Hvar er O2 skynjarinn staðsettur?

Súrefnisskynjarar Súrefnisskynjarar verða alltaf staðsettir í útblásturskerfinu. Hlutverk þeirra er að ákvarða hversu mikið súrefni er eftir í útblástursloftinu sem kemur út úr vélinni og miðla þessum upplýsingum til vélar bílsins...

Súrefnisskynjarar Súrefnisskynjarar verða alltaf staðsettir í útblásturskerfinu. Hlutverk þeirra er að ákvarða hversu mikið súrefni er eftir í útblástursloftinu sem fer úr vélinni og tilkynna þessar upplýsingar til vélstjórnartölvu bílsins.

Þessar upplýsingar eru síðan notaðar til að skila eldsneyti nákvæmlega til vélarinnar við mismunandi akstursaðstæður. Aðaltölva ökutækisins þíns, aflrásarstýrieiningin, fylgist með virkni O2 skynjaranna. Ef vandamál uppgötvast mun Check Engine ljósið kvikna og DTC verður geymt í PCM minni til að aðstoða tæknimanninn við greiningarferlið.

Nokkur gagnleg ráð til að hjálpa þér að finna O2 skynjara þína:

• Ökutæki framleidd eftir 1996 verða með að minnsta kosti tvo súrefnisskynjara.
• 4 strokka vélar verða með tvo súrefnisskynjara
• V-6 og V-8 vélar eru venjulega með 3 eða 4 súrefnisskynjara.
• Skynjarar verða með 1-4 víra á þeim
• Framskynjari/skynjarar verða staðsettir undir húddinu, á útblæstrinum, mjög nálægt vélinni.
• Þeir aftari verða staðsettir undir bílnum, rétt á eftir hvarfakútnum.

Skynjarinn eða skynjararnir sem eru staðsettir nálægt vélinni eru stundum kallaðir "forhvati" vegna þess að hann er staðsettur fyrir hvarfakútinn. Þessi O2 skynjari veitir upplýsingar um súrefnisinnihald útblástursloftsins áður en þær eru unnar af hvarfakútnum. O2 skynjarinn sem staðsettur er á eftir hvarfakútnum er kallaður "eftir hvarfakútinn" og gefur upplýsingar um súrefnisinnihald eftir að útblástursloftið hefur verið meðhöndlað af hvarfakútnum.

Þegar skipt er um O2 skynjara sem hafa verið greindir sem gallaðir er mjög mælt með því að kaupa upprunalega búnaðarskynjara. Þau eru hönnuð og kvarðuð til að vinna með tölvu bílsins þíns. Ef þú ert með V6 eða V8 vél, til að ná sem bestum árangri skaltu skipta um skynjara á báðum hliðum á sama tíma.