Vertu tilbúinn fyrir komu vorsins! – Velobekan – Rafmagnshjól
Smíði og viðhald reiðhjóla

Vertu tilbúinn fyrir komu vorsins! – Velobekan – Rafmagnshjól

FYRSTA FRÁBÆR ÞRÍUN!

Hreint og vel við haldið hjól er þekkt fyrir að lengja endingu íhluta þess og auka akstursánægju. Þess vegna ættir þú að byrja með hreinsun til að skoða rammann þinn á áhrifaríkan hátt. Allt sem þú þarft fyrir þetta er fötu, hjólahreinsiefni, burstar (til að þrífa svæði sem erfitt er að komast til), gírhreinsiefni og handklæði til að þurrka hjólið.

Notaðu hreinsitæki, hreinan klút, grindarhreinsiefni og smá olnbogafitu til að þurrka af allri grindinni. Einkum skaltu vinna á svæðum sem eru auðveldlega óhrein, eins og botn vagnsins eða inni í gafflinum og keðjustagunum. Þú ættir að byrja að sjá raunverulegt ástand rafhjólsins þíns.

Hér eru nokkur skref til að hjálpa þér að vita hvað á að þrífa og hvernig á að þrífa:

  • Hjól

Hreinsaðu hjólin (felguna á milli geimmanna og miðstöðvarinnar í miðju hjólsins) með hjólahreinsiefni eða venjulegu vatni til að fjarlægja ryk sem safnast hefur upp. Athugaðu síðan ástand felganna með því að lyfta hjólinu upp og snúa því. Legið verður að vera slétt og felgan má ekki sveiflast eða snerta bremsuklossana. Til að athuga hvort hjólið sé beint beint skaltu til dæmis taka fastan punkt á hjólagrind, keðjustag eða gaffli og ganga úr skugga um að fjarlægðin milli þess fasta punkts og bremsuyfirborðs felgunnar breytist ekki. Ef svo er, þá er kominn tími til að panta tíma til að stilla hjólin.

Skoðaðu dekkin þín og fylgdu slitlaginu sérstaklega. Ef það er illa slitið eða ójafnt, ef þú tekur eftir sprungum eða finnst dekkin þurr skaltu skipta um þau til að forðast gat.

Mundu að skekktir eða skemmdir diskar geta slitið dekkin þín og bremsuklossa of snemma.

  • Трансмиссия

Sendingarkerfið inniheldur pedala, keðju, snælda, keðjuhringa og afkastara. Þú þarft fótfestu til að lyfta afturhjólinu, snúa því og fylgjast með gírskiptum.

Skiptu gírunum í gegnum öll framhlið og tannhjól. Það ætti að vera slétt og hljóðlátt. Annars þarf að stilla rofann. Erfitt að stilla þig upp fyrir óinnvígða, láttu rofa þína stilla í versluninni, fagfólkið býður þig velkominn í verslun okkar í París.

Ryk og óhreinindi safnast auðveldlega og fljótt upp í keðjunni, á aftari afskiptarúllum og á tannhjólum. Notaðu flutningshreinsiefnið eða gamlan tannbursta með fituhreinsiefni til að þrífa þá. Auk þess að veita mýkri akstur og lengri endingu hjólsins, hjálpa smurefni að draga úr uppsöfnun óhreininda og ryks á keðju og drifrás. Til að smyrja keðjuna jafnt skaltu stíga niður og dreypa nokkrum dropum af olíu beint á keðjuna.

  • Hemlakerfi

Gefðu gaum að ástandi bremsuklossanna þinna. Þú þarft að stilla bremsurnar ef þú tekur eftir því að klossarnir þínir eru slitnir. Ef þau eru of slitin skaltu bara skipta um þau.

Það eru til margar gerðir af bremsum og mismunandi, sumar þeirra eru frekar auðvelt að setja upp eins og bremsur fyrir götuhjól. Aðrar tegundir bremsa, eins og diskabremsur, ætti að vera í valdi fagmannsins. Mundu að þegar kemur að bremsum er öryggi þitt í húfi þegar allt kemur til alls.

  • Kaplar og slíður

Búið til úr málmi og varið með plasthlíf, snúrur tengja gírstöng og bremsustangir. Til að tryggja öryggi þitt og ánægju af ferð þinni skaltu skoða þessar snúrur fyrir sprungur í jakkanum, ryð á snúrunum eða lélega passa.

Bremsur og gírkaplar hafa tilhneigingu til að losna með tímanum, svo það kemur ekki á óvart að hjólið þitt þurfi að endurstilla snúru eftir hreinan vetur.

  • Boltar og hraðtengi

Gakktu úr skugga um að allar boltar og hraðtengi séu þétt til að koma í veg fyrir óþægilegt óvænt. Enginn vill missa hjól við akstur!

Síðan, áður en þú ferð á veginn, skaltu athuga bremsurnar þínar og ganga úr skugga um að dekkþrýstingurinn sé réttur.

Eftir allar þessar litlu athuganir ertu tilbúinn að leggja af stað aftur til að fara í vinnuna eða í smá sólríkan göngutúr! Góða ferð, vinir mínir.

Bæta við athugasemd