fyrir óhreinindi og olíuvandamál sem oft trufla fingrafaragreiningaraðferðir.

Fyrir vikið hefur Hyundai eitthvað sniðugt í þessu rými með Genesis lúxusmerkinu. GV70 jeppinn kemur með kerfi sem gerir þér kleift að opna bílinn þinn með snjallsímanum þínum og kveikja á honum með fingrafarinu. Iris auðkenning verður eðlileg framlenging á núverandi tækni.

Miskunnarlaus ráðstöfun gegn bílaþjófnaði

Annar kostur er að ef bíllinn væri stilltur til að krefjast lithimnuskönnunar til að ræsa myndi kerfið nýtast mjög vel til að koma í veg fyrir að óviðkomandi stjórni bílnum með fjarstýringu. Það mun einnig virka sem viðbótaröryggisráðstöfun ef einhver notar gengisárás eða reynir að blekkja takkamerki til að reyna að stela bíl. Hins vegar verður þú líka að slökkva á því í hvert skipti sem þú vilt leyfa vini eða fjölskyldumeðlimi að keyra.

**********

: