Geely hættir störfum eftir að hafa ekki uppfyllt slysastaðla
Geely er með úrval fólksbíla og jeppa sem eiga möguleika á ástralska markaðnum.
Kína bíladreifingaraðilar í Washington DC, hluti af John Hughes Group og landsdreifingaraðili Geely og ZX Auto, segja að það hafi þurft lágmarks fjögurra stjörnu árekstraeinkunn fyrir Geely EC7 fólksbílinn áður en íhugað var að selja Cruze-stærð Geely ECXNUMX fólksbifreið.
Nýleg ANCAP próf Geely uppfyllti ekki kröfur innflytjanda, sem kom í veg fyrir að ökutækið væri kynnt í Ástralíu. Rod Gailey, forstjóri samstæðunnar, segir að CAD hafi viljað að fólksbifreiðin í Cruze-stærð fengi að minnsta kosti fjórar stjörnur í ANCAP árekstrarprófunum áður en hann íhugaði hann til sölu í Ástralíu.
„EC7, sem áður fékk fjórar stjörnur í evru, fékk undir-fjögurra stjörnu einkunn þrátt fyrir viðbótaröryggisbúnað eins og rafræna stöðugleikastýringu og sex loftpúða,“ segir hann.
Hann segir að ákvörðun um að fresta innflutningsáætlunum hafi verið tekin af bæði CAD og Geely. „Við og Geely sömdum um lágmarks fjögurra stjörnu árekstraeinkunn áður en Geely tók prófin,“ segir hann.
„Við kröfðumst þess, og Geely samþykkti, að við myndum ekki flytja bílinn inn fyrr en hann fékk fjórar stjörnur eða hærra í árekstrarprófum, og því miður stóðst hann ekki væntingar okkar.
„Svo Geely og við settum þetta allt í bið. Gailey segir að yfirbyggingu bílsins gæti verið um að kenna. Hann segir Geely vera að benda á að það sé ekki efnahagslegt skynsamlegt að uppfæra bílinn til að uppfylla hærri öryggiskröfur fyrir smámarkað Ástralíu.
Hann segir að það gæti tekið 18 til 24 mánuði fyrir Geely áður en ný lína af gerðum, nú í eftirhönnun sem mun uppfylla öryggis- og eiginleikakröfur Ástralíu, verði fáanleg í Ástralíu. „En Geely sagði okkur að nýju bílarnir yrðu ekki ódýrir,“ segir hann.
„Þetta verður ný kynslóð af gerðum sem verða samkeppnishæfari hvað varðar hönnun, verkfræði og frammistöðu, þannig að ég sé þær ekki fáanlegar á lægra verði.“ Gailey segir að EC7 hafi verið „skammta stökk“ á undan fyrsta Geely sem seldist í Ástralíu, MK1.5. „En jafnvel EC7 er ekki hannað fyrir þroskaða markaði,“ segir hann.
"Við höldum áfram að vinna með Geely, vinnum í samstarfi að vettvangi fyrir framtíðargerðir þeirra, styðjum sölu- og þjónustustuðning fyrir Geely MK í Vestur-Ástralíu." Geely er með úrval fólksbíla og jeppa sem eiga möguleika á ástralska markaðnum. Fyrirtækið sem á Volvo selur bíla til 30 landa og flutti út 100,000 bíla árið 2012.
