Hamar H3 í smáatriðum um eldsneytisnotkun
Eldsneytisnotkun bíla

Hamar H3 í smáatriðum um eldsneytisnotkun

Við kaup á bíl er kaupandinn ekki aðeins leiddur af persónulegum smekk sínum í útliti, heldur einnig af eiginleikum tæknilegra eiginleika. Einn af mikilvægum þáttum valsins er eldsneytisnotkun. Eldsneytiseyðsla Hammer H3 á hverja 100 km er nokkuð mikil, þannig að þessi bíll er ekki fyrir sparneytna.

Hamar H3 í smáatriðum um eldsneytisnotkun

Árið 2007 kom út útgáfa af þessari gerð með 3,7 lítra vélarrými. Eins og í 3,7 lítra bíl. mótorinn er með 5 strokka. Bensínkostnaður á Hummer H3 í borginni er 18,5 lítrar. á 100 km, í blönduðum lotum - 14,5 lítrar. Eldsneytisnotkun á þjóðveginum er hagkvæmari. Yfirklukkunarhraði er sá sami og fyrri útgáfan.

VélinNeysla (braut)Neysla (borg)Neysla (blandað hringrás)
 5-skinn13.1 á/100 km16.8 l/100 km15.2 á/100 km

Hvað er Hummer H3

Hummer H3 er amerískur jepplingur hins þekkta fyrirtækis General Motors, nýjasta og sérstæðasta gerð Hummer fyrirtækisins. Bíllinn var fyrst kynntur í Suður-Kaliforníu í október 2004. Útgáfa hófst árið 2005. Fyrir innlenda kaupendur var þessi jeppi framleiddur í Avtotor Kaliningrad verksmiðjunni, sem árið 2003 undirritaði samning við General Motors. Það er engin útgáfa af Hammer að svo stöddu. Framleiðslu var hætt árið 2010.

Otherness

Hammer H3 vísar til meðalstórra farartækja með mikla akstursgetu. Hann er lægri, mjórri og styttri en forveri hans, H2 jepplingurinn. Hann fékk undirvagninn að láni frá Chevrolet Colorado. Hönnuðir stóðu sig vel í útliti þess, sem gerði það sérstæðara. Engu að síður var Hammer jeppinn 100% auðþekkjanlegur, í samræmi við sinn einkennandi hernaðarstíl.

Byggingareiginleikar bílsins, sem hafa farið frá Chevrolet Colorado pallbílum, eru eftirfarandi hlutar:

  • stál spar rammi;
  • torsion bar framan og háð fjöðrun að aftan;
  • fjórhjóladrifs skipting.

Eldsneyti fyrir þessa gerð getur aðeins verið bensín. Aðrar tegundir eldsneytis eru ekki ætlaðar fyrir vél þess. Gæði bensíns skipta ekki máli, en ráðlagt er að nota A-95. Eldsneytiseyðsla þessarar bílategundar er mikil. Þrátt fyrir að samkvæmt stöðluðum eiginleikum sé eldsneytisnotkun meiri en margra annarra jeppa þá nær raunveruleg eldsneytisnotkun Hummer H3 enn hærri tölum.

innlenda framleiðslu

Eina verksmiðjan í Rússlandi þar sem jeppinn er settur saman er staðsett í Kaliningrad. Þaðan koma því allir bílar þessa tegundar sem aka á innanlandsvegum. En því miður hefur bíllinn sem framleiddur er þar nokkra galla. Þeir höfðu áhrif á rafeindahluta bílsins, þó þeir hafi ekki farið fram hjá öðrum einingum og íhlutum. Til að eyða einhverjum ágöllunum voru fundir úrlausnir í Hamarsklúbbnum.

Algengustu jeppavandamálin eru:

  • þokuljós;
  • oxun raflagartengja;
  • engir upphitaðir speglar.

