Hyundai og Kia fá AI sendingu

Í fjögurra snúninga prófunum gerir kerfið kleift að draga úr gír 43%.

Hyundai Group hefur þróað gírskiptakerfi sem byggir á upplýsinga- og samskiptatækni sem verður samþætt í Hyundai og Kia gerðir.

Tengda upplýsinga- og samskiptatækni (UT) gírskiptakerfið fær upplýsingar frá TCU (flutningsstýringareiningunni), sem greinir gögn frá myndavélum og ratsjám greindrar skemmtisiglingastjórnar, svo og gögnum frá siglingum (viðstödd halla og halla, halla akbrautarinnar, beygjur og ýmsir atburðir í umferðinni, svo og núverandi ástand í umferðinni). Byggt á þessum upplýsingum velur AI bestu atburðarás gírskipta.

Í prófum á vegum sem reyndu mjög vel, leyfði UST 43% samdrátt í gírum og 11% minnkun á hemlunarbúnaði. Þetta hjálpar bæði til að spara eldsneyti og lengja endingu hemlunarkerfisins. Í framtíðinni hyggst Hyundai Group kenna reikniritinu til að vinna með snjall umferðarljós á vegunum.