GPS í bílnum

Gervihnattaleiðsögn í bíl fyrir nokkrum árum virtist vera algjör abstrakt í Póllandi. Nú getur hver meðalökumaður fengið það.

Það eru mörg tækni í boði á markaðnum sem og ítarleg kort.

Tækninýjungar dreifast hratt og verða fljótt ódýrari - besta dæmið er tölvumarkaðurinn. Fyrir örfáum árum síðan var gervihnattaleiðsögn aðeins sett upp í dýrum bílum og í Póllandi var virkni hennar þegar komin niður í núll, vegna þess að engin hentug kort voru til. Nú hefur allt breyst, kannski nánast allt. Leiðsögukerfi sem eru staðalbúnaður hjá bílaframleiðendum eru enn dýr. Hins vegar koma ökumenn sem vilja hafa þá til aðstoðar meðal annars framleiðendum handtölva. Þessar smátölvur gera feril úr því að vera fartölvur eða mp3 spilarar. Þú getur keypt vasatölvu með innbyggðri GPS-einingu fyrir aðeins 2 PLN. Seinni upphæðinni verður hins vegar að eyða á samsvarandi kort. Auðveldlega er hægt að kaupa þokkalegt flugvélarsett í bíl sem virkar þökk sé vasatölvu fyrir PLN XNUMX. zloty. Fyrir fagleg kyrrstæð pökk með mörgum skynjurum og stórum skjá (svipað og verksmiðjuna), greiðum við frá 6 til 10 þúsund. zloty.

Eitthvað fyrir alla

Þegar þú ert að leita að leiðsögukerfi fyrir bílinn þinn ættir þú fyrst að skýra eigin þarfir. Ef við eyðum ekki mörgum klukkutímum undir stýri og lifum á sama tíma virkum lífsstíl og þekkjum tölvur, þá gætum við vel náð í handfesta sett. Við munum kaupa heilt sett sem virkar þökk sé hinni vinsælu Acer n35 lófatölvu fyrir minna en 2 PLN. Fyrir víðtækara sett sem byggir á hinni fullkomnu PDA HP iPaq hx4700 þarftu að borga meira en PLN 5. Annað er að næstum 2 þúsund PLN af þessari upphæð er kostnaður við að kaupa kort: Pólland og Evrópu. Hins vegar munum við nota lófatölvuna ekki bara í bílnum heldur líka í vinnunni og heima. Það getur þjónað okkur bæði sem flytjanlegur tölva og sem mp3 spilari. Þar að auki gera innri GPS einingarnar þér kleift að njóta ávinningsins af leiðsögn fyrir utan bílinn, til dæmis þegar þú ert að veiða, veiða eða ganga á fjöll.

Fyrir elskendur

Einföld leiðsögutæki eru besta lausnin fyrir fólk sem er ekki mjög kunnugt í tölvunarfræði, sem ferðast líka mikið og hugsar bara um góða bílaleiðsögu. Meðal flaggskipsvara í þessum flokki eru TomTom og Garmin sett. Við munum kaupa nýjustu vöruna TomTom Go700 fyrir um 3,8 þús. PLN (fer eftir dreifingaraðila og verslun frá PLN 3,5 til 4 þúsund), og fyrir Garmin StreetPilot c320 settið munum við borga um 3,2 þúsund PLN. zloty. Ásamt þessum settum munum við fá heilt sett af kortum - bæði Pólland og Evrópu. TomTom eða Garmin tæki eru mjög auðveld í notkun. Hins vegar ólíkt Reyndar munu lófatölvur aðeins nýtast í bílnum. Sem staðalbúnaður, þökk sé bluetooth tækni, getum við notað slíkt tæki samtímis með handfrjálsu setti (að því gefnu að síminn okkar sé einnig með bluetooth). Eftir kaup er tækið nánast strax tilbúið til notkunar; við þurfum samt að setja upp hugbúnaðinn á lófatölvum.

Krefjandi ökumenn geta keypt sér fagleg pökk sem eru að fullu samþætt bílnum, eins og GPS spjaldtölvuna. Eftir að hafa eytt frá 7,5 til 10 þúsund PLN fær hann sett með stórum skjá sem virkar til dæmis með kílómetramæli og hraðamæli bíls. Þessi tæki geta nákvæmlega ákvarðað staðsetningu okkar út frá gögnum frá bílnum, jafnvel þótt gervihnötturinn „missi“ (í göngum eða í skógi). Stóri skjárinn einfaldar ekki aðeins flakk heldur er einnig hægt að nota hann sem sjónvarp (þökk sé sjónvarpsútvarpinu).

Djöfullinn er í smáatriðunum

Ákvörðun um að velja rétta leiðsögukerfið er ekki hægt að taka létt. Og ekki bara horfa á verðið. Daniel Tomala frá einu af fyrirtækjum sem selja siglingar í Poznań mælir algjörlega ekki með ódýrum kínverskum tækjum. Þetta á sérstaklega við um CCP. Sparnaðurinn gæti verið augljós vegna þess að vélbúnaður "ekkert nafn" mun næstum örugglega ekki virka með kortum sem fáanleg eru í verslun. Leiðsögn án korta er gagnslaus. Þegar þú kaupir kerfi ættir þú einnig að huga að möguleikanum á að uppfæra kort. Að jafnaði kostar árleg endurnýjun leyfis með uppfærslu frá 30 til jafnvel 100 zł (fer eftir því hvort við höfum aðeins áhuga á Póllandi eða allri Evrópu).