Hamar H3 í smáatriðum um eldsneytisnotkun

Flokkun eftir vélarstærð

Hammer H3 einkennist af frekar miklu vélarrúmmáli. Vegna vandlátrar neyslu á eldsneyti af ýmsum gæðum er neysla þess nokkuð mikil. Auk þess hefur vélin nokkuð góða gripeiginleika. Hver er eldsneytisnotkun Hummer H3 á 100 km fer einnig eftir afli hans og rúmmáli. Hummer gerðir gætu verið með vélar:

  • 3,5 lítrar með 5 strokkum, 220 hestöfl;
  • 3,7 lítrar með 5 strokkum, 244 hestöfl;
  • 5,3 lítrar með 8 strokkum, 305 hestöfl.

Eldsneytisnotkun á Hummer H3 er á bilinu 17 til 30 lítrar á 100 kílómetra. Eldsneytiseyðsla fer eftir því hvort jeppinn keyrir á þjóðveginum eða í borginni. Miklu magni af eldsneyti er eytt á vegum borgarinnar. Bensínnotkun fyrir hverja vél gerðarinnar er mismunandi, sérstaklega miðað við raunverulegan árangur.

Eldsneytisnotkun í þéttbýli er meiri en þær tölur sem framleiðandinn gefur til kynna, sem hentar ekki hverjum eiganda.

Aðalstefna bílsins er í borginni. Við getum sagt að eigandi þessa líkans mun ekki geta sparað bensínnotkun.

Til að skilja nánar eldsneytisnotkunina skaltu íhuga hverja útgáfu af gerðinni fyrir sig. Eldsneytisnotkun er í öllum tilfellum ólík innbyrðis.

Hummer H3 3,5 L

Þessi útgáfa af jeppanum er fyrsta útgáfan af þessari gerð. Þess vegna er það algengast meðal bílaeigenda. Meðaleldsneytisnotkun Hummer H3 á þjóðvegi með þessari vélarstærð er:

  • 11,7 lítrar á 100 kílómetra - á þjóðveginum;
  • 13,7 lítrar á 100 kílómetra - blönduð umferð;
  • 17,2 lítrar á 100 kílómetra - í borginni.

Hamar H3 í smáatriðum um eldsneytisnotkun

En samkvæmt umsögnum bíleigenda sjálfra er raunveruleg eldsneytisnotkun meiri en þessar tölur. Hröðun bílsins í 100 km/klst. næst á 10 sekúndum.

Hummer H3 3,7 L

Árið 2007 kom út útgáfa af þessari gerð með 3,7 lítra vélarrými. Eins og í 3,7 lítra bíl. mótorinn er með 5 strokka. Bensínkostnaður á Hummer H3 í borginni er 18,5 lítrar. á 100 km, í blönduðum lotum - 14,5 lítrar. Eldsneytisnotkun á þjóðveginum er hagkvæmari. Yfirklukkunarhraði er sá sami og fyrri útgáfan.

Hummer H3 5,3 L

Þessi útgáfa af líkaninu var gefin út sú nýjasta. Vélin í þessum bíl sem er 305 hestöfl er með 8 strokka. Eldsneytisnotkun Hummer H3 með tiltekinni vélarstærð í blönduðum lotum nær 15,0 lítrum á 100 km. Hröðunin nær 8,2 sekúndum.

Áhugavert að vita

Fyrstu Hummerarnir voru gerðir til hernaðarnota. En með tímanum byrjaði General Motors Corporation að framleiða módel fyrir venjulegan neytanda. Fyrsti eigandi slíks jeppa var hinn þekkti leikari Arnold Schwarzenegger.

Hvað líkanið sjálft snertir, þá er það Hummer H3 sem er mest fyrirferðarlítill, hentugur fyrir hvern smekk. Hann sameinar kraft herbíls og glæsilegri virkni nútímabíls. Það var meira að segja kallað "Baby Hummer" vegna stærðar sinnar.

Hummer H3 Eyðsla á 90 km/klst

Bæta við athugasemd