Hyundai Santa Fe í smáatriðum um eldsneytisnotkun

Árið 2000 birtist frábær jeppi á bílamarkaðnum. Helsti kosturinn er sparneytni Santa Fe. Nær samstundis fékk bílgerðin samþykki eigenda og eftirspurn eftir henni jókst. Frá árinu 2012 hefur bíllinn breytt sniði í þriðju kynslóðar bíl. Í dag eru jeppar fáanlegir með bæði dísil- og bensínorkukerfi.

Ökutæki

Bíllinn kom á markaðinn í geimnum eftir Sovétríkin aðeins árið 2007. Upprunaleg hönnun og lítil eldsneytiseyðsla setti hann strax á metsölulistann. Að auki, Eldsneytisnotkun Hyundai Santa Fe á 100 km er um 6 lítrar, sem þú sérð, er mjög lítið fyrir stóran bíl. Það er hægt að mæta bíl í 4 stillingum, til dæmis með fjórhjóladrifi eða framhjóladrifi, dísil- eða bensínvél.

Vélin	Neysla (braut)	Neysla (borg)	Neysla (blandað hringrás)
2.4 MPi 6-mech	7.3 l / 100 km	11.6 l / 100 km	8.9 l / 100 km
2.4 MPi 6-sjálfvirk	6.9 l / 100 km	12.3 l / 100 km	8.9 l / 100 km
2.2 CRDi 6-mech	5.4 l / 100 km	8.9 l / 100 km	6.7 l / 100 km
2.2 CRDi 6 sjálfvirkur	5.4 l / 100 km	8.8 l / 100 km	6.7 l / 100 km

Hefðbundin samsetning

Sem dæmi má nefna að Santafa dísilbílar eru mjög oft tengdir fjórhjóladrifi. Í íhlutum þessara véla er annað hvort að finna vélræna með 4 gírum eða sjálfvirkan kassa með handskiptum.. Mikil eftirspurn er eftir jeppum, þökk sé lítilli dísileyðslu í Santa Fe.

Einnig fáanlegt í hönnuninni:

• rafmagns gluggalyfta;
• hitakerfi fyrir gler;
• vélbúnaður um borð í tölvu;
• vökvaörvun fyrir stýri.

Viðbótarbúnaður

Flestar gerðir eru búnar aukabúnaði til að einfalda notkun vélarinnar. Þannig að nýjustu gerðirnar eru búnar loftslagsstýringu. Með honum er hægt að stilla örloftslag inni í farþegarými. Til að bæta öryggiskerfið í hugsanlegum neyðartilvikum er mikill fjöldi bíla með loftpúða og tregðubelti. Þessir eiginleikar benda til þess að þegar Santa Fe var búið til var athygli ekki aðeins hugað að eldsneytisnotkun Santa Fe 2,4 á 100 km, heldur einnig til að auka verndarstigið.

Líkön

Er með Santa Fe með dísel 2,2

Í einni af nýjustu gerðunum hefur ytri hönnunin verið uppfærð. Þannig að þeir uppfærðu bílinn með nýjum stuðara, fram- og afturljósum, þokuljósum og nútímavæddu ofngrilli. Aðalvinnan fór fram undir húddinu á bílnum. Þessi gerð er með öflugri vél og 6 gíra beinskiptingu, sem dregur úr bensínnotkun á Santa Fe 2,2.

Bíllinn hraðar sér á aðeins 9,5 sekúndum í 200 km á klukkustund. Varðandi meðaleyðsla er hún 6,6 lítrar á 100 km. Þess má geta að á sama tíma heldur bíllinn framúrskarandi aksturseiginleika.

Er með Santa Fe með dísel 2,4

Næsta gerð var búin til fyrir kunnáttumenn á bensínvélum. Þessi bíll er með 4 strokkum með rúmmál 2,4 lítra. Með hjálp tækisins næst afli upp á 174 lítra. Með. Bíllinn nær um 100 km hraða á klukkustund á 10,7 sekúndum. Á sama tíma, Hyundai bensínnotkun Santa Fe á brautinni fer ekki yfir 8,5 lítra. fyrir hverja 100 km. Uppfærða vélin virkar best með bæði beinskiptingu og sjálfskiptingu.

Vélseyðsla 2,7

Á tímabilinu 2006 til 2012 er fæddur bíll með 2,7 lítra vél. Hámarkshröðun bílsins er 179 km á klst. Þar sem, Bensínkostnaður fyrir Santa Fe með 2,7 vél er ekki mjög hár - aðeins 10-11 lítrar á hundrað kílómetra.

Технические характеристики

Nýjar gerðir hafa fengið mikinn fjölda jákvæðra tæknilegra eiginleika sem draga úr eldsneytisnotkun. Meðal þeirra er nauðsynlegt að varpa ljósi á eftirfarandi nýjungar:

• snúningshringurinn er aukinn í 6 þúsund á mínútu, sem gerir þér kleift að þróa afl allt að 175 lítra. Með.;
• nútíma gerðir eru með tvenns konar virkjanir;
• eldsneytisgeymirinn hefur rúmmál sem er breytilegt frá 2,2 til 2,7 lítra;
• kraftur gerir þér kleift að ná allt að 190 km hraða á klukkustund;
• raunveruleg eldsneytiseyðsla Hyundai Santa Fe er að meðaltali 8,9 lítrar. Ef þú rekur bíl í borginni, þá verður eldsneytisnotkun 12 lítrar, á þjóðveginum - 7 lítrar.

Dísil gerðir eru búnar sjálfvirkum gírkassa. Slíkt tæki gefur minni eldsneytisnotkun. Þannig að 6,6 lítrar af eldsneyti fara á hverja hundrað kílómetra. Breytingar sjást einnig í fjöðrunarstillingum þar sem þyngd bílsins hefur aukist mun eldsneytisnotkunin verða meiri.

Santa Fe bíllinn getur keyrt mjög vel og vel á borgarvegum og beygt á miklum hraða.

Disklaga bremsukerfið er loftræst að framan. Búnaður bílsins er með slitskynjara, aðskildar tunnur á hjólum. Stýri bílsins er bætt við rafmagnsmagnara með 3 stillingum. Með því að velja einn þeirra geturðu annað hvort dregið úr eldsneytisnotkun eða aukið hana. Verndarstigið hefur verið hækkað í 96%.

Hyundai Santa Fe 2006-2009 - Annað próf

Eiginleikar Santa Fe bílskírteinisins

Besta rúmmál Santa Fe er 2,4 lítrar. Slíkt afl er nóg til að reka bíl, bæði innanbæjar og utan vega. Ef þú vilt öfgakenndari og hraðvirkari akstur, gefðu þá frekar vél með rúmmál 2,7 lítra. Hafðu þó í huga að því öflugri sem bíllinn er og því meiri hraði, því meiri eldsneytisnotkun. Í nútíma gerðum er fjórhjóladrifsskipting sett upp sem, að sögn sérfræðinga, er hægt að treysta á öllum gerðum vega.